[發明專利]一種模塊化獨立動力液壓動臂

在審

• 申請號: 202011082536.4
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN112281944A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 周子皓;周慶;李亞琪;馮志浩;李永尚;李常
• 申請（專利權）人: 徐州博斯特機械有限公司
• 主分類號: E02F3/38
• 分類號: E02F3/38;E02F3/42;E02F9/22
• 代理公司: 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740
• 代理人: 戴麗偉

本發明公開了一種模塊化獨立動力液壓動臂，包括動臂組成模塊、液壓油路模塊以及油缸支撐模塊，所述動臂組成模塊由座套、大臂底段、大臂中段以及大臂前段組成，所述液壓油路模塊安裝于大臂底段、大臂中段以及大臂前段一側，所述油缸支撐模塊分別安裝于大臂中段以及座套上，本發明的有益效果是，該模塊化獨立動力液壓動臂，采用液壓為動力，利用模塊化設計，將動臂的支撐主體分解為三段進行分體連接，連接部位做加強，并且單獨設計油路行進的線路并且進行保護，在保證動臂整體結構強度和工作效果的前提下，利用分體式模塊化的結構減少整個動臂的加工難度，并且縮小單個工件對整個動臂的影響，損壞后更換方便，減少企業成本。

技術領域

本發明涉及挖掘機動臂技術領域，特別是一種模塊化獨立動力液壓動臂。

背景技術

動臂、斗桿是指挖掘機的一種工作裝置，通常也叫大臂、小臂，主要作用是用來支配挖斗的挖掘、裝車等動作。反鏟挖掘機大臂的形狀，一般來講都是有一定的彎位的，這樣能較好的針對停機面以下的土壤進行強行挖掘，其結構一般是箱體式的，上、下兩塊是蓋板，側面兩塊是墻板，相機架相連處是大臂座套，與動大臂缸桿相連處是大臂中套，與中缸筒相連處是中缸筒耳座，與小臂相連處是大臂釵。

在現階段的挖掘機等工程機械中，動臂起到了將很好的動力傳遞和轉換的效果，現有的動臂為了保證自身的強度結構也多采用整體鑄造和焊接的方式進行加工，因而現有的動臂整體結構已偏于成熟，而為了保證結構強度所犧牲的就是結構笨重，在進行單個部位的維護和檢修過程中，非常不方便，且液壓油路多采用露天結構容易發生刮碰，造成液壓油路的損壞，鑒于此，針對上述問題深入研究，遂有本案產生。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述問題，設計了一種模塊化獨立動力液壓動臂，解決了現有的動臂為了保證自身的強度結構也多采用整體鑄造和焊接的方式進行加工，因而現有的動臂整體結構已偏于成熟，而為了保證結構強度所犧牲的就是結構笨重，在進行單個部位的維護和檢修過程中，非常不方便，且液壓油路多采用露天結構容易發生刮碰，造成液壓油路的損壞的問題。

實現上述目的本發明的技術方案為：一種模塊化獨立動力液壓動臂，包括動臂組成模塊、液壓油路模塊以及油缸支撐模塊，所述動臂組成模塊由座套、大臂底段、大臂中段以及大臂前段組成，所述液壓油路模塊安裝于大臂底段、大臂中段以及大臂前段一側，所述油缸支撐模塊分別安裝于大臂中段以及座套上，所述大臂底段與大臂中段以及大臂中段與大臂前段之間設有分體連接組件；

所述分體連接組件包括：連接座、座槽、銷軸、第一承口槽、第一承口插塊、第一支撐塊、若干第一對拉桿件、第二承口槽、第二承口插塊、第二支撐塊、若干第二對拉桿件以及轉動座；

所述大臂底段一端設有連接座，所述座套上開設有與連接座匹配的座槽，所述連接座通過銷軸活動連接于座槽內，所述大臂底段另一端設有第一承口槽，所述大臂中段一端設有第一承口插塊，所述第一承口插塊內設有第一支撐塊，所述第一承口槽上環設有若干第一螺紋孔，若干所述第一對拉桿件貫穿若干所述相對的第一螺紋孔，所述大臂中段另一端開設有第二承口槽，所述大臂前段一端開設有第二承口插塊，所述第二承口插塊插裝于第二承口槽內，所述第二承口插塊內設有第二支撐塊，所述第二承口槽上環設有若干第二螺紋孔，若干所述第二對拉桿件貫穿若干相對的第二螺紋孔，所述大臂前段設有轉動座。

所述液壓油路模塊包括：底段油管套、中段油管套、前段油管套、若干供油管以及固定組件；

所述底段油管套安裝于大臂底段一側壁面上，所述中段油管套安裝于大臂中段一側壁面上，所述前段油管套安裝于大臂前段一側壁面上，若干所述供油管分別安裝于底段油管套、中段油管套以及前段油管套內，所述底段油管套與中段油管套以及前段油管套分別與大臂底段、大臂中段以及大臂前段的走向相同，且位于若干所述供油管外均套設有固定組件。

所述油缸支撐模塊包括：一對第一液壓油缸、加強梁、一對固定套以及第一轉軸；