[發明專利]一種模塊化獨立動力液壓動臂在審
| 申請號: | 202011082536.4 | 申請日: | 2020-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN112281944A | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 周子皓;周慶;李亞琪;馮志浩;李永尚;李常 | 申請(專利權)人: | 徐州博斯特機械有限公司 |
| 主分類號: | E02F3/38 | 分類號: | E02F3/38;E02F3/42;E02F9/22 |
| 代理公司: | 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴麗偉 |
| 地址: | 221000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 模塊化 獨立 動力 液壓 | ||
1.一種模塊化獨立動力液壓動臂,包括動臂組成模塊(2)、液壓油路模塊以及油缸支撐模塊,其特征在于,所述動臂組成模塊(2)由座套(1)、大臂底段(201)、大臂中段(202)以及大臂前段(203)組成,所述液壓油路模塊安裝于大臂底段(201)、大臂中段(202)以及大臂前段(203)一側,所述油缸支撐模塊分別安裝于大臂中段(202)以及座套(1)上,所述大臂底段(201)與大臂中段(202)以及大臂中段(202)與大臂前段(203)之間設有分體連接組件;
所述分體連接組件包括:連接座(3)、座槽、銷軸(4)、第一承口槽(5)、第一承口插塊(6)、第一支撐塊(7)、若干第一對拉桿件(8)、第二承口槽(9)、第二承口插塊(10)、第二支撐塊(11)、若干第二對拉桿件(12)以及轉動座(13);
所述大臂底段(201)一端設有連接座(3),所述座套(1)上開設有與連接座(3)匹配的座槽,所述連接座(3)通過銷軸(4)活動連接于座槽內,所述大臂底段(201)另一端設有第一承口槽(5),所述大臂中段(202)一端設有第一承口插塊(6),所述第一承口插塊(6)內設有第一支撐塊(7),所述第一承口槽(5)上環設有若干第一螺紋孔,若干所述第一對拉桿件(8)貫穿若干所述相對的第一螺紋孔,所述大臂中段(202)另一端開設有第二承口槽(9),所述大臂前段(203)一端開設有第二承口插塊(10),所述第二承口插塊(10)插裝于第二承口槽(9)內,所述第二承口插塊(10)內設有第二支撐塊(11),所述第二承口槽(9)上環設有若干第二螺紋孔,若干所述第二對拉桿件(12)貫穿若干相對的第二螺紋孔,所述大臂前段(203)設有轉動座(13)。
2.根據權利要求1所述的一種模塊化獨立動力液壓動臂,其特征在于,所述液壓油路模塊包括:底段油管套(14)、中段油管套(15)、前段油管套(16)、若干供油管(17)以及固定組件;
所述底段油管套(14)安裝于大臂底段(201)一側壁面上,所述中段油管套(15)安裝于大臂中段(202)一側壁面上,所述前段油管套(16)安裝于大臂前段(203)一側壁面上,若干所述供油管(17)分別安裝于底段油管套(14)、中段油管套(15)以及前段油管套(16)內,所述底段油管套(14)與中段油管套(15)以及前段油管套(16)分別與大臂底段(201)、大臂中段(202)以及大臂前段(203)的走向相同,且位于若干所述供油管(17)外均套設有固定組件。
3.根據權利要求1所述的一種模塊化獨立動力液壓動臂,其特征在于,所述油缸支撐模塊包括:一對第一液壓油缸(18)、加強梁(19)、一對固定套(20)以及第一轉軸(21);
一對所述第一液壓油缸(18)的固定端活動安裝于座套(1)的兩側,所述加強梁(19)貼合于大臂中段(202)底面安裝,所述加強梁(19)兩端分別設有一對固定套(20),一對所述固定套(20)分別套設于大臂中段(202)兩側垂直方向的第一對拉桿件(8)以及相對一側的第二對拉桿件(12)上,所述加強梁(19)中段設有第一轉軸(21),一對所述第一液壓油缸(18)的伸縮端套設于第一轉軸(21)兩側。
4.根據權利要求2所述的一種模塊化獨立動力液壓動臂,其特征在于,所述固定組件包括:安裝罩(22)、卡線槽(23)、若干螺釘(24)、一對第一端套(25)以及一對第二端套(26);
所述安裝罩(22)兩側分列有若干對安裝孔,所述底端油管套上開設有卡線槽(23),所述安裝罩(22)扣裝于卡線槽(23)上,若干對所述螺釘(24)貫穿若干對所述安裝孔螺紋連接于卡線槽(23)兩側,所述安裝罩(22)兩端分別設有一對第一端套(25),所述卡線槽(23)兩端設有一對第二端套(26),一對所述第一端套(25)與一對所述第二端套(26)相互扣合。
5.根據權利要求1所述的一種模塊化獨立動力液壓動臂,其特征在于,所述大臂底段(201)以及大臂前段(203)為三角形中空箱體,所述大臂中段(202)為拱形結構。
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