[發明專利]一種發動機氣門塞加工工藝在審
| 申請號： | 202011078781.8 | 申請日： | 2020-10-10 |
| 公開（公告）號： | CN112207658A | 公開（公告）日： | 2021-01-12 |
| 發明（設計）人： | 陳小延 | 申請（專利權）人： | 陳小延 |
| 主分類號： | B24B9/00 | 分類號： | B24B9/00;B24B41/06;B24B41/00;B24B57/02;B24B47/00;F16F15/067;B08B5/02 |
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| 地址： | 529353 廣東省江門市開*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 氣門 加工 工藝 | ||
1.一種發動機氣門塞加工工藝，包括加工座(1)，其特征在于：所述加工座(1)的內部固定連接有防護座(2)，所述防護座(2)的外表面活動連接有頂持座(3)，所述頂持座(3)的側表面活動連接有緩沖座(4)，所述緩沖座(4)的側表面活動連接有伸縮桿(5)，所述伸縮桿(5)的側端活動連接有螺紋柱(6)，所述螺紋柱(6)的外表面活動連接有嚙合板(7)，所述嚙合板(7)的側表面活動連接有彈性簧(8)，所述嚙合板(7)的外表面轉動連接有調節桿(9)，所述調節桿(9)的一端活動連接有轉動桿(10)，所述轉動桿(10)的一端活動連接有推送座(11)，所述推送座(11)的一端貫穿在儲存座(12)的內部，所述推送座(11)的一端且位于儲存座(12)的內部固定連接有活塞座(13)，所述儲存座(12)的外表面固定連接有出液口(14)，所述轉動桿(10)的側端活動連接有調節簧(15)，所述轉動桿(10)的另一端活動連接有擠壓座(16)，所述擠壓座(16)的一端貫穿在中空腔座(17)的內部，所述擠壓座(16)的一側且位于中空腔座(17)的內部固定連接有加持座(18)，所述中空腔座(17)的外表面固定連接有抽吸管(19)。
2.如權利要求1所述一種發動機氣門塞加工工藝，其特征在于：所述頂持座(3)的形狀為弧形，所述頂持座(3)的外表面套接有橡膠套，所述緩沖座(4)的內部活動連接有緩沖簧。
3.如權利要求1所述一種發動機氣門塞加工工藝，其特征在于：所述防護座(2)的內部開設有與螺紋柱(6)相適配的凹槽，所述螺紋柱(6)的側表面且位于螺紋柱(6)的側端活動連接有加壓簧。
4.如權利要求1所述一種發動機氣門塞加工工藝，其特征在于：所述嚙合板(7)的表面設置有與螺紋柱(6)相適配的齒牙，所述嚙合板(7)的外表面設置有與調節桿(9)相適配的軸承座。
5.如權利要求1所述一種發動機氣門塞加工工藝，其特征在于：所述活塞座(13)和儲存座(12)的直徑相適配，所述活塞座(13)的外表面套接有橡膠套。
6.如權利要求1所述一種發動機氣門塞加工工藝，其特征在于：所述抽吸管(19)的一端貫穿在中空腔座(17)的內部，所述加持座(18)的直徑和中空腔座(17)的直徑相等。
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