[發明專利]一種便于起步加速的輪滑結構及速滑鞋

有效

• 申請號: 202011078698.0
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN112169298B
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 孟現錄
• 申請（專利權）人: 重慶第二師范學院
• 主分類號: A63C17/06
• 分類號: A63C17/06;A63C17/14;A63C17/26
• 代理公司: 重慶市嘉允啟行專利代理事務所(普通合伙) 50243
• 代理人: 王瑞娟

1.一種便于起步加速的輪滑結構，其特征在于，所述輪滑結構包括有相互平行且相對設置的兩個安裝架（10）、滑輪組件、隨著速度增加滑輪組件轉動摩擦力減小的起步加速組件、輔助加速組件，所述滑輪組件可轉動的安裝在兩個安裝架（10）之間，所述起步加速組件安裝在滑輪組件上，所述輔助加速組件安裝將在兩個安裝架（10）上；

所述起步加速組件包括有隨滑輪組件轉動離心力增加而摩擦力減小的摩擦單元，所述摩擦單元設置在滑輪組件上；

所述滑輪組件包括有環形滾輪（2）、轉軸（3）、軸承（4）、支撐桿（5），所述轉軸（3）上轉動套設有軸承（4），所述支撐桿（5）一端連接軸承（4），另一端與環形滾輪（2）的內緣連接，一個以上所述支撐桿（5）沿軸承（4）的軸線環形陣列，所述轉軸（3）可轉動的安裝在兩個相互平行且相對設置的安裝架（10）之間；

所述滑輪組件包括有四個或五個環形滾輪（2）；

所述摩擦單元包括有第一套筒（6）、第一伸縮桿（7）、第一彈簧（8）、剎車皮（9），所述第一套筒（6）一端與環形滾輪（2）的內緣連接，另一端與第一伸縮桿（7）的一端滑動套合，所述第一伸縮桿（7）另一端與剎車皮（9）一側壁固定，所述剎車皮（9）的另一側壁與轉軸（3）貼合，所述第一伸縮桿（7）外壁還套設有第一彈簧（8），所述第一彈簧（8）的自然狀態長度等同于剎車皮（9）的一側壁與轉軸（3）貼合后剎車皮（9）的另一側壁到第一套筒（6）的伸縮端的長度。

2.根據權利要求1所述的一種便于起步加速的輪滑結構，其特征在于，所述起步加速組件包括有一個以上所述摩擦單元，且一個以上所述摩擦單元中的第一彈簧（8）的彈力依次增加。

3.根據權利要求2所述的一種便于起步加速的輪滑結構，其特征在于，所述輔助加速組件包括有踏板（11）、第一連接柱（12）、第二連接柱（13）、第二套筒（14）、第二伸縮桿（15）、第二彈簧（16）、第三彈簧（17）、L 形滑槽（18）、卡銷（19）、L 形連桿（20）、摩擦輪（21）；

所述相互平行且相對設置的兩個安裝架（10）分別與一個第一連接柱（12）的一端固定，所述第一連接柱（12）的另一端與踏板（11）的下端面鉸接，所述第二連接柱（13）一端固定在安裝架（10），另一端與踏板（11）的下端面貼合，所述第二彈簧（16）套設在第二連接柱（13）外壁，且兩端分別與踏板（11）的下端面和安裝架（10）固定，所述第二套筒（14）一端固定在踏板（11）的下端面，另一端與第二伸縮桿（15）的一端滑動套合，所述第二伸縮桿（15）的另一端固定在安裝架（10）上，所述第三彈簧（17）套合在第二伸縮桿（15）外壁，且兩端分別與第二套筒（14）和安裝架（10）固定，所述第二套筒（14）上還開設有與卡銷（19）滑動配合的L形滑槽（18），所述卡銷（19）固定在第二伸縮桿（15）上，相對設置的兩個所述L 形連桿（20），一端固定在踏板（11）的下端面，另一端轉動安裝有摩擦輪（21）。

4.采用如權利要求3所述輪滑結構的速滑鞋，其特征在于，所述速滑鞋包括有速滑鞋體（1），所述速滑鞋體（1）的下端面固定在踏板（11）的上端面。