[發(fā)明專利]一種交通設(shè)施管理方法及終端設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011078639.3
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN112184951A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張濤
• 申請（專利權(quán)）人: 矽甲（上海）信息科技有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;G07C5/00;B60R11/02
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 李娜

1.一種終端設(shè)備，包括盒體(1)和安裝板(15)，其特征在于：所述盒體(1)的內(nèi)腔底部固定安裝有處理器(2)、儲存器(3)和無線模塊(4)，所述盒體(1)的內(nèi)腔頂部固定安裝有GPS模塊(24)；

所述盒體(1)的底部兩側(cè)分別安裝有第一支板(5)和第二支板(7)，所述第一支板(5)和第二支板(7)交叉設(shè)置且交叉處通過鉸鏈(6)鉸接，所述第一支板(5)和第二支板(7)的尾部分別和安裝板(15)的頂部兩側(cè)連接，所述盒體(1)的頂部固定安裝有觸發(fā)開關(guān)(12)，所述觸發(fā)開關(guān)(12)通過導(dǎo)線分別與行車記錄儀(13)和收聲錄音器(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種終端設(shè)備，其特征在于：所述安裝板(15)的頂部和盒體(1)的底部均開設(shè)有限位滑槽(19)，所述限位滑槽(19)的內(nèi)腔兩側(cè)均插接有限位滑塊(16)，所述限位滑塊(16)的一側(cè)壁通過阻尼橡膠塊(17)和限位滑槽(19)的內(nèi)壁連接，兩組所述限位滑塊(16)分別與第一支板(5)和第二支板(7)固定鉸接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種終端設(shè)備，其特征在于：所述盒體(1)的頂部開設(shè)有通孔(8)，所述通孔(8)的內(nèi)腔插接有風(fēng)機(jī)(9)，所述風(fēng)機(jī)(9)的開口處固定安裝有防塵網(wǎng)(10)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種終端設(shè)備，其特征在于：所述安裝板(15)的頂部四角處均開設(shè)有安裝孔(18)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種終端設(shè)備，其特征在于：所述盒體(1)的拐角處均固定安裝有橡膠套(11)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種終端設(shè)備，其特征在于：所述觸發(fā)開關(guān)(12)分別與行車記錄儀(13)和收聲錄音器(14)電性連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的一種終端設(shè)備，其特征在于：所述交通設(shè)施管理方法步驟如下：

步驟一、首先當(dāng)路面出現(xiàn)情況時(shí)，司機(jī)按壓觸發(fā)開關(guān)(12)，從而行車記錄儀(13)將采集的畫面?zhèn)魉徒o處理器(2)，同時(shí)駕駛員語音描述現(xiàn)場情況，收聲錄音器(14)采集語音并且發(fā)送給處理器(2)，同時(shí)GPS模塊(24)傳送位置信息；

步驟二、處理器(2)將數(shù)據(jù)存儲于儲存器(3)進(jìn)行備份，同時(shí)處理器(2)通過無線模塊(4)將采集的信號傳送給監(jiān)管中心(20)；

步驟三、監(jiān)管中心(20)信號進(jìn)行分析，從而將信號識別并且發(fā)送給交警中心(21)、路管中心(22)和燈控中心(23)。