[發(fā)明專利]輸煤棧橋鋼桁架組合安裝安全專項施工工藝

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011078381.7
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN112211103A
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 尚明峰;賈建明;杜全林;段振峰;李宏毅
• 申請（專利權(quán)）人: 山西省工業(yè)設(shè)備安裝集團有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D18/00;B66C23/36;B66C23/88
• 代理公司: 北京中南長風知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11674
• 代理人: 張學元

1.一種輸煤棧橋鋼桁架組合安裝安全專項施工工藝，其特征在于：包括如下步驟：

步驟一、材料檢查

檢查鋼材外觀是否有夾層、裂紋、重銹、麻點等缺陷，鋼材表面的銹蝕、麻點、劃痕深度不得大于厚度負偏差的1/2，檢查鋼材是否有較大的彎曲和扭曲現(xiàn)象；

步驟二、放樣劃線

(1)規(guī)范搭設(shè)施工平臺，在平臺上按圖紙上構(gòu)件的實際尺寸進行劃線放樣，劃線時，要把石筆端部磨尖，以減少劃線誤差，并用白油漆標注好；

(2)鋼桁架和連接件等鋼構(gòu)件必須現(xiàn)場放足大樣，按實樣下料，檢驗無誤后進行下料切割加工；

步驟三、下料

(1)對鋼材除銹處理后，按圖紙上的標號對所下料進行清楚可辨別的記號筆標號和劃線；

(2)所有連接件都按圖紙放足大樣，按實樣下料；

步驟四、制作和組合

(1)根據(jù)圖紙尺寸在平臺上進行劃線放大樣開始進行組合鋼桁架；

(2)型鋼、角鋼在對接時，均采用45°斜口對接焊接；

(3)鋼桁架與支架的連接及鋼桁架水平撐與鋼梁的連接處，連接螺栓均采用(10.9級)扭剪型高強螺栓，鋼棧橋采用高強螺栓連接板摩擦面應進行噴砂處理，達到Sa2.5級；

(4)填板在節(jié)間等距布置，填板焊縫焊腳尺寸同所在桿件肢厚，填板兩端均為滿焊；

(5)按吊裝的先后順序?qū)⒚靠玷旒茉诘跹b位置現(xiàn)場地面組合成整榀，然后拆除臨時鐵件，校正桁架幾何尺寸；

(6)鋼桁架焊接要求：

(a)焊接在組裝前應將焊口表面及附近母材敷的油、漆、垢、銹等清理干凈，直至發(fā)出金屬光澤，清理范圍應為每側(cè)10～15mm,定位點焊必須由持焊工合格證的工人施焊，點焊用的焊條應與正式施焊用的焊條相同，點焊高度不應超過設(shè)計焊縫厚度的2/3，點焊長度應大于40mm，并應填滿弧坑，在組合好的構(gòu)件上施焊應嚴格按焊接工藝規(guī)定的參數(shù)以及焊接順序進行，以控制焊后構(gòu)件變形；

(b)焊接完畢，清除藥皮，對焊接件進行外觀檢查，檢查焊縫和母材是否有裂紋及缺陷；

(c)鋼桁架在焊接過程中需要嚴格控制焊接質(zhì)量，同時保證鋼桁架的水平度和跨度；

步驟五、吊裝

(1)根據(jù)現(xiàn)場特點及鋼桁架加工廠深化圖紙，采用單機或雙機抬吊吊裝的施工方案，現(xiàn)場機具配備3臺35T汽車吊，1臺130T汽車吊，1臺260T汽車吊，1臺350T汽車吊，1臺500T汽車吊；

(2)施工方案要點

鋼桁架主要采用安裝地點地面組合，大件吊裝的施工工藝，地面組合由35T汽車吊進行拼裝組對；

(3)鋼桁架組合

(a)鋼桁架在地面進行組合，根據(jù)現(xiàn)場的機械分榀或組合整體吊裝；

(b)組合鋼桁架時，使用兩臺35T汽車吊，一臺吊住一榀，另一臺先安裝上、下弦梁，安裝兩根后，吊另一榀，與上、下弦梁連接，形成整體框架，防止傾倒；

(c)找正：每組組件在組合時，要進行桁架水平和垂直度的校正，校正完畢后要重新調(diào)整臨時支撐來進行加固；

(4)吊裝應具備的條件：

(a)鋼桁架地面組合成整件、拼裝后若產(chǎn)生扭曲或折線彎曲需在地面進行矯正；

(b)鋼桁架吊裝前，在鋼梁連接處需要人員操作、焊接的部位搭設(shè)腳手架及安全防護欄、安全網(wǎng)；

(c)根據(jù)土建給出的中心線和標高，對各軸混凝土柱上的預埋件進行劃線和標高測量；

(d)鋼桁架吊裝時，各軸結(jié)構(gòu)柱、混凝土柱、基礎(chǔ)強度應達到設(shè)計強度100％要求；

(e)汽車吊進場前，必須向項目部提供汽車吊的出廠檢測報告、年檢報告、車輛保險等，通知業(yè)主、監(jiān)理、總承包共同驗車，驗收合格后，方可入廠，進行作業(yè)；

(f)對于汽車吊吊裝構(gòu)件時主支腿的支撐點的支承地面，承載力驗收合格，要求墊雙枕木，并按設(shè)計圖紙要求，由下至上的地面做法為吊裝區(qū)域使用砂石回填平整，使用壓路機將砂石分層夯實，壓實系數(shù)≥0.94；

(g)鋼桁架安裝前將底座底板找平，在預埋螺栓處放出定位軸線，并校核各軸線及各軸線的中心位置和各軸線的距離；

(5)吊裝施工

根據(jù)現(xiàn)場實際情況，為了合理利用機械和縮短吊裝時間，在施工場地允許的情況下，鋼桁架及鋼支架組合完畢，進行集中吊裝；

4號輸煤棧橋鋼桁架分為兩段吊裝、鋼支架整體吊裝；

(a)鋼柱吊裝

鋼支架吊裝采用整體吊裝的方案：采用主吊500T汽車吊和摟尾吊260T汽車吊，翻身直立后，由主吊500T汽車吊吊裝就位；

主要施工方法及措施：

鋼支架在翻身直立前，把預制好的鋼爬梯使用10#鉛絲捆綁固定在鋼結(jié)構(gòu)上，用于摘鉤或掛鉤時施工人員攀爬使用，并提前掛好速差安全帶，保證施工人員上下安全；在鋼支架柱頭使用腳手架搭設(shè)好操作平臺或焊接角鋼做操作平臺，為棧橋鋼桁架吊裝就位，做好準備工作；鋼支架吊裝就位后，找正緊固螺栓；通知土建施工隊伍支模并進行二次澆灌(C40微膨脹細石混凝土)，澆灌3天后，將試塊送實驗室進行強度測試，達到強度要求后，進行上部鋼桁架吊裝；

燈籠架的安裝方法：鋼支架上方鋼桁架吊裝到位后，鋼桁架與鋼支架柱頭連接處，施工人員在已搭設(shè)好的操作平臺上，使用螺栓連接，鋼桁架標高找正后，緊固螺栓，將連接板與鋼桁架焊接牢固；使用35T汽車吊將提前預制好的鋼爬梯(下部帶籠)吊至鋼桁架下弦處，掛在鋼桁架下弦，便于燈籠架斜撐安裝，施工人員在此處進行安裝及焊接作業(yè)；其余斜撐安裝方法均采用吊籠方式進行安裝及焊接作業(yè)，部分部位采用腳手架搭設(shè)吊架進行安裝作業(yè)；

(b)4號輸煤棧橋桁架吊裝

桁架吊裝順序

本次吊裝共計兩吊，每一吊為一、二、三段地面組合完成后，整體起吊，采用主吊500T汽車吊單車吊裝就位；第二吊為四、五、六段圓形煤場內(nèi)部地面組合成整體起吊，采用500T汽車吊和350T汽車吊雙車抬吊完成就位；

一、二、三段吊裝方法:一、二、三段鋼桁架在轉(zhuǎn)運站和圓形煤場之間，鋼支架東側(cè)進行地面組合，再由500T汽車吊單車吊裝就位；

四、五、六段吊裝方法：在中心柱及緊急煤斗間西側(cè)，四、五、六段地面組合成整體后，由130T汽車吊和350T汽車吊雙車抬吊，雙車緩慢起鉤，離地約200mm左右，停止動作，吊裝指揮人員對吊車及鋼桁架、捆綁鋼絲繩進行檢查，與吊車司機確認雙車起吊載荷，確認無誤；緩慢起鉤至比緊急煤斗間高200mm的位置；指揮人員指揮130T吊車向左，緩慢進行轉(zhuǎn)桿，350T吊車向右緩慢轉(zhuǎn)桿，將鋼桁架旋轉(zhuǎn)至緊急煤斗間上方，雙車慢慢降鉤，放在已提前放置在煤斗間上方的枕木上，雙車停止動作，施工人員使用梯子爬到緊急煤斗間上方，再從已提前固定在鋼桁架上的鋼爬梯，爬到鋼桁架上方，在已安裝好的生命線上，掛好安全帶；等待布置在圓形煤場擋煤墻外側(cè)，鋼支架西面的500T汽車吊，吊鉤從網(wǎng)架孔洞(網(wǎng)架孔洞：寬8900*高9000)降下，降至鋼桁架上方1.5米處，施工人員將提前捆綁好的鋼絲繩掛鉤，指揮人員使用對講機指揮500T汽車吊司機緩慢升鉤，待鋼絲繩持力，且吊裝重量大于130T汽車吊吊裝重量時，130T吊車緩慢降鉤，無載荷時，施工人員將鋼絲繩從鋼桁架上解開，130T吊車升鉤、轉(zhuǎn)桿，并收車；500T汽車吊與350T汽車吊緩慢升鉤，升至離開緊急煤斗間上口200mm后，指揮人員進行觀察，確認無誤后，由350T汽車吊與500T汽車吊雙車抬吊起鉤，與第1吊使用螺栓連接，完成就位；

(C)6號輸煤棧橋桁架吊裝

因2、3、6、7、12號輸煤棧橋不受空間及場地影響，故選用標高最高的一段(6號第三段)進行驗算，其余棧橋均采用相同方法進行吊裝；

由于6號棧橋第3段標高最高點為46米，按不利因素考慮采用500T汽車吊單臺吊裝就位，其余棧橋均按此方法吊裝就位；

(d)吊裝工作由專人負責、專人指揮，鋼絲繩的綁扎要牢固，并系好溜繩，起吊時應緩慢起升，離開支撐平臺200mm后，暫停起升，檢查各吊點的鋼絲繩、卡環(huán)受力情況，確認無異常，使桁架組件保持平穩(wěn)不旋轉(zhuǎn)，再緩緩起升至安裝高度上；

(e)就位前復查柱頂標高及水平度，將柱頂清理干凈，使桁架組件在柱頂上緩緩就位；

(f)就位找正，利用倒鏈、千斤頂?shù)裙ぞ咦稣{(diào)整對準中心線,找正后將底板與預埋的螺栓擰緊，再把底板與預埋件按圖紙要求進行焊接牢固；

(g)鋼桁架安裝就位后，再把其它在地面沒有組合完畢的支撐、橫梁進行一一安裝焊接牢固；

(h)鋼桁架在空中對接時，提前在地面接頭處搭設(shè)好平臺腳手架，并使用腳手架搭設(shè)臨時通道，在空中對接處，將安全帶掛在已就位的鋼桁架上，保證施工人員安全措施到位，同時把電動扳手系掛好保險繩，防止掉落；并由起重指揮，指揮兩臺吊車調(diào)整鋼桁架角度，與已就位鋼桁架對接，安裝連接板及螺栓，全部安裝完成后，使用電動扳手進行螺栓緊固，完畢后，由起重指揮員，指揮吊車慢慢松鉤；

(i)焊接完成后，及時打磨并涂刷防腐漆。