[發(fā)明專(zhuān)利]一種軌道伸縮式檢修吊具裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011075881.5
• 申請(qǐng)日: 2020-10-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112158724A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張波;趙騰;孟娜;劉蒙;符姣姣
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)重型機(jī)械研究院股份公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66C7/04
• 分類(lèi)號(hào): B66C7/04;B66C7/08;B66C7/10;B66C7/16
• 代理公司: 西安吉盛專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 61108
• 代理人: 張馳

1.一種軌道伸縮式檢修吊具裝置，包括鋼結(jié)構(gòu)，其特征在于：還包括設(shè)在鋼結(jié)構(gòu)上部的承重梁（1）、固定式滑車(chē)（2）、滑動(dòng)軌道梁（3）和電動(dòng)葫蘆（4），所述的固定式滑車(chē)（2）為多個(gè)，均固定設(shè)在承重梁（1）上，所述的滑動(dòng)軌道梁（3）平行設(shè)在承重梁（1）下方，所述的固定式滑車(chē)（2）的滾輪與滑動(dòng)軌道梁（3）滾動(dòng)連接；所述的電動(dòng)葫蘆（4）設(shè)在滑動(dòng)軌道梁（3）下端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道伸縮式檢修吊具裝置，其特征在于：所述的滑動(dòng)軌道梁（3）為工字鋼。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種軌道伸縮式檢修吊具裝置，其特征在于：所述的固定式滑車(chē)（2）為兩套，一套位于承重梁（1）右端部，另一套位于左部；工字鋼上翼緣依次插入兩套固定式滑車(chē)（2）的滾輪中。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種軌道伸縮式檢修吊具裝置，其特征在于：所述的電動(dòng)葫蘆（4）安裝在工字鋼的下部翼緣上，起吊高度根據(jù)需要起吊的設(shè)備所在平臺(tái)的高度來(lái)確定，電動(dòng)葫蘆（4）通過(guò)線控或遙控控制。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道伸縮式檢修吊具裝置，其特征在于：所述的固定式滑車(chē)（2）上設(shè)有滑車(chē)支撐板（6），滑車(chē)支撐板（6）向下延伸至并伸出滑動(dòng)軌道梁（3）的上翼緣，滑車(chē)支撐板（6）兩端均設(shè)有限位板（7），所述的滑車(chē)支撐板（6）上端面與承重梁（1）下表面之間留有固定鋼槽（9）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道伸縮式檢修吊具裝置，其特征在于：所述的限位板（7）的下端部與滑動(dòng)軌道梁（3）的上表面之間留有3-5mm間隙。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道伸縮式檢修吊具裝置，其特征在于：所述的滑動(dòng)軌道梁（3）兩端均設(shè)有止動(dòng)板（8）。