[發明專利]車輛下部構造

有效

• 申請號: 202011074029.6
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN112606908B
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發明（設計）人: 松嶋佑樹;櫻田千尋;高橋康一;岡本悠佑
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B62D21/15
• 分類號: B62D21/15;B60K1/04
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 孫明軒

1.一種車輛下部構造，其具有在箱室內收納有蓄電池的蓄電池箱，所述車輛下部構造的特征在于，

所述蓄電池箱具有在上部具有開口部的有底的箱托盤、和將所述箱托盤的所述開口部封閉的箱蓋，

所述箱蓋具有：在上下方向上位于上側的上板部；在上下方向上位于下側的下板部；和在上下方向上配置于所述上板部與所述下板部之間并將所述上板部和所述下板部連結的多個隔壁，

各所述隔壁沿著車寬方向以直線狀大致平行地延伸，

所述箱蓋與分別配置于沿著車寬方向的左右兩側并沿著車輛前后方向延伸的左右一對的下縱梁相比配置于下方，

所述箱蓋的沿著車寬方向的兩端部的上表面與所述下縱梁的下表面連結，

在所述箱蓋的上表面配置有底板面板，

在與所述箱蓋在上下方向上重疊的所述底板面板上，設有面板開口部，

所述車輛下部構造還具有與各所述下縱梁相鄰并沿著車輛前后方向延伸的左右一對的座椅架，

各所述座椅架具有軸截面呈大致L字狀且大致水平地延伸的水平板、和從所述水平板的車寬方向內側端部彎折而朝向下方延伸的縱壁，

所述水平板的車寬方向外側端部與所述下縱梁結合，

所述縱壁的下方端部與所述底板面板的上表面結合。

2.根據權利要求1所述的車輛下部構造，其特征在于，

所述箱蓋通過擠壓成型而形成。

3.根據權利要求1或2所述的車輛下部構造，其特征在于，

在車輛前后方向上相鄰的各所述隔壁間的離開間隔在車輛前后方向上不同。

4.根據權利要求1或2所述的車輛下部構造，其特征在于，

所述箱蓋的沿著車輛前后方向的緣部上表面、以及沿著車寬方向的緣部上表面分別以平坦面設置。

5.根據權利要求1或2所述的車輛下部構造，其特征在于，

在所述箱蓋的下表面，沿著車輛前后方向離開規定間隔地固定有沿著車寬方向延伸的多個橫桿，

在各所述橫桿上設有螺紋孔，

在所述蓄電池的上部，設有朝向車輛前后方向突出且具有螺栓穿插孔的多個安裝部。

6.根據權利要求1或2所述的車輛下部構造，其特征在于，

所述箱蓋的車輛后方端部具有與車身側部件的車輛后部固定的多個固定點，

所述多個固定點包括以圍繞后碰撞荷載的輸入點的方式配置的圍繞固定點。