[發(fā)明專利]一種汽車輪胎夾持固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011072449.0
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN112192469B
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許照欽
• 申請（專利權(quán)）人: 許照欽
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126
• 代理人: 蔡輝

本發(fā)明公開了一種汽車輪胎夾持固定裝置，括放置調(diào)節(jié)盤、夾持固定機構(gòu)、卡接盤和支撐底座，所述卡接盤固定安裝在支撐底座的上端。本裝置在使用的過程中通過旋擰轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手輪即可快速的將放置在裝置上的汽車輪胎進行快速的擠壓夾持固定，并且在擠壓夾持固定的同時使得汽車輪胎固定在裝置的中心位置，不僅能夠快速的將汽車輪胎進行固定，而且省去人力的調(diào)節(jié)和移動調(diào)節(jié)位置的時間，固定后輪胎的四周受力均勻，檢修的過程中不會發(fā)生位移，并且固定后的輪胎在本裝置的作用下可以根據(jù)檢修的需要快速的進行轉(zhuǎn)動，方便對汽車輪胎不同位置的檢修，通過本裝置將汽車輪胎居中固定后也方便本裝置與其他裝置搭配使用時對汽車輪胎具體位置的檢修和夾取。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車輪胎夾持固定裝置。

背景技術(shù)

汽車輪胎在使用的過程中發(fā)生損壞時需要進行修理以及汽車輪胎生產(chǎn)加工后需要進行檢測，檢修和檢測的過程中需要將汽車輪胎進行固定，現(xiàn)有的汽車輪胎夾持固定裝置使用過程中要么不能夠快速的將汽車輪胎進行固定，固定過程費時費力，要么汽車輪胎在固定后汽車輪胎的各個夾持處受力不均勻，對輪胎修理的過程中輪胎發(fā)生位移不方便檢修，并且汽車輪胎在夾持固定后不能夠快速的固定在夾持裝置的中心部，從而不方便將汽車輪胎夾持固定后與其他的檢修設(shè)備以及夾取裝置搭配使用，需要不斷的調(diào)整和測量汽車輪胎的位置才能夠?qū)崿F(xiàn)與外部的夾取檢修設(shè)備快速的準(zhǔn)確的搭配使用，費時費力，因此急需要一種裝置來解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車輪胎夾持固定裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種汽車輪胎夾持固定裝置，包括放置調(diào)節(jié)盤、夾持固定機構(gòu)、卡接盤和支撐底座，所述卡接盤固定安裝在支撐底座的上端，所述夾持固定機構(gòu)轉(zhuǎn)動安裝在卡接盤的內(nèi)部，所述放置調(diào)節(jié)盤固定安裝在夾持固定機構(gòu)的上端，所述夾持固定機構(gòu)包括調(diào)節(jié)控制主體和轉(zhuǎn)動支撐盤，所述調(diào)節(jié)控制主體安裝在轉(zhuǎn)動支撐盤的中部，所述轉(zhuǎn)動支撐盤的底部固定連接有第一轉(zhuǎn)動卡盤，所述轉(zhuǎn)動支撐盤上均勻貫穿開設(shè)有安裝槽孔，且所述安裝槽孔設(shè)有四個，所述調(diào)節(jié)控制主體的底部安裝有支撐固定桿，所述支撐固定桿的上端固定連接有調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置的外側(cè)均勻轉(zhuǎn)動連接有夾持固定裝置，且所述夾持固定裝置呈矩陣分布設(shè)有四個。

優(yōu)選的，所述放置調(diào)節(jié)盤的底端面固定連接有固定連接環(huán)，所述放置調(diào)節(jié)盤的上端面均勻轉(zhuǎn)動鑲嵌有轉(zhuǎn)動滾珠，且所述轉(zhuǎn)動滾珠為不銹鋼，所述固定連接環(huán)固定插接在轉(zhuǎn)動支撐盤的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)裝置的底部安裝有升降裝置，所述升降裝置的內(nèi)部插接有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿的中部均勻固定安裝有限位柱，所述限位柱的前端均固定安裝有限位塊，所述調(diào)節(jié)桿的上端設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋，所述調(diào)節(jié)桿的上端安裝有轉(zhuǎn)動推拉套，所述轉(zhuǎn)動推拉套的底部固定連接有第二轉(zhuǎn)動卡盤，所述轉(zhuǎn)動推拉套的上端外部均勻固定連接有轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手輪，所述轉(zhuǎn)動推拉套的中部開設(shè)有螺紋調(diào)節(jié)孔，且所述調(diào)節(jié)桿上開設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋的分布插接在螺紋調(diào)節(jié)孔的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述升降裝置中安裝有連接柱，所述連接柱的上端面內(nèi)部開設(shè)有第一連接轉(zhuǎn)動卡槽，且所述第二轉(zhuǎn)動卡盤轉(zhuǎn)動卡接在第一連接轉(zhuǎn)動卡槽的內(nèi)部，所述連接柱的上部均勻開設(shè)有限位滑槽，且所述限位柱滑動插接在限位滑槽的內(nèi)部，所述連接柱的底部均勻固定連接有安裝連接板，所述連接柱的底端內(nèi)部固定安裝有擠壓板，所述擠壓板的中部貫穿開設(shè)有插接孔，所述擠壓板的下方安裝有支撐底板，且所述支撐底板和擠壓板上均勻開設(shè)有安裝固定槽，所述安裝固定槽的內(nèi)部均固定安裝有限位卡套，所述限位卡套之間固定安裝有支撐調(diào)節(jié)彈簧，所述支撐底板的底端面中部與支撐固定桿的上端固定連接，所述調(diào)節(jié)桿的底部貫穿插接插接孔與支撐底板的上端面中部固定連接。