[發(fā)明專利]一種便于維保的車用啟動馬達

有效

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• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN112211764B
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發(fā)明（設計）人: 游波;鄭維平;何飛
• 申請（專利權）人: 江蘇欣弘實業(yè)有限公司
• 主分類號: F02N11/00
• 分類號: F02N11/00;F02N15/00
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 郭建軍

1.一種便于維保的車用啟動馬達，其特征在于，

包括支撐組件、殼體組件、馬達本體和保護罩，所述支撐組件包括安裝座、側板、第一支撐柱和鎖止塊，所述安裝座具有滑槽和第一凹槽，所述滑槽位于所述第一凹槽的一側，所述側板與所述安裝座固定連接，并位于所述安裝座的一側，所述鎖止塊與所述側板滑動連接，并位于所述側板的一側，所述第一支撐柱與所述安裝座固定連接，并位于所述安裝座靠近所述第一凹槽的一側，所述殼體組件包括外殼和轉軸套，所述外殼具有第二凹槽，所述外殼與所述安裝座滑動連接，并位于所述安裝座靠近所述側板的一側，所述第二凹槽位于所述外殼靠近所述鎖止塊的一側，所述轉軸套與所述外殼固定連接，并位于所述外殼遠離所述側板的一側，所述馬達本體包括定子、轉子和小齒輪，所述定子與所述外殼固定連接，并位于所述外殼內，所述轉子與所述轉軸套轉動連接，并位于所述外殼內，所述小齒輪與所述轉子固定連接，并位于所述外殼的外側，所述保護罩包括罩體、滑桿和第二支撐柱，所述滑桿與所述安裝座滑動連接，并位于所述滑槽內，所述罩體與所述滑桿固定連接，并位于所述第一凹槽內，所述第二支撐柱與所述罩體固定連接，并與所述第一支撐柱接觸，所述保護罩還包括穩(wěn)定桿，所述外殼具有穩(wěn)定孔，所述穩(wěn)定桿與所述罩體固定連接，并位于所述穩(wěn)定孔中。

2.如權利要求1所述的一種便于維保的車用啟動馬達，其特征在于，

所述支撐組件還包括多個安裝螺釘，所述安裝座具有多個安裝孔，所述安裝螺釘位于多個所述安裝孔中。

3.如權利要求2所述的一種便于維保的車用啟動馬達，其特征在于，

所述安裝座具有定位槽，所述殼體組件具有定位柱，所述定位柱與所述外殼固定連接，所述定位柱位于所述定位槽中。

4.如權利要求3所述的一種便于維保的車用啟動馬達，其特征在于，

所述支撐組件還包括壓緊彈簧，所述壓緊彈簧與所述側板固定連接，并位于所述側板與所述鎖止塊之間。

5.如權利要求4所述的一種便于維保的車用啟動馬達，其特征在于，

所述支撐組件還包括把手，所述把手與所述鎖止塊固定連接，并位于所述鎖止塊的一側。

6.如權利要求5所述的一種便于維保的車用啟動馬達，其特征在于，

所述支撐組件還包括固定片和螺桿，所述固定片與所述安裝座滑動連接，并位于所述第一凹槽的一側，所述螺桿與所述安裝座轉動連接，并與所述固定片螺紋連接。

7.如權利要求1所述的一種便于維保的車用啟動馬達，其特征在于，

所述馬達本體還包括傳動模塊，所述傳動模塊包括大齒輪、離合器和支撐軸，所述支撐軸與所述外殼轉動連接，并位于所述外殼的一側，所述大齒輪與所述支撐軸固定連接，并與所述小齒輪嚙合，所述離合器與所述大齒輪滑動連接，并位于所述大齒輪的一側。