[發(fā)明專利]一種施工設(shè)備及方法、運(yùn)輸小車、保護(hù)層架

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011070962.6
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN112160250A
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王軍;張軍輝;劉元輝;曹斌孝;武義遷;王天嘯;呂春龍;喬正
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵十一局集團(tuán)第三工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/00;B62B3/12;B62B3/08;B62B3/02;E01D101/24
• 代理公司: 北京恒和頓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11014
• 代理人: 周君

1.一種施工設(shè)備，其適用于梁體保護(hù)層非交叉澆筑，其特征在于，包括：

運(yùn)輸小車和保護(hù)層架；

所述運(yùn)輸小車包括第一車輪和料斗，所述第一車輪設(shè)于所述料斗的下方以支撐所述料斗，使得所述料斗可于梁體行走；所述料斗的側(cè)壁設(shè)有三個(gè)以上掛環(huán)件；

所述保護(hù)層架包括支撐架、第二車輪和升降橫移機(jī)構(gòu)；所述支撐架的底部設(shè)有所述第二車輪，所述支撐架的頂部設(shè)有所述升降橫移機(jī)構(gòu)；

所述升降橫移機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)葫蘆和控制器，所述電動(dòng)葫蘆與所述控制器連接，所述控制器設(shè)有用于控制所述電動(dòng)葫蘆的掛鉤上升的上升按鈕、用于控制所述掛鉤下降的下降按鈕、用于控制所述掛鉤靠近梁體一側(cè)移動(dòng)的左移按鈕、用于控制所述掛鉤遠(yuǎn)離梁體一側(cè)移動(dòng)的右移按鈕；或，

所述升降橫移機(jī)構(gòu)包括升降組件、橫移組件和控制器，所述升降組件包括電機(jī)、掛鉤、卷收軸和牽引繩；所述牽引繩的一端與所述掛鉤連接，所述牽引繩的另一端卷收于所述卷收軸；所述卷收軸與所述電機(jī)連接；所述電機(jī)帶動(dòng)所述卷收軸轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)所述掛鉤升降；所述電機(jī)與所述橫移組件連接，所述橫移組件帶動(dòng)所述電機(jī)沿靠近或遠(yuǎn)離梁體的方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)；所述控制器分別與所述電機(jī)和所述橫移組件連接，所述控制器設(shè)有用于控制所述掛鉤上升的上升按鈕、用于控制所述掛鉤下降的下降按鈕、用于控制所述橫移組件帶動(dòng)所述掛鉤靠近梁體一側(cè)移動(dòng)的左移按鈕、用于控制所述橫移組件帶動(dòng)所述掛鉤遠(yuǎn)離梁體一側(cè)移動(dòng)的右移按鈕；

所述掛鉤與所述掛環(huán)件連接，以帶動(dòng)所述運(yùn)輸小車沿梁體的高度方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)、沿靠近或遠(yuǎn)離梁體的方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

2.如權(quán)利要求1所述的施工設(shè)備，其特征在于：

所述支撐架設(shè)有由地面通往梁體的步梯結(jié)構(gòu)。

3.如權(quán)利要求1所述的施工設(shè)備，其特征在于：

所述支撐架包括第一橫梁、第二橫梁、第三橫梁和豎梁；四個(gè)所述豎梁由下而上依次布置以形成下寬上窄的柱體結(jié)構(gòu)；沿垂直橫移方向相對設(shè)置的豎梁之間的空間形成所述運(yùn)輸小車的橫移空間；兩個(gè)所述第一橫梁相對設(shè)置于所述柱體結(jié)構(gòu)的下方且每一所述第一橫梁分別與兩個(gè)所述豎梁連接；每一所述第一橫梁的端部分別設(shè)有一所述第二車輪；多對所述第二橫梁相對設(shè)置于所述柱體結(jié)構(gòu)且每一所述第二橫梁分別與兩個(gè)所述豎梁連接；多對所述第三橫梁沿橫移方向相對設(shè)置于所述柱體結(jié)構(gòu)且每一所述第三橫梁分別與兩個(gè)所述豎梁連接；一對以上所述第二橫梁設(shè)于所述柱體結(jié)構(gòu)的頂部，一對以上所述第三橫梁設(shè)于所述柱體結(jié)構(gòu)的頂部，以使所述柱體結(jié)構(gòu)的頂部形成支撐框；所述升降橫移機(jī)構(gòu)安裝于所述支撐框。

4.如權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的施工設(shè)備，其特征在于：

所述料斗包括四個(gè)側(cè)壁和底板，四個(gè)所述側(cè)壁圍設(shè)于所述底板；

所述底板設(shè)有閥門機(jī)構(gòu)，所述閥門機(jī)構(gòu)包括閥板、軸桿、拐角閥桿、閥環(huán)和撥片；

所述底板對應(yīng)所述閥板設(shè)有閥口；所述閥環(huán)設(shè)于所述底板靠近所述閥口一側(cè)；所述軸桿活動(dòng)穿設(shè)于所述閥環(huán)，所述閥板與所述軸桿固接；所述拐角閥桿包括呈第一閥桿和第二閥桿，所述第一閥桿與所述第二閥桿呈角度設(shè)置；所述第一閥桿與所述軸桿的一端呈角度連接；所述撥片轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于其中一個(gè)與所述軸桿平行的所述側(cè)壁的外壁面；所述撥片抵接于所述第二閥桿以實(shí)現(xiàn)所述閥板封堵所述閥口。

5.一種施工方法，其適用于所述權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的施工設(shè)備，其特征在于，包括步驟：

S1，用于攪拌形成混凝土的罐車沿梁體的橫向?qū)挾刃兄劣诹后w一側(cè)；

S2，保護(hù)層架沿梁體的橫向?qū)挾扰c罐車做相對運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)保護(hù)層架帶動(dòng)運(yùn)輸小車于罐車和每一梁體之間運(yùn)動(dòng)，并將罐車的混凝土運(yùn)輸至每一梁體；

S3，于每一梁體澆筑混凝土以形成梁體保護(hù)層。

6.一種運(yùn)輸小車，其特征在于，包括：

第一車輪和料斗，所述第一車輪設(shè)于所述料斗的下方以支撐所述料斗，使得所述料斗可于梁體行走；所述料斗的側(cè)壁設(shè)有三個(gè)以上掛環(huán)件。