[發明專利]一種碳氫噴射裝置控制方法及系統在審
| 申請號: | 202011070103.7 | 申請日: | 2020-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN112282902A | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 嚴波;林浩;樊有林;曹翰卿;殷勇;李建峰;李海言 | 申請(專利權)人: | 東風商用車有限公司 |
| 主分類號: | F01N9/00 | 分類號: | F01N9/00;F01N3/025 |
| 代理公司: | 湖北竟弘律師事務所 42230 | 代理人: | 沈莉 |
| 地址: | 430056 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 碳氫 噴射 裝置 控制 方法 系統 | ||
1.一種碳氫噴射裝置控制方法,其特征在于,其包括:
以抗凍油品填充備油箱;
若檢測到環境溫度低于第一預設值,或所述環境溫度低于第二預設值且汽車系統生成碳氫噴射再生請求或者清潔請求,則切換主備油箱;
噴射備油箱的抗凍油品,直至碳氫噴射裝置中殘留油品為抗凍油品。
2.如權利要求1所述的一種碳氫噴射裝置控制方法,其特征在于,所述切換主備油箱,包括:
電控單元發出CAN指令,控制發動機的供油從主油箱切換為副油箱。
3.如權利要求2所述的一種碳氫噴射裝置控制方法,其特征在于,所述電控單元發出CAN指令,控制發動機的供油從主油箱切換為副油箱包括:
所述電控單元向儀表發出CAN指令;
儀表接收所述CAN指令,并提醒司機切換主備油箱;
司機根據儀表提示,將發動機的供油從主油箱切換為副油箱。
4.如權利要求1所述的一種碳氫噴射裝置控制方法,其特征在于,所述噴射備油箱的抗凍油品,直至碳氫噴射裝置中填充抗凍油品,包括:
電控單元接收CAN指令,電控單元主動觸發碳氫噴射裝置的清潔功能;
碳氫噴射裝置噴射預設計量的抗凍油品,使得碳氫噴射裝置殘留油品為抗凍油品。
5.如權利要求1所述的一種碳氫噴射裝置控制方法,其特征在于,所述碳氫噴射再生請求為碳氫噴射裝置噴射請求。
6.如權利要求1所述的一種碳氫噴射裝置控制方法,其特征在于,所述噴射備油箱的抗凍油品,直至碳氫噴射裝置中殘留油品為抗凍油品之后,包括:
進行主備切換,將發動機的供油從副油箱切換為主油箱。
7.一種碳氫噴射裝置控制系統,其特征在于,其包括
填充抗凍油品的備油箱;
電控單元,用于實時檢測環境溫度、檢測碳氫噴射再生請求或者清潔請求;當所述環境溫度低于第一預設值,或所述環境溫度低于第二預設值且檢測到碳氫噴射再生請求或者清潔請求,調用切換單元;
切換單元,用于切換主備油箱,并啟動碳氫噴射裝置;
碳氫噴射裝置,用于噴射備油箱的抗凍油品,直至碳氫噴射裝置中殘留油品為抗凍油品。
8.如權利要求7所述的一種碳氫噴射裝置控制系統,其特征在于,所述電控單元還用于:
發出CAN指令,控制發動機的供油從主油箱切換為副油箱。
9.如權利要求7所述的一種碳氫噴射裝置控制系統,其特征在于,所述電控單元還用于:
接收CAN指令,主動觸發碳氫噴射裝置的清潔功能;
碳氫噴射裝置噴射預設計量的的抗凍油品,使得碳氫噴射裝置殘留油品為抗凍油品。
10.如權利要求7所述的一種碳氫噴射裝置控制系統,其特征在于,所述碳氫噴射再生請求為碳氫噴射裝置噴射請求。
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