[發明專利]電動汽車充電的控制方法及裝置

在審

• 申請號: 202011068938.9
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN112498135A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 王森豪;王勇
• 申請（專利權）人: 麥騰物聯網技術有限公司
• 主分類號: B60L53/122
• 分類號: B60L53/122;B60L53/66
• 代理公司: 北京高文律師事務所 11359
• 代理人: 王冬;韓威威

本發明公開了一種電動汽車充電的控制方法及裝置，該方法包括：判斷駛入預約停止位的電動汽車對應的信息是否和預約信息相匹配；檢測電動汽車是否符合充電條件；控制車位的無線充電發射裝置開啟，對電動汽車進行充電。通過本發明，預約信息預約停車位，且實現對取車信息的發送，提高了電動汽車充電的可靠性，提高了用戶的用車體驗。

技術領域

本發明涉及汽車領域，具體而言，涉及一種電動汽車充電的控制方法及裝置。

背景技術

目前，隨著電動汽車正在快速發展和推廣，電動汽車及其相關技術與配套設施在近幾年發展十分迅速，其在低碳環保和節能減排方面優勢明顯，具有深遠的社會效益和戰略意義。新能源汽車的充電服務是電動汽車大規模推廣的基礎，2014年以來，在國家多次組織召開的推動工作會上，明確指出了電動汽車充電設施建設是其推廣應用瓶頸的關鍵點。但是，相關技術中，電動汽車在行駛過程中，及時充電對于用戶用車體驗感非常重要，用戶往往不能根據實際需求實時確定停車位，例如，用戶開車進入停車場，停車場的充電車位已滿員，給用戶帶來極大使用上的不便。

針對相關技術中電動汽車充電不能滿足用戶需求的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

針對相關技術中電動汽車充電不能滿足用戶需求的問題，本發明提供了一種電動汽車充電的控制方法及裝置，以至少解決該問題。

根據本發明的一個方面，提供了一種電動汽車充電的控制方法，包括：判斷出駛入預約停止位的電動汽車對應的信息和預約信息相匹配；檢測所述電動汽車符合充電條件；控制車位的無線充電發射裝置開啟，對所述電動汽車進行充電。

優選地，在判斷有電動汽車駛入之前，還包括：接收所述電動汽車發送的預約停車位的信息；根據所述預約停車位的信息設置預約停車位；其中，所述信息包括以下至少之一：車牌號、車型、到達時間。

優選地，檢測所述電動汽車是否符合充電條件包括以下至少之一：

檢測所述電動汽車內是否有人或者動物；

檢測所述電動汽車的充電線圈是否和停車位下充電線圈的參數相匹配；

優選地，在控制車位的無線充電發射裝置開啟，對所述電動汽車進行充電之后，還包括：

檢測所述電動汽車充電之后的電池電量；

根據所述電池電量，向所述電動汽車或者所述電動汽車對應的終端發送取車信息。

優選地，根據所述電池電量，向所述電動汽車或者所述電動汽車對應的終端發送取車信息包括：判斷所述電動汽車充電之后的電池電量是否充滿電；如果判斷出所述電動汽車充電之后的電池電量是充滿電，則發送取車信息，其中，所述取車信息用于提示可以從所述預設停車位對所述電動汽車進行取車；

判斷所述電動汽車充電之后的電池電量是否大于預設電量；如果判斷出所述電動汽車充電之后的電池電量大于所述預設電量，則發送取車信息，其中，所述取車信息用于提示可以從所述停車位對所述電動汽車進行取車，所述預設電量滿足所述電動汽車行駛預設長度的距離。

根據本發明的另一方面，提供了一種電動汽車充電的控制裝置，包括：第一判斷模塊，用于判斷駛入預約停止位的電動汽車對應的信息是否和預約信息相匹配；第一檢測模塊，用于檢測所述電動汽車是否符合充電條件；控制模塊，用于控制車位的無線充電發射裝置開啟，對所述電動汽車進行充電。

優選地，上述裝置還包括：接收模塊，用于接收所述電動汽車發送的預約停車位的信息；設置模塊，用于根據所述預約停車位的信息設置預約停車位；其中，所述信息包括以下至少之一：車牌號、車型、到達時間。

優選地，所述第一檢測模塊包括：第二檢測模塊，用于檢測所述電動汽車內是否有人或者動物；第三檢測模塊，用于檢測所述電動汽車的充電線圈是否和停車位下充電線圈的參數相匹配；