[發(fā)明專利]一種內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達(dá)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011068690.6 | 申請日: | 2020-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN112177843B | 公開(公告)日: | 2023-05-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李宗賢;王先菊 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市普林斯機電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F03C1/047 | 分類號: | F03C1/047;F03C1/40 |
| 代理公司: | 北京華仁聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11588 | 代理人: | 王希剛 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市長安鎮(zhèn)S35*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 曲線 徑向 柱塞 液壓 馬達(dá) | ||
1.一種內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達(dá),包括殼體,以及安裝在所述殼體內(nèi)的第一轉(zhuǎn)子組件、第二轉(zhuǎn)子組件和變量控制組件,其特征在于:所述殼體的左端設(shè)有左端蓋、右端設(shè)有右端蓋,所述左端蓋上安裝有向右端蓋延伸的凸軸,所述凸軸的左端設(shè)有P口和T口,所述殼體的內(nèi)腔與T口連通,所述凸軸的圓周外側(cè)固定設(shè)有定位環(huán);所述第一轉(zhuǎn)子組件包括轉(zhuǎn)動連接在凸軸上且位于定位環(huán)左側(cè)的第一轉(zhuǎn)盤,所述第二轉(zhuǎn)子組件包括轉(zhuǎn)動連接在凸軸上且位于定位環(huán)右側(cè)的第二轉(zhuǎn)盤,所述第二轉(zhuǎn)盤的右側(cè)延伸設(shè)有伸出右端蓋的輸出軸,所述變量控制組件包括變量彈簧,所述凸軸在靠近左端蓋的外側(cè)設(shè)有左環(huán)槽,所述第一轉(zhuǎn)盤的左側(cè)設(shè)有伸入左環(huán)槽內(nèi)的凸環(huán),所述左環(huán)槽內(nèi)在凸環(huán)的左端和左環(huán)槽的左端之間形成與P口連通的控制腔;所述變量彈簧位于第一轉(zhuǎn)盤和定位環(huán)之間用于迫使第一轉(zhuǎn)盤向左運動;所述第一轉(zhuǎn)盤沿周向間隔均勻地設(shè)有多個第一徑向孔,所述第二轉(zhuǎn)盤內(nèi)沿周向間隔均勻地設(shè)有多個第二徑向孔;在P口壓力低于變量彈簧的設(shè)定壓力時,第一轉(zhuǎn)盤向左運動與第二轉(zhuǎn)盤分離,P口與第一徑向孔斷開,在P口壓力超過變量彈簧的設(shè)定壓力時,第二轉(zhuǎn)盤向右運動與第二轉(zhuǎn)盤連接,P口能夠與第一徑向孔連通;
所述變量控制組件還包括復(fù)位彈簧,所述第一轉(zhuǎn)盤的右端面沿凸軸的周向間隔均勻地設(shè)有多個彈簧槽,每個彈簧槽內(nèi)均滑動連接有定位柱,所述復(fù)位彈簧安裝在所述定位柱與所述彈簧槽之間用于迫使定位柱向右運動,所述第二轉(zhuǎn)盤的左端面沿凸軸的周向間隔均勻地設(shè)有多個定位孔,在定位柱插入定位孔內(nèi)時,第一轉(zhuǎn)盤與第二轉(zhuǎn)盤連接,在定位柱脫離定位孔時,第一轉(zhuǎn)盤與第二轉(zhuǎn)盤分離;
所述凸軸內(nèi)沿軸向設(shè)有與P口連通的第一油孔,以及與T口連通的第二油孔,所述凸軸內(nèi)設(shè)有用于連通第一油孔和控制腔的第三油孔;
所述凸軸內(nèi)沿軸向固定設(shè)有配流軸,所述殼體的內(nèi)腔側(cè)面設(shè)有內(nèi)曲面;所述第一轉(zhuǎn)子組件還包括第一柱塞,所述第一轉(zhuǎn)盤的圓周外側(cè)沿周向間隔均勻地設(shè)有多個與第一徑向孔一一對應(yīng)的第一徑向活塞孔,所述第一柱塞為多個且分別滑動連接在第一徑向活塞孔內(nèi),每個第一柱塞的遠(yuǎn)心端均設(shè)有與內(nèi)曲面接觸的第一滾球;所述配流軸的外側(cè)設(shè)有第一進(jìn)油環(huán)槽和第一回油環(huán)槽,所述凸軸內(nèi)沿周向間隔均勻地設(shè)有多個與第一進(jìn)油環(huán)槽連通的第一徑向進(jìn)油孔,以及與第一回油環(huán)槽連通的第一徑向回油孔;所述凸軸的圓周外側(cè)在每個第一徑向進(jìn)油孔處設(shè)有第一進(jìn)油槽,且在每個第一徑向回油孔處設(shè)有第一回油槽,所述第一進(jìn)油槽和第一回油槽沿凸軸的軸向依次交錯設(shè)置;在P口壓力低于變量彈簧的設(shè)定壓力時,第一轉(zhuǎn)盤向左運動,第一徑向孔與第一進(jìn)油槽隔斷不通,在P口壓力超過變量彈簧的設(shè)定壓力時,第一轉(zhuǎn)盤向右運動使第一徑向孔與第一進(jìn)油槽位于同一軸線距離上,第一徑向孔可與第一進(jìn)油槽連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)曲線徑向柱塞液壓馬達(dá),其特征在于:所述第二轉(zhuǎn)子組件還包括第二柱塞,所述第二轉(zhuǎn)盤的圓周外側(cè)沿周向間隔均勻地設(shè)有多個與第二徑向孔一一對應(yīng)的第二徑向活塞孔,所述第二柱塞為多個且分別滑動連接在第二徑向活塞孔內(nèi),每個第二柱塞的遠(yuǎn)心端均設(shè)有與內(nèi)曲面接觸的第二滾球;所述配流軸的外側(cè)設(shè)有第二進(jìn)油環(huán)槽和第二回油環(huán)槽,所述凸軸內(nèi)沿周向間隔均勻地設(shè)有多個與第二進(jìn)油環(huán)槽連通的第二徑向進(jìn)油孔,以及與第二回油環(huán)槽連通的第二徑向回油孔;所述凸軸的圓周外側(cè)在每個第二徑向進(jìn)油孔處設(shè)有第二進(jìn)油槽,且在每個第二徑向回油孔處設(shè)有第二回油槽,所述第二進(jìn)油槽和第二回油槽沿凸軸的軸向依次交錯設(shè)置。
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