[發明專利]廢舊輪胎熱解碳循環流化床氣流粉碎器的運行方法在審
| 申請號: | 202011068241.1 | 申請日: | 2020-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN112226245A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發明(設計)人: | 楊松 | 申請(專利權)人: | 楊松 |
| 主分類號: | C10G1/10 | 分類號: | C10G1/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362000 福建省泉州市鯉城區*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 廢舊 輪胎 碳循環 流化床 氣流 粉碎 運行 方法 | ||
本發明涉及環境保護技術領域,具體涉及廢舊輪胎熱解碳循環流化床氣流粉碎器的運行方法。其特征是:壓縮惰性不凝氣噴嘴引射的循環流化床返料器返回的粗熱解碳顆粒經混氣錐噴射到進口圍殼與料倉中的熱解碳顆粒混合,混合氣流經進口圍殼流道的導引均勻分布撲向一級靜葉柵,一級靜葉柵鑲嵌緊固在工作圍殼內,一級主動葉輪、一級差動葉輪設計有通流孔供混合氣流通流,二級靜葉柵、二級主動葉輪、二級差動葉輪工作原理同上,出口圍殼內設計有渦輪風扇,將混合氣流排向循環流化床返料器;從出口圍殼側支路引出的流化風經流化風室、風帽對粗熱解碳顆粒實施分散流化,并持續將粗熱解碳顆粒經U型返料彎管輸送到混氣錐。
技術領域
本發明涉及環境保護技術領域,具體涉及廢舊輪胎熱解碳循環流化床氣流粉碎器的運行方法。
背景技術
廢舊輪胎是常見的固體廢棄污染物,人們通過很多途徑對其回收利用實現無害化處理,其中通過對廢舊輪胎熱解制備燃料油、碳黑就是解決方案之一,廢舊輪胎熱解后的固體產物包括熱解碳及廢鋼絲,進一步需要對熱解碳實施保護降溫、除鐵分離、破碎研磨等工藝方法以制取碳黑。中國發明專利(專利申請號為201711004094.X,專利名稱為一種流化床氣流粉碎機及氣流粉碎方法)公開了一種流化床氣流粉碎機及氣流粉碎方法,包括粉碎室,所述粉碎室內壁在與所述粉碎室的軸線垂直的水平面上均布有多個水平噴嘴,在每兩個相鄰的所述水平噴嘴之間設置有一個傾斜噴嘴,所述傾斜噴嘴與所述水平噴嘴處于同一水平面,所述傾斜噴嘴沿所述粉碎室內壁均布,所述傾斜噴嘴和與其相鄰的兩個所述水平噴嘴等距設置,所述傾斜噴嘴指向所述粉碎室底部。本發明所提供的流化床氣流粉碎機可直接在現有的如背景技術所述的流化床氣流粉碎機基礎上進行改造制成,這樣可大大降低制造成本,且大大減少了底料的存在,提升了粉碎效率。本發明還提供了上述流化床氣流粉碎機的使用方法。中國發明專利(專利號為CN201820937181.4,專利名稱為流化床氣流粉碎裝置及流化床氣流粉碎生產線)公開了流化床氣流粉碎裝置及流化床氣流粉碎生產線,其特征在于:包括設在下部的粉碎筒體(2.1)、設在上部的分級筒體(2.2),所述粉碎筒體(2.1)的側壁沿周向間隔設有多個拉瓦爾噴嘴(2.3),所述分級筒體(2.2)上設有分級輪(2.4)、固定在分級筒體(2.2)一側的驅動機構、固定在分級筒體(2.2)另一側的出料筒(2.6),所述驅動機構包括轉軸(2.5),所述分級輪(2.4)包括固定端(2.4.1)和自由端(2.4.2),所述固定端(2.4.1)固定在轉軸(2.5)上,其特征在于:所述自由端(2.4.2)與出料筒(2.6)通過第一迷宮氣密封結構實現動密封,所述第一迷宮氣密封結構包括設在自由端(2.4.2)的端面上的間隔設置的多個第一凸環(2.4.2.1)、設在出料筒(2.6)上與多個第一凸環(2.4.2.1)一一對應設置且間隙配合以構成迷宮式的氣流通道的多個第一環槽(2.6.1),所述出料筒(2.6)內設有第一進風通道,所述第一進風通道一端與第一環槽(2.6.1)底面連通,所述第一進風通道另一端與外部氣源連通。
現有技術一、二采用拉瓦爾噴嘴對物料以超音速碰撞、摩擦、剪切破碎,然后采用分級器收集成品,由于較大粒徑的物料顆粒沒有返回破碎,這樣的氣流破碎方法使得顆粒粒徑不能全部合格過篩,而且顆粒粒徑分布出現在較大的范圍內。
發明內容
針對上述問題,本發明的目的是提供廢舊輪胎熱解碳循環流化床氣流粉碎器的運行方法,其特征是:
步驟一,采用惰性不凝氣吹掃氣流粉碎器、循環流化床返料器,啟動主動軸按25%、50%、75%、100%設計轉速測試一級主動葉輪、一級差動葉輪、二級主動葉輪、二級差動葉輪的動平衡,對應葉輪質量分布不均勻而產生離心力應進行校正,校正方法可通過對通流孔大小調整予以實施,動平衡校正完成后將熱解碳顆粒注入立管的?高度,關閉混氣錐入口通道,從出口圍殼側支路引出的流化風經流化風室、風帽注入,熱解碳顆粒料柱形成的料封能夠正常工作,氣流經循環流化床體、振動式袋濾器正常排出,無氣流穿透料封對振動式袋濾器形成干擾。
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