[發明專利]一種公路路面除冰雪及回收裝置

有效

• 申請號: 202011068166.9
• 申請日: 2020-10-08
• 公開（公告）號: CN112227290B
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 羅烈顯;楊鈞元
• 申請（專利權）人: 楊鈞元
• 主分類號: E01H5/09
• 分類號: E01H5/09;E01H5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及除冰雪裝置技術領域，一種公路路面除冰雪及回收裝置，包含：一主體架構、一回收裝置、一抽取裝置及一旋轉機構。該儲存箱固定安裝于動力機械上，且該回收裝置底部貼于地面，該旋轉機構通過第二電機的啟動可帶動該回收裝置旋轉起來，因此，在利用該回收裝置上的條形推板向第一空間導入冰雪的同時，能夠利用第一回收部和第二回收部的擺動將冰雪中的樹枝等雜物推至一旁，避免影響裝置的正常前進及對于冰雪的清理工作，而第一空間內回收的冰雪通過該抽取裝置導入該儲存箱內，該存儲箱容積可通過動力機械的負載能力進行擴容。

技術領域

本發明涉及除冰雪裝置技術領域，具體是一種公路路面除冰雪及回收裝置。

背景技術

北方地區在冬季里經常下雪，在極端天氣下還會出現大雪、暴雪的情況，有時還會持續數天，這樣容易造成路面積雪嚴重，如不能及時清理，雪層底部融化的雪水還會出現結冰情況，因此，給人們外處帶來諸多不便，比如車輛相撞，行人摔傷等情況也是屢見不鮮。

在暴風雪天氣下，馬路邊的樹枝不堪風雪的摧殘常有折斷的情況，有的覆蓋在積雪上面，有的被積雪所覆蓋。現有的除積雪設備都是前推式的，當前方出現樹枝等障礙物時，是會影響設備正常工作的，甚至會給設備帶來損害；如果經常性的下車清理，也會嚴重降低工作效率，而清積雪的工作往往時間比較緊迫。

發明內容

本發明的目的在于提供一種公路路面除冰雪及回收裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

本發明的技術方案是：一種公路路面除冰雪及回收裝置，包含：

一主體架構，該主體架構外圍設置一第一套筒，在該第一套筒中部同軸線套設一第二套筒，且該第一套筒與該第二套筒之間通過連接板連為一體，該第一套筒與該第二套筒之間形成一第一空間，而該第二套筒中部為一第二空間，其中，該第一套筒的側壁上對稱開設有第一導引槽，該第二套筒的側壁上對稱開設有第二導引槽，該第一導引槽與該第二導引槽均沿垂直方向延伸設置；

一回收裝置，包括兩塊分設在該主體架構兩側的第一回收部和第二回收部、以及設置在該第一回收部和第二回收部上的輸送機構，其中，該第一回收部及第二回收部均滑動連接在所述的第一導引槽內；該第一回收部及第二回收部上均開設有U型腔，且U型腔內側開設有與所述的第一空間貫通的開口；所述輸送機構包括二個分別轉動連接在該U型腔端部的轉軸、固定連接在該轉軸上下兩端的鏈輪、傳動連接在該鏈輪上的鏈條、固定連接在該鏈條上的條形推板、以及能夠帶動該轉軸做旋轉運動的第一電機；

一抽取裝置，包括一卡扣并旋轉連接在該第一套筒上端的蓋板，該蓋板上端設置有多個導筒，該導筒上端設置有一儲存箱，其中，該導筒貫穿該蓋板，且與該儲存箱導通，該儲存箱內安裝有一循環泵；所述第二套筒與該蓋板連為一體；以及

一旋轉機構，該旋轉機構包括滑動連接在所述第二空間內的撥動軸、與所述第二導引槽滑動連接的滑板，該滑板一端固定連接在該撥動軸上，另一側固定連接在所述第一回收部或第二回收部上、連接在該撥動軸上端的連軸套件、以及安裝于所述儲存箱的下端面上的第二電機，該第二電機的輸出軸插設在該連軸套件內，當該第二電機的主軸旋轉時，可帶動該撥動軸做旋轉運動；

其中，該儲存箱固定安裝于動力機械上，且該回收裝置底部貼于地面，該旋轉機構通過第二電機的啟動可帶動該回收裝置旋轉起來，因此，在利用該回收裝置上的條形推板向第一空間導入冰雪的同時，能夠利用第一回收部和第二回收部的擺動將冰雪中的樹枝等雜物推至一旁，避免影響裝置的正常前進及對于冰雪的清理工作，而第一空間內回收的冰雪通過該抽取裝置導入該儲存箱內，該存儲箱容積可通過動力機械的負載能力進行擴容。

還包含：