[發(fā)明專(zhuān)利]一種公路路面除冰雪及回收裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011068166.9
• 申請(qǐng)日: 2020-10-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112227290B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅烈顯;楊鈞元
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 楊鈞元
• 主分類(lèi)號(hào): E01H5/09
• 分類(lèi)號(hào): E01H5/09;E01H5/12
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種公路路面除冰雪及回收裝置，其特征在于，包含：

一主體架構(gòu)（10），該主體架構(gòu)（10）外圍設(shè)置一第一套筒（11），在該第一套筒（11）中部同軸線(xiàn)套設(shè)一第二套筒（12），且該第一套筒（11）與該第二套筒（12）之間通過(guò)連接板（13）連為一體，該第一套筒（11）與該第二套筒（12）之間形成一第一空間（14），而該第二套筒（12）中部為一第二空間（15），其中，該第一套筒（11）的側(cè)壁上對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有第一導(dǎo)引槽（111），該第二套筒（12）的側(cè)壁上對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有第二導(dǎo)引槽（121），該第一導(dǎo)引槽（111）與該第二導(dǎo)引槽（121）均沿垂直方向延伸設(shè)置；

一回收裝置（20），包括兩塊分設(shè)在該主體架構(gòu)（10）兩側(cè)的第一回收部（21）和第二回收部（22）、設(shè)置在該第一回收部（21）和第二回收部（22）上的輸送機(jī)構(gòu)（23），其中，該第一回收部（21）及第二回收部（22）均滑動(dòng)連接在所述的第一導(dǎo)引槽（111）內(nèi)；該第一回收部（21）及第二回收部（22）上均開(kāi)設(shè)有U型腔，且U型腔內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有與所述的第一空間（14）貫通的開(kāi)口；所述輸送機(jī)構(gòu)（23）包括二個(gè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在該U型腔端部的轉(zhuǎn)軸（231）、固定連接在該轉(zhuǎn)軸（231）上下兩端的鏈輪（232）、傳動(dòng)連接在該鏈輪（232）上的鏈條（233）、固定連接在該鏈條（233）上的條形推板（234）、能夠帶動(dòng)該轉(zhuǎn)軸（231）做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的第一電機(jī)（235）；

一抽取裝置（30），包括一卡扣并旋轉(zhuǎn)連接在該第一套筒（11）上端的蓋板（31），該蓋板（31）上端設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)筒（32），該導(dǎo)筒（32）上端設(shè)置有一儲(chǔ)存箱（33），其中，該導(dǎo)筒（32）貫穿該蓋板（31），且與該儲(chǔ)存箱（33）導(dǎo)通，該儲(chǔ)存箱（33）內(nèi)安裝有一循環(huán)泵（34）；所述第二套筒（12）與該蓋板（31）連為一體；以及

一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（40），該旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（40）包括滑動(dòng)連接在所述第二空間（15）內(nèi)的撥動(dòng)軸（41）、與所述第二導(dǎo)引槽（121）滑動(dòng)連接的滑板（42），該滑板（42）一端固定連接在該撥動(dòng)軸（41）上，另一側(cè)固定連接在所述第一回收部（21）或第二回收部（22）上、連接在該撥動(dòng)軸（41）上端的連軸套件（43）、安裝于所述儲(chǔ)存箱（33）的下端面上的第二電機(jī)（44），該第二電機(jī)（44）的輸出軸插設(shè)在該連軸套件（43）內(nèi)，當(dāng)該第二電機(jī)（44）的主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，可帶動(dòng)該撥動(dòng)軸（41）做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；

其中，該儲(chǔ)存箱（33）固定安裝于動(dòng)力機(jī)械上，且該回收裝置（20）底部貼于地面，該旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（40）通過(guò)第二電機(jī)（44）的啟動(dòng)可帶動(dòng)該回收裝置（20）旋轉(zhuǎn)起來(lái)，因此，在利用該回收裝置（20）上的條形推板（234）向第一空間（14）導(dǎo)入冰雪的同時(shí)，能夠利用第一回收部（21）和第二回收部（22）的擺動(dòng)將冰雪中的樹(shù)枝等雜物推至一旁，避免影響裝置的正常前進(jìn)及對(duì)于冰雪的清理工作，而第一空間（14）內(nèi)回收的冰雪通過(guò)該抽取裝置（30）導(dǎo)入該儲(chǔ)存箱（33）內(nèi)，該存儲(chǔ)箱（33）容積可通過(guò)動(dòng)力機(jī)械的負(fù)載能力進(jìn)行擴(kuò)容。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路路面除冰雪及回收裝置，其特征在于：還包含：

一碎冰裝置（50），該碎冰裝置（50）位于該主體架構(gòu)（10）的底部，包括連接組件、支撐盤(pán)（52）、破碎組件（53）、以及推動(dòng)組件（54），其中，該連接組件的內(nèi)端部鉸接在該撥動(dòng)軸（41）的底端邊沿，中部鉸接在該第二套筒（12）的底端邊沿，外端部鉸接在該支撐盤(pán)（52）的外部邊沿；該支撐盤(pán)（52）被吊設(shè)于該第一套筒（11）的底部，且起到封閉第一空間（14）的作用；該支撐盤(pán)（52）上端面豎向排布有多個(gè)導(dǎo)孔，且在該導(dǎo)孔內(nèi)設(shè)置有破碎組件（53），該破碎組件（53）上方設(shè)置有推動(dòng)組件（54）；該破碎組件（53）包括導(dǎo)向軸（531）、安裝于該導(dǎo)向軸（531）下端的破碎頭（532）、連接在該導(dǎo)向軸（531）上端的擋環(huán)（533）、套設(shè)于該導(dǎo)向軸（531）上的復(fù)位彈簧（534），且該導(dǎo)向軸（531）上端設(shè)置為弧形面；該推動(dòng)組件（54）包括第三電機(jī)（541）、安裝于該第三電機(jī)（541）輸出主軸上的連接塊（542）、穿設(shè)于該連接塊（542）上的推動(dòng)桿（543），其中，該第三電機(jī)（541）垂直安裝于該撥動(dòng)軸（41）的下端面，該推動(dòng)桿（543）與該連接塊（542）固定連接，且該推動(dòng)桿（543）采用圓柱桿，并向兩端延伸；該推動(dòng)組件（54）推動(dòng)破碎組件（53）循環(huán)反復(fù)的向冰層形成沖擊，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)于堅(jiān)固冰層的破碎。