[發明專利]一種汽車變速箱輸入軸卡環自動安裝裝置在審
| 申請號: | 202011067820.4 | 申請日: | 2020-10-07 |
| 公開(公告)號: | CN112222805A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發明(設計)人: | 孫鍇 | 申請(專利權)人: | 孫鍇 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027;B23P19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276200 山東省臨沂*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 變速箱 輸入 卡環 自動 安裝 裝置 | ||
本發明公開一種汽車變速箱輸入軸卡環自動安裝裝置,涉及變速箱零部件裝配領域,包括固定底座、振動盤上料裝置、輸入軸夾取裝置、卡環撐開裝置、卡環夾取運送裝置,固定底座用來安裝固定本裝置其他組件,振動盤上料裝置實現卡環自動供料,輸入軸夾取裝置將輸入軸夾取運送到卡環安裝位置,卡環夾取運送裝置將單個卡環運送到卡環撐開裝置處,將卡環撐開后套在輸入軸上,卡環撐開裝置將卡環撐開,撐開后準備安裝在輸入軸上。本裝置卡環自動上料,卡環自動安裝,一次上料多次壓裝連續使用,自動化程度高。
技術領域
本發明涉及變速箱零部件裝配領域,特別涉及一種汽車變速箱輸入軸卡環自動安裝裝置。
背景技術
在變速箱輸入軸裝配過程中,需要使用外卡環將輸入軸導油蓋卡住,由于卡環安裝空間小且卡環手動夾取費力等原因,裝配效率低工步節拍長,無法在實際生產中高效生產。為了解決這個問題,申請號CN201520042378.8公布了一種卡環安裝設備,該設備自動化程度低,操作不便無法在日常生產中大量普及應用。
發明內容
針對上述技術問題本發明提供一種汽車變速箱輸入軸卡環自動安裝裝置,包括固定底座、振動盤上料裝置、輸入軸夾取裝置、卡環撐開裝置、卡環夾取運送裝置,所述固定底座的上板上安裝面與振動盤上料裝置的下底面安裝在一起,且振動盤上料裝置位于固定底座的右后角,所述固定底座的上板上安裝面與輸入軸夾取裝置的下板底面安裝在一起,且輸入軸夾取裝置位于固定底座的左后側,所述固定底座的上板設有凹槽,且凹槽內部安裝有卡環撐開裝置,且卡環撐開裝置的底面與固定底座上板上表面安裝在一起,所述固定底座的上板上表面與卡環夾取運送裝置的底板底面安裝在一起,且卡環夾取運送裝置位于卡環撐開裝置和振動盤上料裝置之間;
所述振動盤上料裝置包括振動盤上料裝置底板、卡環上料塊、卡環上料氣缸支架、振動盤安裝板、卡環夾緊塊、卡環上料料道、振動盤安裝板支撐塊、卡環上料氣缸、震動盤,所述振動盤上料裝置底板安裝固定在固定底座上板表面,所述振動盤上料裝置底板的上安裝面與卡環上料塊的下安裝面安裝在一起,且卡環上料塊的左側邊沿與振動盤上料裝置底板的左側邊沿對齊,所述卡環上料塊的右側安裝面與卡環上料氣缸支架的左側安裝面安裝在一起,所述卡環上料氣缸支架的右側安裝面與卡環上料氣缸的左側固定端安裝在一起,所述卡環上料氣缸的伸出軸端部與卡環夾緊塊連接在一起,且卡環夾緊塊位于卡環上料塊的凹槽內部,所述振動盤上料裝置底板的上板與振動盤安裝板支撐塊下端面安裝在一起,四個所述振動盤安裝板支撐塊的上端面與振動盤安裝板的下端面安裝固定在一起,且四個振動盤安裝板支撐塊分布在振動盤安裝板的四角處,所述振動盤安裝板的上方安裝固定有震動盤,且震動盤位于振動盤安裝板的中間位置,所述震動盤的上側邊沿與卡環上料料道相切連接,所述卡環上料料道的下端位于卡環夾緊塊的正上方;
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