[發明專利]一種用于窗式空調安放于汽車車窗的安裝結構在審
| 申請號: | 202011064060.1 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN112060863A | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發明(設計)人: | 韓超;韓亞蘭 | 申請(專利權)人: | 韓亞蘭;韓超 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 佛山市順航知識產權代理事務所(普通合伙) 44743 | 代理人: | 翁子毅 |
| 地址: | 528311 廣東省佛山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 空調 安放 汽車 車窗 安裝 結構 | ||
1.一種用于窗式空調安放于汽車車窗的安裝結構,主要包括窗式空調器(3),車門(10)和車窗(11),其特征是,還包括倒L形支架(1)和封窗板(2),倒L形支架(1)包含有水平架(1-1),水平架(1-1)騎架在車門(10)的窗沿上,倒L形支架(1)還包含有豎直架(1-2),豎直架(1-2)的上端與水平架(1-1)的端頭連接,豎架(1-2)的下端安放在車門外的地面上,窗式空調器(3)安放在水平架(1-1)上,所述封窗板(2)安放在車窗窗框上,由封窗板(2)填補窗式空調器與車窗窗框之間的空位,使得窗式空調器的蒸發器(3-1)送風口所在的正面(3-1-1)處于車窗內,窗式空調器的冷凝器(3-2)送風口所在的背面(3-2-1)處于車窗外。
2.根據權利要求1所述的一種用于窗式空調安放于汽車車窗的安裝結構,其特征在于:水平架(1-1)與車門(10)的窗沿的結合部位還設置有軟包隔層(1-6)。
3.根據權利要求1所述的一種用于窗式空調安放于汽車車窗的安裝結構,其特征在于:所述封窗板(2)上設置有與所述窗式空調器(3)外輪廓相吻合的避讓口(2-3)。
4.根據權利要求3所述的一種用于窗式空調安放于汽車車窗的安裝結構,其特征在于:所述封窗板(2)的外邊沿輪廓與車窗(11)的邊沿輪廓相匹配。
5.根據權利要求1所述的一種用于窗式空調安放于汽車車窗的安裝結構,其特征在于:封窗板(2)的邊沿還設置軟磁性膠條(2-1),軟磁性膠條(2-1)將封窗板吸附在車門窗框上。
6.根據權利要求1所述的一種用于窗式空調安放于汽車車窗的安裝結構,其特征在于:封窗板(2)的邊沿上還可設置封窗卡扣(2-2),封窗卡扣(2-2)將封窗板(2)的邊沿扣在車窗(11)的窗框上。
7.根據權利要求1所述的一種用于窗式空調安放于汽車車窗的安裝結構,其特征在于:封窗板(2)既可以是一塊的整體結構,也可以是拆分成多塊的拼裝結構。
8.根據權利要求1所述的一種用于窗式空調安放于汽車車窗的安裝結構,其特征在于:水平架(1-1)與豎直架(1-2)的端頭連接可以用連接鉸鏈,使得水平架(1-1)能夠轉過90度與豎直架(1-2)貼合在一起。
9.根據權利要求1所述的一種用于窗式空調安放于汽車車窗的安裝結構,其特征在于:豎直架(1-2)可以由兩段空管套裝而成,用止動螺絲鎖定高度。
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