[發(fā)明專利]一種帶有緩沖功能的汽車配件沖壓裝置

在審

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• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN112192873A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周小龍;潘斌斌;高維強
• 申請（專利權(quán)）人: 九江新恒機械制造有限公司
• 主分類號: B30B1/14
• 分類號: B30B1/14;B30B15/02
• 代理公司: 南昌明佳知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 36132
• 代理人: 熊贛榮

1.一種帶有緩沖功能的汽車配件沖壓裝置，包括第一底座（1），其特征在于：所述第一底座（1）的上方設(shè)有第二底座（2），所述第二底座（2）的下方外壁與第一底座（1）的上方外壁通過螺栓固定連接，所述第二底座（2）的上方設(shè)有第一偏心齒輪（20），所述第一偏心齒輪（20）的偏心軸偏離第一偏心齒輪（20）的中心，所述第一偏心齒輪（20）的偏心軸同軸連接有第一連桿（22），所述第二底座（2）的上方設(shè)有第二偏心齒輪（21），所述第二偏心齒輪（21）與第一偏心齒輪（20）相互嚙合，所述第二偏心齒輪（21）的偏心軸偏離第二偏心齒輪（21）的中心，所述第二偏心齒輪（21）的偏心軸同軸連接有第二連桿（23），所述第一連桿（21）與第二連桿（22）通過第三連桿（25）相互鉸接，所述第二底座（2）的右側(cè)設(shè)有第三底座（5），所述第三底座（5）的底端外壁與第二底座的頂端外壁左側(cè)通過螺栓固定連接，所述第一底座（1）的右側(cè)設(shè)有電機底座（3），所述電機底座（3）的左側(cè)外壁與第一底座（1）的右側(cè)外壁通過螺栓固定連接，所述電機底座（3）的上方設(shè)有電機（30），所述電機（30）的底端外壁與電機底座（3）的頂端外壁通過螺栓固定連接，所述電機（30）的輸出軸穿透第三底座（5）與第一偏心齒輪（20）同軸連接，所述第二連桿（23）下方設(shè)有滑塊（24），所述滑塊（24）穿透第二底座（2）且分為兩部分，所述滑塊（24）通過緩沖裝置（4）相連，所述緩沖裝置（4）由彈簧（40）、緩沖件（41）、活塞（42）組成。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有緩沖功能的汽車配件沖壓裝置，其特征在于：所述第二連桿（23）的左側(cè)為“工”型結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有緩沖功能的汽車配件沖壓裝置，其特征在于：所述第二底座（2）為倒L型結(jié)構(gòu)，且所述第二底座（2）的左表面上方和右側(cè)分別為兩個向內(nèi)的弧，該弧大小分別與第二偏心齒輪（21）和第一偏心齒輪（20）的大小相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有緩沖功能的汽車配件沖壓裝置，其特征在于：所述緩沖裝置（4）的外側(cè)為彈簧（40），所述彈簧（40）內(nèi)部設(shè)有緩沖件（41）、活塞（42）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有緩沖功能的汽車配件沖壓裝置，其特征在于：所述緩沖件（41）的內(nèi)部中空，出口處設(shè)有圓環(huán)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有緩沖功能的汽車配件沖壓裝置，其特征在于：所述活塞（42）底端設(shè)有圓環(huán)環(huán)繞于活塞（42）四周。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有緩沖功能的汽車配件沖壓裝置，其特征在于：所述第三底座（5）左側(cè)設(shè)有固定桿（26），所述固定桿（26）與第二偏心齒輪（21）同軸連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有緩沖功能的汽車配件沖壓裝置，其特征在于：所述第三底座（5）左側(cè)設(shè)有固定塊（50），所述第三連桿（25）傳統(tǒng)固定塊（50）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有緩沖功能的汽車配件沖壓裝置，其特征在于：所述第二連桿（23）左側(cè)留有“口”型中空。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有緩沖功能的汽車配件沖壓裝置，其特征在于：所述滑塊（24）頂端穿透第二連桿（23），在“口”型中空內(nèi)鉸接。