[發(fā)明專利]一種乙丙橡膠絕緣聚氨酯護套鋼渣車用電纜在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011062105.1 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN112185617A | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 杭士邦;周光亞;周國慶;王杰;巫曉光;潘環(huán);張飛;葉亞運;程龍;陳旭 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽蒙特爾電纜集團有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/18 | 分類號: | H01B7/18;H01B7/22;H01B7/28;H02G9/04 |
| 代理公司: | 合肥正則元起專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 韓立峰;劉培越 |
| 地址: | 238300 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 乙丙橡膠 絕緣 聚氨酯 護套 鋼渣 用電 | ||
本發(fā)明公開了一種乙丙橡膠絕緣聚氨酯護套鋼渣車用電纜,涉及電纜技術(shù)領(lǐng)域,包括電纜主體和電纜防護鋼槽,所述電纜主體放置在電纜防護鋼槽的內(nèi)部,所述電纜主體包括纜芯,所述纜芯的外側(cè)包裹有鍍鋅鋼帶鎧裝層,所述鍍鋅鋼帶鎧裝層的外側(cè)包裹有聚乙烯內(nèi)護層,所述聚乙烯內(nèi)護層的外側(cè)包裹有氯丁橡膠內(nèi)護層,所述氯丁橡膠內(nèi)護層的外側(cè)包裹有聚酯纖維層,且氯丁橡膠內(nèi)護層與聚酯纖維層之間夾持有鍍錫銅導(dǎo)體,所述聚酯纖維層的外側(cè)包裹有聚氨酯護套層。本發(fā)明纜芯中設(shè)置有包括銅導(dǎo)體線芯、非磁性金屬鎧裝層、乙丙橡膠絕緣層和鋼帶抗拉線,鍍鋅鋼帶鎧裝層具有防腐蝕性能,并且方便冷加工。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電纜技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種乙丙橡膠絕緣聚氨酯護套鋼渣車用電纜。
背景技術(shù)
電纜是一種電能或信號傳輸裝置,通常是由幾根或幾組導(dǎo)線組成,將電力或信息從一處傳輸?shù)搅硪惶幍膶?dǎo)線,每組導(dǎo)線之間相互絕緣,并常圍繞著一根中心扭成,整個外面包有高度絕緣的覆蓋層,電纜具有內(nèi)通電,外絕緣的特征,電纜按照種類可分為:電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜、礦用電纜、鋁合金電纜等等。
中國專利公開了一種電纜防護蓋板(公開號:CN103326302B),該專利包括:蓋板本體,蓋板本體呈方形,蓋板本體的相對的兩個側(cè)邊沿具有彎折部;其中,兩個彎折部和蓋板本體形成容納電纜的凹形結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)在的電纜在與裝置連接后,大多直接鋪設(shè)在地面上,有些則在電纜上放置一些防護構(gòu)件,但是電纜在用于較大負(fù)荷的地方時,例如鋼渣車運輸通道處,電纜或者防護構(gòu)件在使用時會受到較大的負(fù)荷,電纜或者防護構(gòu)件容易損傷,并且使用壽命較短。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)在的電纜在與裝置連接后,大多直接鋪設(shè)在地面上,有些則在電纜上放置一些防護構(gòu)件,但是電纜在用于較大負(fù)荷的地方時,例如鋼渣車運輸通道處,電纜或者防護構(gòu)件在使用時會受到較大的負(fù)荷,電纜或者防護構(gòu)件容易損傷,并且使用壽命較短的技術(shù)問題,本發(fā)明的目的在于提供一種乙丙橡膠絕緣聚氨酯護套鋼渣車用電纜。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
一種乙丙橡膠絕緣聚氨酯護套鋼渣車用電纜,包括電纜主體和電纜防護鋼槽,所述電纜主體放置在電纜防護鋼槽的內(nèi)部,所述電纜主體包括纜芯,所述纜芯的外側(cè)包裹有鍍鋅鋼帶鎧裝層,所述鍍鋅鋼帶鎧裝層的外側(cè)包裹有聚乙烯內(nèi)護層,所述聚乙烯內(nèi)護層的外側(cè)包裹有氯丁橡膠內(nèi)護層,所述氯丁橡膠內(nèi)護層的外側(cè)包裹有聚酯纖維層,且氯丁橡膠內(nèi)護層與聚酯纖維層之間夾持有鍍錫銅導(dǎo)體,所述聚酯纖維層的外側(cè)包裹有聚氨酯護套層;
所述電纜防護鋼槽包括多個基板,所述基板上表面的兩側(cè)均固定連接有豎防護板,且基板的兩側(cè)均固定連接有側(cè)板,所述豎防護板與側(cè)板的兩端之間焊接有支撐板,所述支撐板的內(nèi)部均開設(shè)有螺紋槽,且相鄰所述支撐板之間通過螺紋槽螺接有鎖緊螺栓,所述電纜防護鋼槽內(nèi)部靠近電纜主體的外側(cè)安裝有防護蓋。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述纜芯設(shè)置有七組,且纜芯設(shè)置有三行,每行所述纜芯的比例為2:3:2,且纜芯均包括銅導(dǎo)體線芯、非磁性金屬鎧裝層、乙丙橡膠絕緣層和鋼帶抗拉線,所述非磁性金屬鎧裝層包裹在銅導(dǎo)體線芯的外側(cè),所述乙丙橡膠絕緣層包括在非磁性金屬鎧裝層的外側(cè),所述鋼帶抗拉線夾持在非磁性金屬鎧裝層與乙丙橡膠絕緣層之間,且鋼帶抗拉線以銅導(dǎo)體線芯為中心對稱分布。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述豎防護板的一側(cè)均開設(shè)有卡槽,且豎防護板的另一側(cè)均固定連接有卡塊,每組所述卡槽和卡塊的數(shù)量均為兩個,且卡槽的直徑與卡塊的直徑相同。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述防護蓋包括第一組裝板、第二組裝板、第三組裝板和第四組裝板,所述第一組裝板、第二組裝板、第三組裝板和第四組裝板的長度相同,所述第一組裝板和第四組裝板上表面的一側(cè)均開設(shè)有凹槽,所述第二組裝板和第三組裝板上表面一側(cè)和下表面的另一側(cè)開設(shè)有凹槽,所述第一組裝板、第二組裝板、第三組裝板和第四組裝板的凹槽內(nèi)部均固定連接有滑動桿。
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