[發明專利]一種雙液壓絞車起升控制裝置

有效

• 申請號: 202011061344.5
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN112174000B
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發明（設計）人: 劉志林;張彩瑩;張繼環;段武;劉明洋;毋冬梅
• 申請（專利權）人: 中油國家油氣鉆井裝備工程技術研究中心有限公司;寶雞石油機械有限責任公司;中國石油天然氣集團有限公司
• 主分類號: B66D1/08
• 分類號: B66D1/08;B66D5/28;F15B11/22;F15B13/06;F15B20/00;F15B21/02
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 涂秀清

本發明涉及一種雙液壓絞車起升控制裝置，鉆機起升和下放時，通過對換向控制片進行切換進行供油，實現液壓絞車的同步起升、下放鉆機的功能；鉆機起升和下放過程中，通過同步控制器實時顯示同步偏差值，操作換向控制片對單臺液壓絞車進行位移補償，使之同步向上或向下移動；當換向控制片恢復至中位，油路泄壓，液壓絞車制動剎車；換向控制片還可對單臺液壓絞車進行控制。本發明具有液壓絞車同步起升和下放功能和液壓絞車終點自動補償同步偏差功能，同時還能夠實現對單個液壓絞車獨立控制，滿足鉆機安裝需要，本發明還具有手動和自動雙重制動系統，保障了鉆機起升下放過程中的安全問題。

技術領域

本發明屬于石油鉆采機械技術領域，具體涉及一種雙液壓絞車起升控制裝置。

背景技術

石油鉆機作為一種大噸位設備，一般都會被要求重載情況下能實現鉆機安全平穩的起升和下放。傳統鉆機的起升和下放主要采用鉆井主絞車實現，而這時現場就需要機械、電控等設備全都安裝調試完成后才能進行鉆機的起升和下放，但隨著鉆井技術的發展，一些深井鉆機和超深井鉆機在結構上限制了不能采用鉆井主絞車完成鉆機的起升，同時隨著人們使用鉆機時要求它更加輕便，拆裝更加快速，所以越來越多石油鉆機采用獨立的液壓起升方式來節約轉場時間，但是當采用液壓絞車起升和下放鉆機時，便會出現液壓絞車的下溜、管路防爆、超越負載等問題。

通過研究分析可以得知，出現上述問題的主要原因是鉆機布局上存在的偏載問題，但是由于鋼絲繩與鉆機之間為柔性連接，因此解決鉆機起升下放時的同步性與安全性始終是個難點，為了實現石油鉆機安全平穩的起升和下放，本發明提供了一種雙液壓絞車起升控制裝置。

發明內容

本發明的目的是提供一種雙液壓絞車起升控制裝置，解決了鉆機起升和下放時的同步性問題。

本發明所采用的技術方案是，一種雙液壓絞車起升控制裝置，包括供油口和回油口；

供油口通過管道依次并聯有減壓閥、第一換向控制片、第二換向控制片、第三換向控制片；

減壓閥依次串聯連接有液控換向閥和手動換向閥，手動換向閥分別連接第一閉式制動器、第二閉式制動器，第一閉式制動器連接有第一液壓絞車，第二閉式制動器連接有第二液壓絞車；

第一液壓絞車連接有第一編碼器，第一編碼器連接有同步控制器；第一液壓絞車一端分別連接有第四平衡閥D和第一平衡閥B，第四平衡閥D依次串聯連接第二換向控制片、回油口，第一平衡閥B依次串聯連接有同步分流馬達、單向節流閥、第二平衡閥B、第一換向控制片；第一液壓絞車另一端分別連接有第二平衡閥A和第四平衡閥A，第二平衡閥A依次串聯連接第一換向控制片、回油口，第四平衡閥A連接第三換向控制片；

第二液壓絞車連接有第二編碼器，第二編碼器連接同步控制器；第二液壓絞車一端分別連接有第四平衡閥B和第一平衡閥A；第四平衡閥B依次串聯連接第三換向控制片、回油口；第一平衡閥A連接同步分流馬達；第二液壓絞車另一端連接有第四平衡閥C，第四平衡閥C連接第二換向控制片。

第一換向控制片通過管道連接有第三梭閥，第二換向控制片通過管道連接有第二梭閥，第三換向控制片通過管道連接有第三梭閥；第一梭閥依次串聯連接有第二梭閥、第三梭閥、單向緩沖阻尼，單向緩沖阻尼串聯連接液控換向閥。

同步分流馬達包括同步分流馬達本體、第一單向溢流閥、第二單向溢流閥，同步分流馬達分別連接第一單向溢流閥和第二單向溢流閥，第一單向溢流閥連接第一平衡閥A，第二單向溢流閥連接第一平衡閥B。

第一液壓絞車與第四平衡閥A間的線路依次連通了第一平衡閥A、第四平衡閥C和第二液壓絞車間的線路。

第一液壓絞車上并聯連接有第三平衡閥A，第二液壓絞車上并聯連接有第三平衡閥B。

本發明的有益效果是，