[發(fā)明專利]一種雙液壓絞車起升控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011061344.5
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN112174000B
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發(fā)明（設計）人: 劉志林;張彩瑩;張繼環(huán);段武;劉明洋;毋冬梅
• 申請（專利權）人: 中油國家油氣鉆井裝備工程技術研究中心有限公司;寶雞石油機械有限責任公司;中國石油天然氣集團有限公司
• 主分類號: B66D1/08
• 分類號: B66D1/08;B66D5/28;F15B11/22;F15B13/06;F15B20/00;F15B21/02
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 涂秀清

1.一種雙液壓絞車起升控制裝置，其特征在于，包括供油口和回油口；所述供油口通過管道依次并聯(lián)有減壓閥(3)、第一換向控制片(1-1)、第二換向控制片(1-2)、第三換向控制片(1-3)；

所述減壓閥(3)依次串聯(lián)連接有液控換向閥(4)和手動換向閥(5)，所述手動換向閥(5)分別連接第一閉式制動器(9-1)和第二閉式制動器(9-2)；所述第一閉式制動器(9-1)連接有第一液壓絞車(11-1)，所述第二閉式制動器(9-2)連接有第二液壓絞車(11-2)；

所述第一液壓絞車(11-1)一端分別連接有第四平衡閥D(14-4)和第一平衡閥B(6-2)，所述第四平衡閥D(14-4)依次串聯(lián)連接第二換向控制片(1-2)、回油口，所述第一平衡閥B(6-2)依次串聯(lián)連接有同步分流馬達(16)、單向節(jié)流閥(17)、第二平衡閥B(7-2)、第一換向控制片(1-1)；所述第一液壓絞車(11-1)另一端分別連接有第二平衡閥A(7-1)和第四平衡閥A(14-1)，所述第二平衡閥A(7-1)依次串聯(lián)連接第一換向控制片(1-1)、回油口，所述第四平衡閥A(14-1)連接第三換向控制片(1-3)；

所述第二液壓絞車(11-2)一端分別連接有第四平衡閥B(14-2)和第一平衡閥A(6-1)；所述第四平衡閥B(14-2)依次串聯(lián)連接第三換向控制片(1-3)、回油口；所述第一平衡閥A(6-1)連接同步分流馬達(16)；所述第二液壓絞車(11-2)另一端連接有第四平衡閥C(14-3)，所述第四平衡閥C(14-3)連接第二換向控制片(1-2)；

所述第一液壓絞車(11-1)連接有第一編碼器(10-1)，所述第一編碼器(10-1)連接有同步控制器(8)；所述第二液壓絞車(11-2)連接有第二編碼器(10-2)，所述第二編碼器(10-2)連接同步控制器(8)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種雙液壓絞車起升控制裝置，其特征在于，所述第一換向控制片(1-1)通過管道連接有第一梭閥(18-3)，所述第二換向控制片(1-2)通過管道連接有第二梭閥(18-2)，所述第三換向控制片(1-3)通過管道連接有第三梭閥(18-1)；

所述第一梭閥(18-3)依次串聯(lián)連接有第二梭閥(18-2)、第三梭閥(18-1)、單向緩沖阻尼(19)，所述單向緩沖阻尼(19)串聯(lián)連接所述液控換向閥(4)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種雙液壓絞車起升控制裝置，其特征在于，所述同步分流馬達(16)包括同步分流馬達(16)本體、第一單向溢流閥(15-1)、第二單向溢流閥(15-2)，所述同步分流馬達(16)分別連接第一單向溢流閥(15-1)和第二單向溢流閥(15-2)，所述第一單向溢流閥(15-1)連接第一平衡閥A(6-1)，所述第二單向溢流閥(15-2)連接第一平衡閥B(6-2)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種雙液壓絞車起升控制裝置，其特征在于，所述第一液壓絞車(11-1)與第四平衡閥A(14-1)間的線路還依次連通了第一平衡閥A(6-1)和第四平衡閥C(14-3)與第二液壓絞車(11-2)之間的線路。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種雙液壓絞車起升控制裝置，其特征在于，所述第一液壓絞車(11-1)上并聯(lián)連接有第三平衡閥A(12-1)，所述第二液壓絞車(11-2)上并聯(lián)連接有第三平衡閥B(12-2)。