[發明專利]一種確定城市用地功能的方法、裝置及終端設備

在審

• 申請號: 202011060033.7
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN111932411A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 張曉春;林濤;丘建棟;莊立堅;徐若辰;陳昶佳;譚章智
• 申請（專利權）人: 深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司
• 主分類號: G06Q50/16
• 分類號: G06Q50/16;G06K9/62
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 李艷麗

1.一種確定城市用地功能的方法，其特征在于，包括：

獲取目標公交站在目標時間段的上車人數和下車人數，其中，所述目標公交站為目標區域中的公交站；

基于所述上車人數和所述下車人數，計算所述目標公交站在目標時間段的流量系數；

基于所述流量系數，確定所述目標區域的功能類型。

2.如權利要求1所述的確定城市用地功能的方法，其特征在于，所述獲取目標公交站在目標時間段的上車人數和下車人數，包括：

獲取視頻采集裝置采集的所述目標公交站的視頻信息；

基于所述視頻信息，確定所述目標公交站在目標時間段的上車人數和下車人數。

3.如權利要求1所述的確定城市用地功能的方法，其特征在于，所述基于所述上車人數和所述下車人數，計算所述目標公交站在目標時間段的流量系數，包括：

將所述上車人數與所述下車人數的比值作為所述目標公交站在目標時間段的流量系數。

4.如權利要求1所述的確定城市用地功能的方法，其特征在于，所述基于所述流量系數，確定所述目標區域的功能類型，包括：

基于所述流量系數，利用聚類算法獲得所述目標公交站的公交站類型，其中，所述公交站類型包括居住區類型、風景區類型、商業區類型、公共管理區類型、待開發區類型、科教文化類型中的至少一個；

確定各個公交站類型包括的目標公交站的數量；

將包括目標公交站的數量最大的公交站類型作為所述目標區域的功能類型。

5.如權利要求1至4任一項所述的確定城市用地功能的方法，其特征在于，在所述基于所述流量系數，確定所述目標區域的功能類型之后，還包括：

獲取公交站區域中的各個興趣點的信息，其中，所述公交站區域由所述目標公交站確定，所述興趣點的信息包括所述興趣點的類別；

按照所述類別對所述興趣點進行分類，確定各個類別包括的興趣點的目標數量；

基于所述各個類別包括的興趣點的目標數量，確定所述公交站區域中各類興趣點的空間分布系數和結構分布系數，其中，所述空間分布系數表征所述公交站區域中各類興趣點的密集度，所述結構分布系數表征所述公交站區域中各類興趣點的組成比例，其中，所述空間分布系數和所述結構分布系數用于確定出行人員的出行行為。

6.如權利要求5所述的確定城市用地功能的方法，其特征在于，所述確定各個類別包括的興趣點的目標數量，包括：

確定各個類別包括的所述興趣點的初始數量；

對所述初始數量進行數據標準化處理，得到所述目標數量。

7.如權利要求5所述的確定城市用地功能的方法，其特征在于，所述基于所述各個類別包括的興趣點的目標數量，確定所述公交站區域中各類興趣點的空間分布系數和結構分布系數，包括：

將第i類興趣點的目標數量與所述公交站區域的面積的比值作為所述公交站區域中第i類興趣點的空間分布系數，其中，i≥1；

將第i類興趣點的目標數量與所述公交站區域中興趣點的總數的比值作為所述公交站區域中第i類興趣點的結構分布系數。

8.一種確定城市用地功能的裝置，其特征在于，包括：

數據獲取模塊，用于獲取目標公交站在目標時間段的上車人數和下車人數，其中，所述目標公交站為目標區域中的公交站；

數據計算模塊，用于基于所述上車人數和所述下車人數，計算所述目標公交站在目標時間段的流量系數；

功能確定模塊，用于基于所述流量系數，確定所述目標區域的功能類型。

9.一種終端設備，包括存儲器、處理器以及存儲在所述存儲器中并可在所述處理器上運行的計算機程序，其特征在于，所述處理器執行所述計算機程序時實現如權利要求1至7任一項所述的確定城市用地功能的方法。

10.一種計算機可讀存儲介質，所述計算機可讀存儲介質存儲有計算機程序，其特征在于，所述計算機程序被處理器執行時實現如權利要求1至7任一項所述的確定城市用地功能的方法。