[發明專利]一種防震輪胎的制作方法及其專用模具

在審

• 申請號: 202011059567.8
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN112208036A
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 林友坤
• 申請（專利權）人: 東莞市珅輝橡膠制品有限公司
• 主分類號: B29C33/00
• 分類號: B29C33/00;B29C33/30;B29C35/02;B29L30/00
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 羅曉聰

1.一種防震輪胎的專用模具，包括：上模具(3)、下模具(4)以及多數個芯模(5)，上、下模具(3、4)合模后形成用于成型輪胎胎體(1)的成型型腔，其特征在于：

所述的上模具(3)具有一上環形型腔(30)，于上環形型腔(30)的中心具有一上凸臺(31)；

所述的下模具(4)具有一下環形型腔(40)，于下環形型腔(40)的中心具有與上凸臺(31)對應的下凸臺(41)，沿下凸臺(41)外圍環繞設置有第一定位部(42)；

芯模(5)包括一體成型的弧段部(51)、連接部(52)和與第一定位部(42)配合的第二定位(53)，所有芯模(5)的弧段部(51)依次排列可圍設成環形，且該環繞的弧段部(51)位于上、下環形型腔(30、40)構成的型腔內。

2.根據權利要求1所述的一種防震輪胎的專用模具，其特征在于：所述芯模(5)的連接部(52)由弧段部(51)內側向圓心方向延伸，所述的第二定位部(53)位于連接部(52)內側末端。

3.根據權利要求2所述的一種防震輪胎的專用模具，其特征在于：所述的第一定位部(42)為一定位凹槽；所有定位凹槽沿下凸臺(41)呈環形排列。

4.根據權利要求3所述的一種防震輪胎的專用模具，其特征在于：所述的第二定位部(53)為由連接部(52)內側末端向下延伸的銷軸，該銷軸與對應的作為第一定位部(42)的定位凹槽相互配合。

5.根據權利要求2所述的一種防震輪胎的專用模具，其特征在于：所述的弧段部(51)的直徑大于連接部(52)的直徑。

6.根據權利要求1-4中任意一項所述的一種防震輪胎的專用模具，其特征在于：于上、下環形型腔(30、40)的內壁設置有用于成型輪胎胎體表面紋路的紋路型腔。

7.一種防震輪胎的制作方法，該防震輪胎的具有一呈環形的且內部形成有腔體(10)的胎體(1)，沿胎體(1)環形內壁成型有多個均勻分布的通孔(11)，該通孔(11)與腔體(10)連通，其特征在于，該制作方法為：

第一步，將下坯體(22)放置在下模具(4)中，該下坯體(22)呈環形并采用生膠材料制作；

第二步，將用于成型腔體(10)和通孔(11)的芯模(5)放置在下坯體(22)的上表面，所述的芯模(5)數量與通孔(11)的數量對應，并且所有芯模(5)環繞圍設形成一個環體；

第三步，將上坯體(21)放置在芯模(5)上方，且上坯體(21)與下坯體(22)位置對應；

第四步，將上模具(3)與下模具(4)合模，并將合模后的模具進行加溫，令上、下坯體(21、22)熟化并融合在一起，形成胎體(1)；

第五步，熟化后取出模具，將胎體(1)有模具中取出后，趁胎體(1)仍處于高溫狀態下將芯模(5)取出，經過去除毛邊處理后，最終形成防震輪胎。

8.根據權利要求7所述的一種防震輪胎的制作方法，其特征在于：所述的上模具(3)具有一上環形型腔(30)，于上環形型腔(30)的中心具有一上凸臺(31)；所述的下模具(4)具有一下環形型腔(40)，于下環形型腔(40)的中心具有與上凸臺(31)對應的下凸臺(41)，沿下凸臺(41)外圍環繞設置有第一定位部(42)；

芯模(5)包括一體成型的弧段部(51)、連接部(52)和與第一定位部(42)配合的第二定位(53)，所有芯模(5)的弧段部(51)依次排列可圍設成環形，且該環繞的弧段部(51)位于上、下環形型腔(30、40)構成的型腔內。

9.根據權利要求7所述的一種防震輪胎的制作方法，其特征在于：所述芯模(5)的連接部(52)由弧段部(51)內側向圓心方向延伸，所述的第二定位部(53)位于連接部(52)內側末端。

10.根據權利要求7所述的一種防震輪胎的制作方法，其特征在于：所述的第一定位部(42)為一定位凹槽；所有定位凹槽沿下凸臺(41)呈環形排列；所述的第二定位部(53)為由連接部(52)內側末端向下延伸的一端銷軸，該銷軸與對應的作為第一定位部(42)的定位凹槽相互配合。