[發(fā)明專利]一種汽車引擎蓋外板涂膠平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011059446.3
• 申請(qǐng)日: 2020-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112246562B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王騰飛;段彥壘;王朋飛;宋永健;張永康;孟令山;楊河洲;李俊;王光輝;尚國(guó)強(qiáng);張亞坤;李蓬;宋德宇;李洋;胡丹丹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司
• 主分類號(hào): B05C13/02
• 分類號(hào): B05C13/02
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104
• 代理人: 劉紹杰

1.一種汽車引擎蓋外板涂膠平臺(tái)，包括涂膠作業(yè)平臺(tái)，用于放置汽車引擎蓋外板，其特征在于，還包括：

底座機(jī)構(gòu)，所述底座機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述涂膠作業(yè)平臺(tái)的下方；

旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述涂膠作業(yè)平臺(tái)與所述底座機(jī)構(gòu)之間；

旋轉(zhuǎn)阻尼機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)阻尼機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述底座機(jī)構(gòu)的上部，用于防止涂膠作業(yè)時(shí)所述涂膠作業(yè)平臺(tái)自轉(zhuǎn)；

旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述底座機(jī)構(gòu)的一側(cè)，用于防止取放件時(shí)涂膠作業(yè)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)；

傾斜機(jī)構(gòu)，所述傾斜機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述涂膠作業(yè)平臺(tái)與所述底座機(jī)構(gòu)之間，用于取放件時(shí)使所述涂膠作業(yè)平臺(tái)傾斜一定的角度；

傾斜限位機(jī)構(gòu)，所述傾斜限位機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述底座機(jī)構(gòu)的中下部，用于防止作業(yè)時(shí)涂膠作業(yè)平臺(tái)傾斜；

所述底座機(jī)構(gòu)包括：第一支撐部件，所述第一支撐部件水平設(shè)置于所述涂膠作業(yè)平臺(tái)的正下方，用于放置所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)阻尼機(jī)構(gòu)；第二支撐部件，所述第二支撐部件設(shè)置于所述第一支撐部件的下方,當(dāng)所述涂膠作業(yè)平臺(tái)平放時(shí)，所述第二支撐部件與所述第一支撐部件互相平行；第三支撐部件，所述第三支撐部件左右對(duì)稱設(shè)置且下部與所述第二支撐部件相連接；第四支撐部件，所述第四支撐部件左右對(duì)稱設(shè)置且下部與所述第二支撐部件相連接；第五支撐部件，所述第五支撐部件位于所述第三支撐部件和所述第四支撐部件的中間，所述第五支撐部件左右對(duì)稱設(shè)置且與所述第二支撐部件和第三支撐部件相連接；所述第三支撐部件的高度低于所述第四支撐部件的高度，所述底座機(jī)構(gòu)整體呈一端低一端高的趨勢(shì)；

所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括：Z軸軸承座，所述Z軸軸承座設(shè)置于所述涂膠作業(yè)平臺(tái)的背面中部；Z軸，與所述Z軸軸承座相連接，所述Z軸垂直于所述涂膠作業(yè)平臺(tái)；萬(wàn)向球組件，所述萬(wàn)向球組件包括若干個(gè)均勻分布于所述底座機(jī)構(gòu)的第一支撐部件上的萬(wàn)向球；

所述旋轉(zhuǎn)阻尼機(jī)構(gòu)包括：圓盤(pán)，所述圓盤(pán)以所述Z軸為中心軸且可以順時(shí)針/逆時(shí)針雙向轉(zhuǎn)動(dòng)，所述圓盤(pán)的邊沿為鋸齒狀；阻尼制動(dòng)塊，所述阻尼制動(dòng)塊設(shè)置于所述圓盤(pán)的一側(cè)，當(dāng)其與所述圓盤(pán)邊沿的齒峰接觸時(shí)，可以對(duì)其起到制動(dòng)作用，從而防止所述涂膠作業(yè)平臺(tái)因慣性而自轉(zhuǎn)；

所述旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)包括：限位銷，限位銷設(shè)置于所述底座機(jī)構(gòu)的一側(cè)且位于所述涂膠作業(yè)平臺(tái)的下方；限位孔，限位孔固定于所述涂膠作業(yè)平臺(tái)的背面；鋼絲繩，鋼絲繩的一端固定在所述底座機(jī)構(gòu)上，另一端固定在所述限位銷的底部；

所述傾斜機(jī)構(gòu)包括：Y軸軸承座，所述Y軸軸承座設(shè)置于底座機(jī)構(gòu)上；Y軸，與所述Y軸軸承座相連接，所述Y軸平行于所述涂膠作業(yè)平臺(tái)；緩沖支撐桿，所述緩沖支撐桿左右對(duì)稱設(shè)置，一端固定于所述底座機(jī)構(gòu)的第一支撐部件上，另一端固定于所述底座機(jī)構(gòu)的第五支撐部件上；

所述傾斜限位機(jī)構(gòu)包括：踏板，所述踏板固定于所述第二支撐部件的一側(cè)；限位桿，所述限位桿的上端設(shè)置于所述第四支撐部件上；連桿，所述連桿的一端與所述踏板相連接，另一端與所述限位桿的下端相連接；限位拉簧，所述限位拉簧的一端固定于所述第五支撐部件上，另一端固定于所述限位桿的上端。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車引擎蓋外板涂膠平臺(tái)，其特征在于，所述涂膠作業(yè)平臺(tái)上設(shè)置有支撐板和限位板。

3.如權(quán)利要求2所述的汽車引擎蓋外板涂膠平臺(tái)，其特征在于，所述支撐板為聚氨酯支撐板。