[發明專利]一種輕質抗沖擊養護艙板及其應用在審
| 申請號： | 202011057626.8 | 申請日： | 2020-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN112177387A | 公開（公告）日： | 2021-01-05 |
| 發明（設計）人： | 朱明箴 | 申請（專利權）人： | 朱明箴 |
| 主分類號： | E04H1/12 | 分類號： | E04H1/12;E04B1/343;C08L63/00;C08L61/06;C08L27/18;C08K9/02;C08K7/06;C08J5/06;B60S5/00 |
| 代理公司： | 上海微策知識產權代理事務所(普通合伙) 31333 | 代理人： | 李萍 |
| 地址： | 100020 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 輕質抗 沖擊 養護 及其 應用 | ||
1.一種輕質抗沖擊養護艙板，其特征在于，所述養護艙板包括相互連接的上艙板和下艙板，所述上艙板的材料為氧化石墨烯改性碳纖維-樹脂復合材料，所述下艙板的材料為石墨烯增強金屬材料；
所述氧化石墨烯改性碳纖維-樹脂復合材料中，氧化石墨烯占氧化石墨烯改性碳纖維的重量百分數為0.4～0.6wt％；
所述石墨烯增強金屬材料中，石墨烯占石墨烯增強金屬材料的體積百分數為0.6～0.8vol％。
2.根據權利要求1所述的輕質抗沖擊養護艙板，其特征在于，所述上艙板的厚度為6～8mm。
3.根據權利要求1所述的輕質抗沖擊養護艙板，其特征在于，所述下艙板的厚度為4～6mm。
4.根據權利要求1所述的輕質抗沖擊養護艙板，其特征在于，所述氧化石墨烯改性碳纖維的制備方法包括以下步驟：
石墨烯分散液的制備：將氧化石墨烯加入溶劑中，超聲、研磨，得到濃度為0.3～0.8mg/mL的石墨烯分散液；
改性碳纖維布的制備：將碳纖維布洗滌、烘干后，加入70～80wt％硝酸水溶液氧化回流1～3h，洗滌、干燥，得到改性碳纖維布；
石墨烯改性碳纖維的制備：將改性碳纖維布浸入石墨烯分散液中，回流3～5h，烘干，得到石墨烯改性碳纖維。
5.根據權利要求1所述的輕質抗沖擊養護艙板，其特征在于，所述氧化石墨烯改性碳纖維-樹脂復合材料中，樹脂選自環氧樹脂、酚醛樹脂和聚四氟乙烯樹脂中的一種。
6.根據權利要求1所述的輕質抗沖擊養護艙板，其特征在于，所述氧化石墨烯改性碳纖維-樹脂復合材料中，石墨烯改性碳纖維和樹脂的重量比為1：(0.5～0.6)。
7.根據權利要求1～6任意一項所述的輕質抗沖擊養護艙板，其特征在于，所述金屬選自鋁或鋁合金、銅或銅合金、鋼中的一種。
8.根據權利要求7所述的輕質抗沖擊養護艙板，其特征在于，所述石墨烯增強金屬材料的制備方法包括以下步驟：
將石墨烯、金屬和乙醇混合，得到漿料后，球磨、干燥得到混合物后，將混合物經過燒結成型，得到石墨烯增強金屬材料。
9.根據權利要求8所述的輕質抗沖擊養護艙板，其特征在于，所述球磨的轉速為60～80rpm，所述球磨的時間為3～5h。
10.根據權利要求1～9任意一項所述的輕質抗沖擊養護艙板的應用，其特征在于，用于車輛養護。
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