[發(fā)明專利]2000MPa級熱沖壓車輪輪輻用熱軋鋼板及其制造方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011054635.1
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN112251669B
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發(fā)明（設計）人: 董毅;時曉光;孫成錢;王俊雄;韓楚菲;劉仁東;王進臣;王洪海;王鑫;景鶴
• 申請（專利權）人: 鞍鋼股份有限公司
• 主分類號: C22C38/02
• 分類號: C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/12;C21D8/02;C22C33/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種2000MPa級熱沖壓車輪輪輻用熱軋鋼板，其特征在于化學成分按質量百分比為：C：0.37%-0.40%、Si：0.01%-0.10%、Mn：1.56%-1.80%、P：≤0.010%、S：≤0.004%、Al：0.015%-0.055%、Nb：0.046-0.060%、V：0.041-0.060%、Mo：0.26-0.35%、B：0.0041-0.006%、稀土元素La+Ce：0.035%-0.050%、N≤0.003%、余量為Fe和不可避免的雜質；鋼板制造方法包括采用RH+LF工藝，在精煉工序進行鈣處理，連鑄過程中投入電磁攪拌和輕壓下技術，將170-230mm厚的鑄坯加熱，采用兩階段控制軋制，未再結晶區(qū)壓下率大于92%，終軋溫度為920-950℃；終軋后采用前段快冷模式，冷卻速度＞60℃/s，將鋼板冷卻至650-680℃后卷取，卷取后鋼卷快速放入保溫罩中保溫，至300℃以下時取出；熱軋鋼板的抗拉強度為550-600MPa，屈服強度為400-450MPa，延伸率≥25%，帶狀組織≤1.0級，非金屬夾雜物等級≤1.0級；鋼板進行輪輻制造時，在經(jīng)過70%以上預變形和熱沖壓成形后，組織為全馬氏體組織，抗拉強度≥2000MPa，屈服強度≥1500MPa，延伸率≥6%，-20℃沖擊功≥150J。

2.根據(jù)權利要求1所述的2000MPa級熱沖壓車輪輪輻用熱軋鋼板，其特征在于：所述鋼板厚度規(guī)格為6-10mm。

3.一種根據(jù)權利要求1或2所述的2000MPa級熱沖壓車輪輪輻用熱軋鋼板制造方法，其特征在于包括以下步驟：

a、采用RH+LF工藝，嚴格控制H、O含量，H≤0.0002%，O≤0.0015%；

b、在精煉工序進行鈣處理，保證w（Ca）/w（Al）=0.09-0.14；

c、連鑄過程中投入電磁攪拌和輕壓下技術，鑄坯拉速≤1.1m/min，鑄坯下線后進行堆垛緩冷；

d、將170-230mm厚的鑄坯加熱到1230±20℃，并保溫1.5-2小時；

e、采用兩階段控制軋制，未再結晶區(qū)壓下率大于92%，終軋溫度為920-950℃；終軋后采用前段快冷模式，冷卻速度＞60℃/s，將鋼板冷卻至650-680℃后卷取，卷取后鋼卷快速放入保溫罩中保溫，至300℃以下時取出。