[發明專利]具有轉軸式鎖定裝置的汽車門安防鎖及其鎖定裝置

在審

• 申請號: 202011054602.7
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN112227847A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 張寧華
• 申請（專利權）人: 東莞華宏金屬制品有限公司
• 主分類號: E05B83/36
• 分類號: E05B83/36;E05B79/10;E05B79/22;E05B85/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;莫建林

本發明公開一種具有轉軸式鎖定裝置的汽車門安防鎖，包括座體以及設置于所述座體內的第一鎖定結構，所述第一鎖定結構包括第一鎖定件、第一鎖芯、第一手柄及鎖定裝置，所述第一鎖定件滑動設置于所述座體內，所述第一手柄樞接于所述座體且一端驅動所述第一鎖定件；所述第一鎖芯設置于所述第一手柄上；所述鎖定裝置包括鎖定鉤、卡合件、第一復位件、第二復位件及解鎖件，所述鎖定鉤樞接于所述座體，所述卡合件樞接于所述座體；所述第一鎖定件可驅動所述解鎖件，以使所述解鎖件驅動所述卡合件脫離所述鎖定鉤。本發明具有轉軸式鎖定裝置的汽車門安防鎖可對軸銷自動卡合鎖定，結構簡單，使用方便。另，本發明還公開一種鎖定裝置。

技術領域

本發明涉及一種鎖定裝置，尤其涉及一種對手柄鎖定以達到上鎖目的的具有轉軸式鎖定裝置的汽車門安防鎖。

背景技術

現有的汽車門安防鎖，一般包括鎖舌、鎖芯及手柄。在鎖門時，通過將鎖芯伸出與汽車門框卡合，再利用鎖芯鎖定鎖舌，進而使汽車門上鎖；而在開鎖時，通過鎖芯釋鎖鎖舌，再拉動手柄，通過手柄帶動鎖芯動作，進而使汽車門打開。然而，現有汽車門安防鎖都是一種帶鎖舌式的安防鎖，對于一些需要與汽車內的軸銷進行連接鎖定的結構，現有的汽車門安防鎖并不適用。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可對軸銷自動卡合鎖定，結構簡單，使用方便的具有轉軸式鎖定裝置的汽車門安防鎖。

本發明的另一目的在于提供一種可對軸銷自動卡合鎖定，結構簡單，使用方便的鎖定裝置。

為了實現上述目的，本發明提供的具有轉軸式鎖定裝置的汽車門安防鎖包括座體以及設置于所述座體內的第一鎖定結構，所述第一鎖定結構包括第一鎖定件、第一鎖芯、第一手柄及鎖定裝置，所述第一鎖定件滑動設置于所述座體內，所述第一手柄樞接于所述座體且一端驅動所述第一鎖定件；所述第一鎖芯設置于所述第一手柄上，以鎖定或釋鎖所述第一手柄；所述鎖定裝置包括鎖定鉤、卡合件、第一復位件、第二復位件及解鎖件，所述鎖定鉤樞接于所述座體，所述第一復位件提供一彈性力以使所述鎖定鉤處于打開狀態，所述卡合件樞接于所述座體，所述第二復位件提供一彈性力以使所述卡合件與所述鎖定鉤卡持；所述第一鎖定件可驅動所述解鎖件，以使所述解鎖件驅動所述卡合件脫離所述鎖定鉤。

與現有技術相比，由于本發明通過設置鎖定鉤、卡合件，將所述鎖定鉤樞接于所述座體，又將所述卡合件樞接于所述座體，再利用第一復位件、第二復位件分別對所述鎖定鉤及卡合件進行彈性定位；因此，所述鎖定鉤可自動打開，所述卡合件可自動卡持所述鎖定鉤。因而，所述卡合件可以保持所述鎖定鉤處于鎖定位置或釋鎖位置，當處于鎖定位置時，所述鎖定鉤可以扣合軸銷并鎖定，當處于釋鎖位置時，所述鎖定鉤可以釋放軸銷，從而使本發明能對軸銷自動卡合鎖定，結構簡單；而需要釋鎖時，只需要撥動所述卡合件即可使所述鎖定鉤自動旋轉到打開狀態，使用十分方便。

較佳地，所述解鎖件樞接于所述座體，且一端與所述第一鎖定件之間設有拉桿，所述拉桿可隨所述第一鎖定件的移動而拉動所述解鎖件圍繞其樞接中心轉動。設置所述拉桿，可以使所述解鎖件與所述第一鎖定件同步動作，從而實現與所述第一手柄聯動而解鎖的目的。

具體地，所述卡合件設有接觸部，所述解鎖件的另一端可與所述接觸部抵頂。這樣可以使所述解鎖件更容易推動所述卡合件轉動實現解鎖，提高運行的穩定性。

較佳地，所述卡合件具有卡合凸，所述鎖定鉤具有卡合位，所述卡合件卡持于所述鎖定鉤時，所述卡合凸位于所述卡合位。通過所述卡合凸與所述卡合位的配合，可以使所述卡合件將所述鎖定鉤保持于鎖定的位置，防止所述鎖定鉤向打開的方向轉動，實現自動鎖定的目的。

具體地，所述鎖定鉤具有解鎖位，所述卡合件卡持于所述鎖定鉤時，所述卡合凸位于所述解鎖位。通過所述卡合凸與所述解鎖位的配合，可以使所述卡合件將所述鎖定鉤保持于解鎖的位置，防止所述鎖定鉤向上鎖的方向轉動，從而保持開鎖的狀態。