[發明專利]具有轉軸式鎖定裝置的汽車門安防鎖及其鎖定裝置在審
| 申請號: | 202011054602.7 | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN112227847A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發明(設計)人: | 張寧華 | 申請(專利權)人: | 東莞華宏金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | E05B83/36 | 分類號: | E05B83/36;E05B79/10;E05B79/22;E05B85/00 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 張艷美;莫建林 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 轉軸 鎖定 裝置 汽車 門安防鎖 及其 | ||
1.一種具有轉軸式鎖定裝置的汽車門安防鎖,其特征在于:包括座體以及設置于所述座體內的第一鎖定結構,所述第一鎖定結構包括第一鎖定件、第一鎖芯、第一手柄及鎖定裝置,所述第一鎖定件滑動設置于所述座體內,所述第一手柄樞接于所述座體且一端驅動所述第一鎖定件;所述第一鎖芯設置于所述第一手柄上,以鎖定或釋鎖所述第一手柄;所述鎖定裝置包括鎖定鉤、卡合件、第一復位件、第二復位件及解鎖件,所述鎖定鉤樞接于所述座體,所述第一復位件提供一彈性力以使所述鎖定鉤處于打開狀態,所述卡合件樞接于所述座體,所述第二復位件提供一彈性力以使所述卡合件與所述鎖定鉤卡持;所述第一鎖定件可驅動所述解鎖件,以使所述解鎖件驅動所述卡合件脫離所述鎖定鉤。
2.如權利要求1所述的具有轉軸式鎖定裝置的汽車門安防鎖,其特征在于:所述解鎖件樞接于所述座體,且一端與所述第一鎖定件之間設有拉桿,所述拉桿可隨所述第一鎖定件的移動而拉動所述解鎖件圍繞其樞接中心轉動。
3.如權利要求2所述的具有轉軸式鎖定裝置的汽車門安防鎖,其特征在于:所述卡合件設有接觸部,所述解鎖件的另一端可與所述接觸部抵頂。
4.如權利要求1所述的具有轉軸式鎖定裝置的汽車門安防鎖,其特征在于:所述卡合件具有卡合凸,所述鎖定鉤具有卡合位,所述卡合件卡持于所述鎖定鉤時,所述卡合凸位于所述卡合位。
5.如權利要求4所述的具有轉軸式鎖定裝置的汽車門安防鎖,其特征在于:所述鎖定鉤具有解鎖位,所述卡合件卡持于所述鎖定鉤時,所述卡合凸位于所述解鎖位。
6.如權利要求5所述的具有轉軸式鎖定裝置的汽車門安防鎖,其特征在于:所述鎖定鉤上還設有凸部,所述凸部在所述鎖定鉤向鎖定方向轉動時可頂推所述卡合件轉動,從而使所述卡合凸離開所述解鎖位。
7.如權利要求1所述的具有轉軸式鎖定裝置的汽車門安防鎖,其特征在于:所述第一鎖定結構還包括彈性件,所述彈性件設置于所述第一鎖定件與所述座體之間,并提供一使所述第一鎖定件滑動的彈性力。
8.如權利要求1所述的具有轉軸式鎖定裝置的汽車門安防鎖,其特征在于:所述第一鎖定結構還包括第二手柄,所述第二手柄樞接于與所述第一手柄相背向的所述座體的一側,所述第二手柄的一端與所述第一鎖定件連接。
9.如權利要求1所述的具有轉軸式鎖定裝置的汽車門安防鎖,其特征在于:所述具有轉軸式鎖定裝置的汽車門安防鎖還包括第二鎖定結構,所述第二鎖定結構包括第二鎖定件及第二鎖芯,所述第二鎖芯設置于所述座體且輸出端與所述第二鎖定件連接,所述第二鎖定件滑動地設置于所述座體。
10.一種鎖定裝置,其特征在于:包括鎖定鉤、卡合件、第一復位件、第二復位件及解鎖件,所述鎖定鉤樞接于所述座體,所述第一復位件提供一彈性力以使所述鎖定鉤向打開的方向旋轉,所述卡合件樞接于所述座體,所述第二復位件提供一彈性力以使所述卡合件向與所述鎖定鉤卡持的方向旋轉;所述解鎖件用于驅動所述卡合件脫離所述鎖定鉤。
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