[發(fā)明專利]用于拱架車的臂架系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011052463.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112062010A | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龔俊;宋祖源;陳雄;周鶴;黃韋盛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南五新隧道智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C23/683 | 分類號(hào): | B66C23/683;B66C23/82;B66C23/66;B66C23/69;E21D11/00 |
| 代理公司: | 長沙朕揚(yáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 鄧宇 |
| 地址: | 410100 湖南省長沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 拱架車 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種用于拱架車的臂架系統(tǒng),包括伸縮臂和安裝在拱架車底盤上的安裝座,伸縮臂通過過渡臂安裝在安裝座上,過渡臂的兩端分別為第一端和第二端,第一端與安裝座鉸接,伸縮臂與第二端鉸接,安裝座與過渡臂之間鉸接安裝有用于驅(qū)動(dòng)過渡臂相對(duì)于安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)的第一伸縮油缸,過渡臂與伸縮臂之間鉸接安裝有用于驅(qū)動(dòng)伸縮臂相對(duì)于過渡臂轉(zhuǎn)動(dòng)的第二伸縮油缸;并設(shè)置了過渡臂、伸縮臂、安裝座、第一伸縮油缸和第二伸縮油缸相互之間的鉸接點(diǎn)所需滿足的布置條件。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低、安全性好、運(yùn)用靈活性高、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及隧道施工裝備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于拱架車的臂架系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隧道拱架車在立拱過程,需要臂架雙臂或三臂伸縮、俯仰、擺動(dòng)及滑移等動(dòng)作配合完成。傳統(tǒng)拱架安裝車的臂架系統(tǒng)都是將伸縮臂的固定端直接安裝擺動(dòng)及滑移控制平臺(tái)上,在伸縮臂由展開狀態(tài)轉(zhuǎn)換至平鋪在拱架車底盤上的收起狀態(tài)時(shí),伸縮臂的固定端保持處在擺動(dòng)及滑移控制平臺(tái)的位置,伸縮臂的伸縮端向拱架車底盤的后端延伸,受擺動(dòng)及滑移控制平臺(tái)安裝位置(位于拱架車駕駛室的后方)的限制,要在收起狀態(tài)下使伸縮臂及其上的作業(yè)單元(包括工作平臺(tái)、拱架抓取機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)裝置等)處于拱架車底盤的長度范圍內(nèi),只能采用較短的伸縮臂,若伸縮臂過長會(huì)使伸縮臂及其上的作業(yè)單元向后伸出拱架車底盤,導(dǎo)致拱架車整體尺寸超長,受隧道斷面尺寸的限制,拱架車在轉(zhuǎn)向或倒車時(shí)易撞上隧道斷面,發(fā)生拱架車的工作平臺(tái)等結(jié)構(gòu)損壞,增加維修成本,影響拱架車的正常作業(yè),嚴(yán)重時(shí)甚至可能引發(fā)安全事故。并且,伸縮臂在展開狀態(tài)時(shí),由于伸縮臂的固定端保持處在擺動(dòng)及滑移控制平臺(tái)的位置,受擺動(dòng)及滑移控制平臺(tái)安裝位置的限制,伸縮臂的有效伸展角度、俯仰及舉升高度都受伸縮臂自身可伸出長度的限制,限制了其運(yùn)用靈活性和適用范圍。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低、安全性好、運(yùn)用靈活性高、適用范圍廣的用于拱架車的臂架系統(tǒng)。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種用于拱架車的臂架系統(tǒng),包括伸縮臂和安裝在拱架車底盤上的安裝座,所述伸縮臂通過過渡臂安裝在安裝座上,所述過渡臂的兩端分別為第一端和第二端,所述第一端與安裝座鉸接,所述伸縮臂與第二端鉸接,所述安裝座與過渡臂之間鉸接安裝有用于驅(qū)動(dòng)過渡臂相對(duì)于安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)的第一伸縮油缸,所述過渡臂與伸縮臂之間鉸接安裝有用于驅(qū)動(dòng)伸縮臂相對(duì)于過渡臂轉(zhuǎn)動(dòng)的第二伸縮油缸;
所述過渡臂與安裝座的鉸接點(diǎn)為第一鉸接點(diǎn),所述第一伸縮油缸與過渡臂的鉸接點(diǎn)為第二鉸接點(diǎn),所述第二伸縮油缸與過渡臂的鉸接點(diǎn)為第三鉸接點(diǎn),所述伸縮臂與過渡臂的鉸接點(diǎn)為第四鉸接點(diǎn),且滿足以下條件A1、A2、A3和A4:
A1:在過渡臂繞第一鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的范圍內(nèi),第四鉸接點(diǎn)和第一鉸接點(diǎn)的最大垂直距離為H,第四鉸接點(diǎn)和第一鉸接點(diǎn)之間的最大水平距離為L;滿足H≤預(yù)設(shè)高度Y,L≤預(yù)設(shè)長度Z;
A2:在伸縮臂繞第四鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的范圍內(nèi),完全伸展?fàn)顟B(tài)下的伸縮臂和第四鉸接點(diǎn)的最大垂直距離為Hb;第四鉸接點(diǎn)和第一鉸接點(diǎn)之間的直線距離為Hd,預(yù)設(shè)作業(yè)高度為Hs,第一鉸接點(diǎn)相對(duì)于地面的垂直距離為Hc,高度差ΔK=Hs-Hb-Hc;滿足Hd≥ΔK;
A3:完全伸展?fàn)顟B(tài)下的伸縮臂傾斜向下指向地面并與地面接觸、且伸縮臂與第一鉸接點(diǎn)重合時(shí),第四鉸接點(diǎn)和伸縮臂接地點(diǎn)之間的直線距離為Lb,伸縮臂相對(duì)于水平面的傾角為θ;第一鉸接點(diǎn)相對(duì)于地面的垂直距離為Hc,第四鉸接點(diǎn)和第一鉸接點(diǎn)之間的直線距離為Hd;滿足
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B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





