[發(fā)明專利]一種安裝有配鎖機的汽車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011050081.8 | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN112157632A | 公開(公告)日: | 2021-01-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 范健;嚴文杰;陳征宇;黎海;謝貴山;陳旭;賴仕禎 | 申請(專利權)人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B25H1/02 | 分類號: | B25H1/02;B25H5/00;B62D25/10;B62D25/12 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
| 地址: | 545007 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝有 配鎖機 汽車 | ||
本發(fā)明提供了一種安裝有配鎖機的汽車,包括汽車車體,配鎖機工作臺,所述配鎖機工作臺包括配鎖機、旋轉工作臺、工作臺固定框架,所述汽車車體包括后地板,所述后地板上安裝有所述工作臺固定框架,所述工作臺固定框架上安裝有所述旋轉工作臺,所述旋轉工作臺上安裝有所述配鎖機,所述旋轉工作臺用于帶動所述配鎖機進行旋轉。本發(fā)明的有益效果是:1.本發(fā)明的汽車提供鎖匠行業(yè)一種快捷便利的交通又環(huán)保的工具;2.本發(fā)明的汽車滿足現(xiàn)有車型空間結構布置要求;3.本發(fā)明的汽車工作臺質量輕、強度高、剛度足,成本低;4.本發(fā)明的汽車不用更改車身,利用現(xiàn)有車即可作為工作用車;5.本發(fā)明的汽車提高鎖匠工作便利性,適應行業(yè)工作特點。
技術領域
本發(fā)明涉及汽車領域,尤其涉及一種安裝有配鎖機的汽車。
背景技術
現(xiàn)有市場上沒有專門為鎖匠行業(yè)量身打造的鎖匠車,鎖匠缺乏快捷便利的小巧工具車,目前所見為面包車經(jīng)過簡易改裝后成為流動攤點。
問題:檔次低,不環(huán)保,使用成本高,工具擺放凌亂,車子不能充當工作臺及提供電源,只作為移動載貨工具,車機分離。
發(fā)明內容
本發(fā)明提供了一種安裝有配鎖機的汽車,包括汽車車體,配鎖機工作臺,所述配鎖機工作臺包括配鎖機、旋轉工作臺、工作臺固定框架,所述汽車車體包括后地板,所述后地板上安裝有所述工作臺固定框架,所述工作臺固定框架上安裝有所述旋轉工作臺,所述旋轉工作臺上安裝有所述配鎖機,所述旋轉工作臺用于帶動所述配鎖機進行旋轉。
作為本發(fā)明的進一步改進,該汽車還包括旋轉軸,所述旋轉軸安裝在所述工作臺固定框架上,所述旋轉工作臺安裝在所述旋轉軸上,所述旋轉工作臺帶動所述配鎖機圍繞所述旋轉軸進行旋轉。
作為本發(fā)明的進一步改進,該汽車包括限位塊,所述限位塊安裝在所述工作臺固定框架上,所述限位塊用于限制所述配鎖機的旋轉角度。
作為本發(fā)明的進一步改進,該汽車包括鎖緊裝置,所述鎖緊裝置用于防止所述工作臺固定框架與所述旋轉工作臺之間運行中竄動。
作為本發(fā)明的進一步改進,所述鎖緊裝置為鎖緊手柄。
作為本發(fā)明的進一步改進,所述旋轉工作臺包括滾輪機構,所述滾輪機構能夠使所述旋轉工作臺圍繞所述旋轉軸平順滑動。
作為本發(fā)明的進一步改進,所述滾輪機構包括承重輪,所述承重輪數(shù)量為三個,所述承重輪安裝在所述旋轉工作臺上。
作為本發(fā)明的進一步改進,所述旋轉工作臺上還設有把手。
作為本發(fā)明的進一步改進,該汽車還包括尾門,所述尾門能下翻充當工作臺。
作為本發(fā)明的進一步改進,該汽車為電動汽車,所述電動汽車上設置有家用電源插座,所述配鎖機通過所述家用電源插座直接取用所述電動汽車的電源。
本發(fā)明的有益效果是:1.本發(fā)明的汽車提供鎖匠行業(yè)一種快捷便利的交通又環(huán)保的工具;2.本發(fā)明的汽車滿足現(xiàn)有車型空間結構布置要求;3.本發(fā)明的汽車工作臺質量輕、強度高、剛度足,成本低;4.本發(fā)明的汽車不用更改車身,利用現(xiàn)有車即可作為工作用車;5.本發(fā)明的汽車提高鎖匠工作便利性,適應行業(yè)工作特點。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的配鎖機工作臺置于車內狀態(tài)結構圖;
圖2是本發(fā)明的配鎖機工作臺置于車外狀態(tài)結構圖。
具體實施方式
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