[發(fā)明專(zhuān)利]一種彈性支架一體式柔性輪胎在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011047939.5 | 申請(qǐng)日： | 2020-09-29 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN112046203A | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-12-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王鋒;陳雪梅;李明;李登超;宋肖英;史立芬;劉帥;張正偉 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 山東玲瓏輪胎股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B60C7/10 | 分類(lèi)號(hào)： | B60C7/10;B60C7/24 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 265400 山*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 彈性 支架 體式 柔性 輪胎 | ||
1.一種彈性支架一體式柔性輪胎，其特征在于，包括胎面復(fù)合體(1)、中間彈性支架環(huán)(2)和內(nèi)置輪輞(3)，內(nèi)置輪輞(3)中間位置設(shè)有與車(chē)軸相配合以便于其后期安裝的軸孔，所述中間彈性支架環(huán)(2)由超高強(qiáng)聚氨酯彈性高分子材料制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性支架一體式柔性輪胎，其特征在于，所述內(nèi)置輪輞(3)直接安裝于車(chē)軸，中間彈性支架環(huán)(2)通過(guò)鍵槽配合裝于內(nèi)置輪輞(3)上，胎面復(fù)合體(1)硫化貼于中間彈性支架環(huán)(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性支架一體式柔性輪胎，其特征在于，所述中間彈性支架環(huán)(2)由外支環(huán)(21)、內(nèi)支環(huán)(22)，以及連接外支環(huán)(21)和內(nèi)支環(huán)(22)的中間弧架(24)組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的彈性支架一體式柔性輪胎，其特征在于，所述中間彈性支架環(huán)(2)的內(nèi)支環(huán)(22)裝配面上有整周均勻排布的鍵(23)，鍵(23)與內(nèi)置輪輞(3)上的整周均勻排列的槽(31)相配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的彈性支架一體式柔性輪胎，其特征在于，所述胎面復(fù)合體(1)硫化貼在外支環(huán)(21)表面，所述胎面復(fù)合體(1)由鋼絲加強(qiáng)層(11)與胎面(12)組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的彈性支架一體式柔性輪胎，其特征在于，所述胎面復(fù)合體(1)由鋼絲加強(qiáng)層(11)與胎面(12)預(yù)硫化復(fù)合制成。
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