[發明專利]駕駛者狀態判定裝置有效
| 申請號： | 202011047281.8 | 申請日： | 2020-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN112644507B | 公開（公告）日： | 2023-10-13 |
| 發明（設計）人： | 巖下洋平 | 申請（專利權）人： | 馬自達汽車株式會社 |
| 主分類號： | B60W40/08 | 分類號： | B60W40/08;B60W50/00;A61B5/16;A61B5/18;A61M21/00;G08G1/16 |
| 代理公司： | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人： | 樸勇 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 駕駛者 狀態 判定 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種駕駛者狀態判定裝置，搭載于汽車，其特征在于，具備：
自主功能識別部，為了探測駕駛者表現出異常的預兆而識別駕駛者的自主功能是否正常地發揮功能；以及
非自主功能識別部，基于非自主功能持續規定時間以上地處于異常狀態，來識別該非自主功能是否正常地發揮功能，
在識別為所述自主功能沒有正常地發揮功能的情況下，縮短用于所述非自主功能識別部識別是否正常地發揮功能的所述規定時間。
2.根據權利要求1所述的駕駛者狀態判定裝置，其特征在于，
所述自主功能識別部具備：
高級自主功能識別部，識別相對高級的自主功能即高級自主功能是否正常地發揮功能；以及
低級自主功能識別部，識別比高級自主功能低級的自主功能即低級自主功能是否正常地發揮功能，
在所述高級自主功能識別部識別為沒有正常地發揮功能的情況下，變更所述低級自主功能識別部和/或所述非自主功能識別部的判定基準，在所述低級自主功能識別部識別為沒有正常地發揮功能的情況下，變更所述非自主功能識別部的判定基準。
3.根據權利要求2所述的駕駛者狀態判定裝置，其特征在于，
在識別為所述高級自主功能和所述低級自主功能中的至少一方沒有正常地發揮功能的情況下，變更實施面向駕駛者的激勵的激勵實施部的激勵的方法。
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