[發(fā)明專利]提高發(fā)動(dòng)機(jī)高原供油能力的方法、裝置及系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011045295.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112282955A | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王培起;宋大偉;賈小麗;范委修;胡嘯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02D41/30 | 分類號(hào): | F02D41/30;F02M37/08 |
| 代理公司: | 北京辰權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11619 | 代理人: | 何家鵬 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 提高 發(fā)動(dòng)機(jī) 高原 供油 能力 方法 裝置 系統(tǒng) | ||
1.一種提高發(fā)動(dòng)機(jī)高原供油能力的方法,其特征在于,所述方法包括如下步驟:
獲取輸油泵入口的當(dāng)前壓力值;
根據(jù)輸油泵的當(dāng)前壓力值小于預(yù)設(shè)壓力值,控制電動(dòng)泵開啟。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提高發(fā)動(dòng)機(jī)高原供油能力的方法,其特征在于,所述根據(jù)輸油泵的當(dāng)前壓力值小于預(yù)設(shè)壓力值,控制電動(dòng)泵開啟還包括:
再次獲取輸油泵入口的當(dāng)前壓力值;
根據(jù)輸油泵的當(dāng)前壓力值與預(yù)設(shè)壓力值的偏差值大于預(yù)設(shè)偏差值,控制電動(dòng)泵轉(zhuǎn)速增大或減小。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的提高發(fā)動(dòng)機(jī)高原供油能力的方法,其特征在于,所述根據(jù)輸油泵的當(dāng)前壓力值與預(yù)設(shè)壓力值的偏差值大于預(yù)設(shè)偏差值,控制電動(dòng)泵轉(zhuǎn)速增大或減小包括:
根據(jù)輸油泵的當(dāng)前壓力值與預(yù)設(shè)壓力值的偏差值大于預(yù)設(shè)偏差值,根據(jù)輸油泵的當(dāng)前壓力值小于預(yù)設(shè)壓力值,控制電動(dòng)泵轉(zhuǎn)速增大。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的提高發(fā)動(dòng)機(jī)高原供油能力的方法,其特征在于,所述根據(jù)輸油泵的當(dāng)前壓力值與預(yù)設(shè)壓力值的偏差值大于預(yù)設(shè)偏差值,控制電動(dòng)泵轉(zhuǎn)速增大或減小包括:
根據(jù)輸油泵的當(dāng)前壓力值與預(yù)設(shè)壓力值的偏差值大于預(yù)設(shè)偏差值,根據(jù)輸油泵的當(dāng)前壓力值大于預(yù)設(shè)壓力值,控制電動(dòng)泵轉(zhuǎn)速減小。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的提高發(fā)動(dòng)機(jī)高原供油能力的方法,其特征在于,所述根據(jù)輸油泵的當(dāng)前壓力值與預(yù)設(shè)壓力值的偏差值大于預(yù)設(shè)偏差值,根據(jù)輸油泵的當(dāng)前壓力值大于預(yù)設(shè)壓力值,控制電動(dòng)泵轉(zhuǎn)速減小后還包括:
重新獲取輸油泵入口的當(dāng)前壓力值;
根據(jù)輸油泵的當(dāng)前壓力值與預(yù)設(shè)壓力值的偏差值大于預(yù)設(shè)偏差值,控制電動(dòng)泵轉(zhuǎn)速增大或減小。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的提高發(fā)動(dòng)機(jī)高原供油能力的方法,其特征在于,所述根據(jù)輸油泵的當(dāng)前壓力值小于預(yù)設(shè)壓力值,控制電動(dòng)泵開啟還包括:
再次獲取輸油泵入口的當(dāng)前壓力值;
根據(jù)輸油泵的當(dāng)前壓力值與預(yù)設(shè)壓力值的偏差值小于預(yù)設(shè)偏差值,控制電動(dòng)泵轉(zhuǎn)速不變。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的提高發(fā)動(dòng)機(jī)高原供油能力的方法,其特征在于,所述根據(jù)輸油泵的當(dāng)前壓力值與預(yù)設(shè)壓力值的偏差值小于預(yù)設(shè)偏差值,控制電動(dòng)泵轉(zhuǎn)速不變后還包括:
控制電動(dòng)泵轉(zhuǎn)速不變經(jīng)過(guò)循環(huán)時(shí)間后,重新獲取輸油泵入口的當(dāng)前壓力值;
根據(jù)輸油泵的當(dāng)前壓力值小于預(yù)設(shè)壓力值,控制電動(dòng)泵開啟。
8.一種提高發(fā)動(dòng)機(jī)高原供油能力的裝置,所述提高發(fā)動(dòng)機(jī)高原供油能力的裝置用于執(zhí)行權(quán)利要求1所述的提高發(fā)動(dòng)機(jī)高原供油能力的方法,其特征在于,該裝置包括:獲取單元和電動(dòng)泵控制單元,其中:
所述獲取單元,用于獲取輸油泵入口的當(dāng)前壓力值;
所述電動(dòng)泵控制單元,用于根據(jù)輸油泵的當(dāng)前壓力值小于預(yù)設(shè)壓力值,控制電動(dòng)泵開啟。
9.一種發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng),所述發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)包括存儲(chǔ)器和權(quán)利要求8所述的提高發(fā)動(dòng)機(jī)高原供油能力的裝置,存儲(chǔ)器內(nèi)存儲(chǔ)有權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的提高發(fā)動(dòng)機(jī)高原供油能力的方法的指令;
還包括輸油泵,所述輸油泵的入口處設(shè)置有壓力傳感器。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng),其特征在于,還包括電動(dòng)泵,所述電動(dòng)泵的出口與所述輸油泵的入口連通,所述壓力傳感器設(shè)置于所述電動(dòng)泵的出口處或位于所述電動(dòng)泵與所述輸油泵之間的低壓管路上。
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