[發(fā)明專利]鐵路線路立體交叉處可升降的軌道結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011043878.5
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112030619A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周銳;朱烜;劉翰林;任偉新;杜彥良
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳大學(xué)
• 主分類號: E01B7/28
• 分類號: E01B7/28;E01D19/00;E01D19/12;E01B2/00
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 周修文

1.一種鐵路線路立體交叉處可升降的軌道結(jié)構(gòu)，用于設(shè)置于第一路面與第二路面上，所述第一路面的高度位置高于所述第二路面的高度位置，所述第一路面設(shè)有穿過所述第二路面的貫通口，所述第一路面的延伸方向與所述第二路面的延伸方向相互交叉設(shè)置，其特征在于，所述鐵路線路立體交叉處可升降的軌道結(jié)構(gòu)包括：

第一軌道線路，所述第一軌道線路用于設(shè)置于所述第一路面上，所述第一軌道線路對應(yīng)于所述貫通口的部位設(shè)有第一缺口段；

第二軌道線路，所述第二軌道線路用于設(shè)置于所述第二路面上，所述第二軌道線路對應(yīng)于所述貫通口的部位設(shè)有第二缺口段；

填補(bǔ)線路與移動機(jī)構(gòu)，所述填補(bǔ)線路與所述移動機(jī)構(gòu)相連，所述移動機(jī)構(gòu)用于將所述填補(bǔ)線路移動到所述第一缺口段中，或者將所述填補(bǔ)線路移動到所述第二缺口段中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路線路立體交叉處可升降的軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述移動機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件與升降驅(qū)動件；所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件與所述升降驅(qū)動件相連，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件或所述升降驅(qū)動件與所述填補(bǔ)線路相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路線路立體交叉處可升降的軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件為驅(qū)動電機(jī)，所述升降驅(qū)動件為電機(jī)絲桿驅(qū)動件、氣缸、油缸或液壓缸；所述移動機(jī)構(gòu)位于所述貫通口處。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路線路立體交叉處可升降的軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于，當(dāng)所述填補(bǔ)線路移動到所述第一缺口段中時，所述填補(bǔ)線路的兩端橫跨所述貫通口并搭設(shè)于所述第一路面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鐵路線路立體交叉處可升降的軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一缺口段的口壁與所述貫通口的口壁設(shè)有間隔，所述第一路面上對應(yīng)于所述第一缺口段的口壁與所述貫通口的口壁之間的路面區(qū)域為臺階面，所述填補(bǔ)線路設(shè)置于所述臺階面上。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鐵路線路立體交叉處可升降的軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述填補(bǔ)線路包括主體結(jié)構(gòu)及固定設(shè)置于所述主體結(jié)構(gòu)下方的混凝土箱梁、T梁、鋼橋或鋼混組合梁。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鐵路線路立體交叉處可升降的軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主體結(jié)構(gòu)包括從下至上依次設(shè)置的支承層、調(diào)整層、軌道板、軌枕、扣件及鋼軌；所述調(diào)整層固定設(shè)置于所述支承層上，所述軌道板固定設(shè)置于所述調(diào)整層上，所述軌枕固定設(shè)置于所述軌道板上，所述扣件固定設(shè)置于所述軌枕上，所述鋼軌固定設(shè)置于所述扣件上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路線路立體交叉處可升降的軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一缺口段的長度與所述填補(bǔ)線路的長度相同，所述第二缺口段的長度與所述填補(bǔ)線路的長度相同。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路線路立體交叉處可升降的軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鐵路線路立體交叉處可升降的軌道結(jié)構(gòu)還包括控制器，所述控制器與所述移動機(jī)構(gòu)電性連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的鐵路線路立體交叉處可升降的軌道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鐵路線路立體交叉處可升降的軌道結(jié)構(gòu)還包括感應(yīng)器件，所述感應(yīng)器件和所述控制器電性連接，所述感應(yīng)器件用于感應(yīng)列車運行經(jīng)過所述第一缺口段或第二缺口段，所述控制器用于根據(jù)所述感應(yīng)器件的感應(yīng)信號控制所述移動機(jī)構(gòu)動作。