[發明專利]一種基于5G通信技術的車載衛星天線通訊系統以及工作方法

在審

• 申請號: 202011041871.X
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112290990A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 陳德現;何曉太
• 申請（專利權）人: 南京視萊爾汽車電子有限公司
• 主分類號: H04B7/185
• 分類號: H04B7/185;H04B17/309;H04W4/48;H04W24/08;H04W76/10
• 代理公司: 南京泰普專利代理事務所(普通合伙) 32360
• 代理人: 竇賢宇

本發明公開了一種基于5G通信技術的車載衛星天線通訊系統以及工作方法；屬于汽車5G通信技術領域；一種基于5G通信技術的車載衛星天線通訊系統以及工作方法，包括：信號收發模塊、通訊控制單元、信號增益單元、通訊單元、以及通訊振蕩單元；本發明通過對車載衛星天線通訊系統在環境惡劣或者外界天氣不好的情況下進行工作時，對通訊信道進行衰弱測試，向接收基站發出測試指令，從而對接收信號進行圖像采取以及測試，同時通過對后續發射的信號進行信號增益和通訊振蕩，從而提高信號質量；同時當存在一個通訊信道需要進行發送和接收多個信號時，系統首先檢測，其次進行適當的延時在進行輸出，從而防止信號錯亂，從而使車載衛星天線通訊系統符合5G通訊。

技術領域

本發明公開了一種基于5G通信技術的車載衛星天線通訊系統以及工作方法；屬于汽車5G通信技術領域。

背景技術

社會的進步和信息化技術的提高,人們對移動中通過衛星網絡接收衛星電視節目、進行電信通信和接入互聯網的需求越來越大。天線穩定跟蹤技術作為各類移動載體衛星通訊系統中的關鍵技術之一,已成為了當前移動載體穩定跟蹤系統應用領域的一大研究熱點。

隨著衛星通信的快速發展以及人們對移動通信需求的不斷提高,以傳輸多媒體寬帶數據為主的車載衛星通信得到了人們的普遍關注。在車載衛星通信系統中,天線的自動跟蹤技術是保證通信質量的關鍵。本文針對天線自動跟蹤的速度與精度問題展開了深入研究,提出了相應的改進算法。步進跟蹤由于設備簡單,性能穩定,被廣泛應用于車載衛星天線中。

但現有技術中的車載衛星天線通訊系統也在邁向5G時代，但在環境惡劣的工作條件或者在外界天氣不好的情況下進行工作時，用于周圍環境，從而在車載衛星天線與衛星建立通訊信道時，由于在傳輸過程中，環境會產生不同的噪音，以及天氣中存在的格擋，使通訊信道的傳輸速率下降，同時信號的信噪比也會下降，從而無法達到5G傳輸標準，從而使通訊信道衰弱，且當存在一個通訊信道需要進行發送和接收多個信號時，會存在信道通訊錯亂。

發明內容

發明目的：提供一種基于5G通信技術的車載衛星天線通訊系統以及工作方法，以解決上述問題。

技術方案：一種基于5G通信技術的車載衛星天線通訊系統，包括：

信號收發模塊，通過發射機與接收機進行通訊信號的發射與接收；

通訊控制單元，進行通訊信道的控制，從而進行根據外部通訊環境，對信道進行駕檢測，從而進行后續信號的控制；

信號增益單元，進行當檢測到通訊信道衰弱時，進行后續發射信號與接收信號的放大與濾波，從而提高信號信噪比；

通訊振蕩單元，當通訊信號的幅度和相位進行調節，使其減小浮動，從而可以進行穩定傳輸；

通信單元，進行與衛星建立通訊網絡信道，從而進行汽車數據信號與外界設備的通訊。

優選的，信號增益單元包括：放大模塊和濾波模塊；

所述放大模塊包括：控制模擬開關U1、電阻R11、電阻R10、放大器U3A、電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、電阻R5、電阻R6、電阻R10、放大器U2A、放大器U2B、放大器U3B、電阻R8、電阻R9、電阻R7、可調電阻RV1；