[發明專利]一種緩沖防撞墩有效
| 申請號: | 202011041802.9 | 申請日: | 2020-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN112195760B | 公開(公告)日: | 2022-03-22 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 杭州中銘建設有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/02 | 分類號: | E01D19/02;E01F15/14 |
| 代理公司: | 浙江維創盈嘉專利代理有限公司 33477 | 代理人: | 王美芳 |
| 地址: | 311100 浙江省杭州市余杭區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 緩沖 防撞墩 | ||
1.一種緩沖防撞墩,包括橋墩(100)以及環繞橋墩(100)設置的防撞體(200),其特征在于:所述防撞體(200)包括
一級防護筒(1),包圍所述橋墩(100)設置,所述一級防護筒(1)包括由外向內依次設置的外筒(11)以及內筒(12);所述外筒(11)和內筒(12)均由高彈性材料制成,所述外筒(11)的內壁上有徑向向內設置的第一環形插接部(111),所述第一環形插接部(111)有多個且沿外筒(11)的軸向方向均勻分布,且相鄰所述第一環形插接部(111)之間的間隔形成第一插槽(112);所述內筒(12)外壁上有徑向向外設置的第二環形插接部(121),所述第二環形插接部(121)有多個且沿中筒的軸向方向均勻分布,且相鄰所述第二環形插接部(121)之間的間隔形成第二插槽(122);所述外筒(11)上的第一環形插接部(111)依次嵌入到內筒(12)上的第二插槽(122)內,所述內筒(12)上的第二環形插接部(121)依次嵌入到外筒(11)上的第一插槽(112)內,且第一環形插接部(111)與第二插槽(122)以及第二環形插接部(121)與第一插槽(112)之間具有一定的緩沖間隔,該緩沖間隔內有周向均勻分布的若干個第一緩沖彈簧(13);
二級防護筒(2),包圍所述橋墩(100)設置,且其外壁抵觸于所述一級防護筒(1)的內筒(12)內壁上,所述二級防護筒(2)內設置有緩沖機構(3),在所述二級防護筒(2)外壁受壓后,所述緩沖機構(3)對所述二級防護筒(2)外壁進行緩沖;
所述緩沖機構(3)有兩個以上,且沿周向方向均勻分布于所述二級防護筒(2)上;所述二級防護筒(2)外壁上開設有安裝槽(21),所述緩沖機構(3)包括兩個緩沖液壓部分(31)以及一個回油液壓部分(32),所述緩沖液壓部分(31)包括緩沖缸(311)、滑動設置于緩沖缸(311)內的緩沖活塞(312)以及一端設置于緩沖活塞(312)上且另一端穿過并伸出緩沖缸(311)的緩沖活塞桿(313);所述回油液壓部分(32)包括回油缸(321)、滑動設置于回油缸(321)內的回油活塞(322)以及一端設置于回油活塞(322)上且另一端穿過并伸出回油缸(321)的回油活塞桿(323),所述緩沖缸(311)上遠離緩沖活塞桿(313)的一端具有第一油口,所述回油缸(321)上遠離回油活塞桿(323)的一端具有第二油口,所述第一油口與所述第二油口通過油管(33)進行連接;所述安裝槽(21)上設置有將其端口蓋合的兩個受力板(314),兩個緩沖液壓部分(31)上的緩沖活塞桿(313)的另一端分別設置于兩所述受力板(314)上,兩所述受力板(314)可單獨擠壓各自上的緩沖活塞桿(313)進行移動,兩所述緩沖活塞桿(313)的伸出端上套還設有第二緩沖彈簧(315),所述回油活塞桿(323)上還設置有位于其伸出端上的擋板(324)以及套設于其伸出端上的且對擋板(324)有個拉力的第三緩沖彈簧(325);
所述緩沖機構(3)還包括抗回彈裝置(34),用于限制所述受力板(314)在受力過程中出現回彈;所述抗回彈裝置(34)包括一端開口的緩沖筒(341),所述擋板(324)滑動密封設置于所述緩沖筒(341)的開口上,所述緩沖筒(341)外壁上有遠離其開口設置的進氣端口(342)和排氣端口(343),所述抗回彈裝置(34)還包括設置于所述受力板(314)外側面上的第一壓力傳感器(344)、設置于所述排氣端口(343)上的單向閥(345)、設置于進氣端口(342)上的電控閥(346)以及控制器,所述第一壓力傳感器(344)、電控閥(346)以及控制器電連接。
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