[發(fā)明專利]一種壓力機(jī)小車的焊接方法及裝配工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011041533.6
• 申請(qǐng)日: 2020-09-28
• 公開（公告）號(hào): CN112191994B
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張?chǎng)?/a>;高蘭云;李忠明;盧忠華;賈帥;陳浩;武英海;呂律;紀(jì)奕光
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)船舶重工集團(tuán)柴油機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): B23K9/16
• 分類號(hào): B23K9/16;B23K9/235;B23K9/32;B23K31/00
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 趙敏玲

1.一種壓力機(jī)小車的焊接方法，其特征在于，包括如下步驟：

在壓力機(jī)小車的支撐底板的底部劃出十字中心線；以所述十字中心線為基準(zhǔn)，裝配好支撐底板底部的橫向支撐板和縱向支撐板并進(jìn)行定位焊；

將壓力機(jī)小車上的剩余零件分成若干個(gè)部件，然后再將所述若干個(gè)部件裝配在支撐底板上,并進(jìn)行定位焊,不焊接；

將兩個(gè)壓力機(jī)小車的支撐底板用于放置物料的一面貼合起來(lái)，在兩個(gè)支撐底板的環(huán)向側(cè)面上均勻設(shè)置若干個(gè)連接板,所述連接板分別與兩個(gè)支撐底板點(diǎn)焊在一起；

對(duì)兩個(gè)壓力機(jī)小車上的焊縫進(jìn)行同時(shí)焊接，焊接完之后，將所述連接板拆除，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)支撐底板分離。

2.如權(quán)利要求1所述一種壓力機(jī)小車的焊接方法，其特征在于，在壓力機(jī)小車支撐底板的底部劃出十字中心線后，打磨該支撐底板上焊縫區(qū)域50mm范圍至金屬光澤，測(cè)量支撐底板零件的平面度，要求±2mm,若超差進(jìn)行火焰調(diào)形。

3.如權(quán)利要求1-2任一項(xiàng)所述一種壓力機(jī)小車的焊接方法，其特征在于，在對(duì)兩個(gè)壓力機(jī)小車上的焊縫進(jìn)行焊接的時(shí)候，采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的方式進(jìn)行焊接。

4.一種壓力機(jī)小車的裝配工藝，其特征在于，包括如下過(guò)程;

根據(jù)壓力機(jī)小車上的各零件尺寸進(jìn)行號(hào)料；在對(duì)壓力機(jī)小車的零件進(jìn)行號(hào)料的時(shí)候，零件整體長(zhǎng)度加8mm，寬加4mm，高加4mm預(yù)留焊接收縮量，平面度超過(guò)2mm用火焰矯正；

采用權(quán)利要求1-2任一項(xiàng)所述的一種壓力機(jī)小車的焊接方法對(duì)壓力機(jī)小車焊接成型；

對(duì)焊接完之后的壓力機(jī)小車上焊接零件的局部平面度或變形超出預(yù)定范圍后進(jìn)行調(diào)形，將工件加熱溫度設(shè)在500℃-650℃之間，如果變形過(guò)大需在凸起處加重物；

利用去應(yīng)力退火工藝去除壓力機(jī)小車上焊縫中的焊接應(yīng)力；

對(duì)去應(yīng)力后的壓力機(jī)小車進(jìn)行表面噴砂、噴漆處理形成成品。