[發(fā)明專利]一種壓縮機(jī)回油裝置、空調(diào)系統(tǒng)及回油控制方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011040876.0
• 申請(qǐng)日: 2020-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112197468A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂如兵;鄭波;梁祥飛;黃健貴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號(hào): F25B43/02
• 分類號(hào): F25B43/02;F25B41/40;F25B49/02;F25B31/00
• 代理公司: 廣州市時(shí)代知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44438
• 代理人: 楊少鵬

1.一種壓縮機(jī)回油裝置，包括：雙吸雙排壓縮機(jī)、與雙吸雙排壓縮機(jī)連接的油分離器以及回油組件，所述回油組件包括回油閥和連接管，其特征在于，所述回油閥包括閥體、閥針、固定塊和滑塊，所述固定塊固定連接在所述閥體內(nèi)，所述固定塊將所述閥體分隔成上腔體和下腔體，所述滑塊設(shè)置在所述下腔體內(nèi)且位于所述固定塊的下方，所述滑塊和所述固定塊之間形成有中腔體，所述中腔體內(nèi)設(shè)有連通上腔體和下腔體的流道，所述流道的正下方設(shè)有與其配合的閥針，通過(guò)所述滑塊的上下滑動(dòng)來(lái)改變閥針伸入流道的長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)回油量的調(diào)節(jié)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)回油裝置，其特征在于，所述閥體上部的側(cè)壁上設(shè)有連通所述上腔體的回油閥進(jìn)口，所述閥體下部的側(cè)壁上設(shè)有連通所述下腔體的回油閥出口。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)回油裝置，其特征在于，所述滑塊與所述固定塊之間設(shè)有彈簧，所述彈簧的一端與所述固定塊連接，所述彈簧的另一端與所述滑塊連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)回油裝置，其特征在于，所述雙吸雙排壓縮機(jī)的上端設(shè)有第一排氣口，所述雙吸雙排壓縮機(jī)的側(cè)壁上依次設(shè)有第一吸氣口、第二吸氣口、第二排氣口和回油口，所述第一排氣口與第一吸氣口連通，所述第二排氣口與第二吸氣口連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓縮機(jī)回油裝置，其特征在于，所述油分離器設(shè)置在所述雙吸雙排壓縮機(jī)的第二排氣口處，所述回油組件設(shè)置在所述油分離器與所述雙吸雙排壓縮機(jī)底部油池的回油口之間。

6.一種空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的壓縮機(jī)回油裝置、室外換熱器、第一室內(nèi)換熱器和第二室內(nèi)換熱器，所述雙吸雙排壓縮機(jī)通過(guò)管路分別連有第一四通閥和第二四通閥，所述油分離器與第二四通閥連通，所述第一四通閥分別連有第一室內(nèi)換熱器和室外換熱器，所述第二四通閥分別與室外換熱器、第二室內(nèi)換熱器連接，所述室外換熱器通過(guò)管路分別與第一室內(nèi)換熱器、第二室內(nèi)換熱器連接；第一室內(nèi)換熱器和第二室內(nèi)換熱器分別沿氣流流動(dòng)方向布置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述室外換熱器上連接有室外風(fēng)機(jī)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一室內(nèi)換熱器與第二室內(nèi)換熱器設(shè)置在同一個(gè)風(fēng)道內(nèi)部，所述風(fēng)道內(nèi)連接有室內(nèi)風(fēng)機(jī)；或分別設(shè)置在不同風(fēng)道內(nèi)，各自配備一個(gè)風(fēng)機(jī)。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述室外換熱器與所述第一室內(nèi)換熱器之間設(shè)有第一節(jié)流裝置，所述室外換熱器與所述第二室內(nèi)換熱器之間設(shè)有第二節(jié)流裝置。

10.一種回油控制方法，其特征在于，包括：制冷模式和制熱模式，在所述制冷模式下，如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)中所述回油裝置中的回油閥處于打開(kāi)導(dǎo)通狀態(tài)；在所述制熱模式下，如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)中所述回油裝置中的回油閥處于關(guān)閉節(jié)流狀態(tài)。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的回油控制方法，其特征在于，所述制冷模式下回油閥處于導(dǎo)通狀態(tài)的具體操作如下：

滑塊在彈簧力的作用下向上提起，此時(shí)閥針從流道內(nèi)脫離出來(lái)，使得上腔體和下腔體連通。

12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的回油控制方法，其特征在于，所述制熱模式下回油閥處于關(guān)閉節(jié)流狀態(tài)的具體操作如下：

滑塊在雙吸雙排壓縮機(jī)的排氣壓差和彈簧力的共同作用下向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)閥針伸入到流道內(nèi)，使得上腔體和下腔體不連通。