[發(fā)明專利]一種道路工程檢測(cè)用路基壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備及其使用方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011040707.7
• 申請(qǐng)日: 2020-09-28
• 公開（公告）號(hào): CN112195905B
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃鴻
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江昌新交通建設(shè)有限公司
• 主分類號(hào): E02D1/00
• 分類號(hào): E02D1/00;E02D1/02;E01C3/04
• 代理公司: 泉州市興博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35238
• 代理人: 李行

1.一種道路工程檢測(cè)用路基壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）頂部固定連接有鉆土機(jī)構(gòu)，所述鉆土機(jī)構(gòu)左右對(duì)稱固定連接有去土機(jī)構(gòu)，所述去土機(jī)構(gòu)一側(cè)前后對(duì)稱固定連接有定時(shí)復(fù)位機(jī)構(gòu)，所述鉆土機(jī)構(gòu)右側(cè)固定連接有捶打機(jī)構(gòu)；

所述鉆土機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)移動(dòng)板（2），兩個(gè)所述移動(dòng)板（2）平行且左右方向?qū)ΨQ滑動(dòng)連接在底座（1）的頂部，兩個(gè)所述移動(dòng)板（2）頂部均固定連接有液壓缸（3），兩個(gè)所述液壓缸（3）輸出端共同固定連接有電機(jī)支架（4），所述電機(jī)支架（4）頂部固定連接有鉆土電機(jī)（5），所述鉆土電機(jī)（5）轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輸出軸（6），所述輸出軸（6）底部固定連接有提升軸（7），所述提升軸（7）的表面上固定接有線性陣列分布的環(huán)形齒牙，所述提升軸（7）底部固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)架（8），所述轉(zhuǎn)動(dòng)架（8）內(nèi)壁固定連接有鉆筒（9）；

所述去土機(jī)構(gòu)包括去土支架（10），所述去土支架（10）滑動(dòng)連接在移動(dòng)板（2）的頂部，所述移動(dòng)板（2）對(duì)應(yīng)去土支架（10）位置開有滑槽，所述去土支架（10）沿滑槽內(nèi)壁左右滑動(dòng)，所述去土支架（10）頂部固定連接有齒輪基座（11），所述齒輪基座（11）前側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有提升齒輪（12），所述提升齒輪（12）與提升軸（7）表面的環(huán)形齒牙互相嚙合，所述提升齒輪（12）前側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有提升連桿（13），所述提升連桿（13）底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有去土錘（14），所述去土支架（10）對(duì)應(yīng)去土錘（14）位置開設(shè)有通孔，所述去土錘（14）沿通孔內(nèi)壁上下移動(dòng)，所述去土機(jī)構(gòu)左右對(duì)稱分布在提升軸（7）兩側(cè)，其中左側(cè)所述提升連桿（13）與提升齒輪（12）前端面最低點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，右側(cè)所述提升連桿（13）與提升齒輪（12）前端面最高點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

所述定時(shí)復(fù)位機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)擋塊（15），所述活動(dòng)擋塊（15）放置在去土支架（10）外側(cè)，所述活動(dòng)擋塊（15）前端固定連接有下壓板（16），所述移動(dòng)板（2）對(duì)應(yīng)活動(dòng)擋塊（15）和下壓板（16）位置開有滑槽，所述活動(dòng)擋塊（15）和下壓板（16）沿滑槽內(nèi)壁上下移動(dòng)，所述活動(dòng)擋塊（15）底部固定連接有小復(fù)位彈簧（17），所述小復(fù)位彈簧（17）另一端固定連接在移動(dòng)板（2）底端，所述小復(fù)位彈簧（17）被壓縮，所述電機(jī)支架（4）前后對(duì)稱固定連接有T型架（18），所述T型架（18）兩端分別與下壓板（16）互相接觸，所述去土支架（10）外側(cè)固定連接有彈簧桿（19），所述彈簧桿（19）末端滑動(dòng)連接有固定塊（20），所述固定塊（20）底部固定連接在移動(dòng)板（2）頂部，所述固定塊（20）內(nèi)壁固定連接有大復(fù)位彈簧（21），所述大復(fù)位彈簧（21）另一端固定連接在彈簧桿（19）外側(cè)，所述大復(fù)位彈簧（21）此時(shí)不被壓縮，所述輸出軸（6）表面固定連接有推動(dòng)桿（22），所述去土支架（10）頂部固定連接有推動(dòng)板（23），所述推動(dòng)板（23）對(duì)應(yīng)推動(dòng)桿（22）位置開有滑槽，所述推動(dòng)桿（22）沿滑槽內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述捶打機(jī)構(gòu)包括捶打支架（32），所述捶打支架（32）固定連接在移動(dòng)板（2）頂部，所述捶打支架（32）頂部固定連接夾持塊（33），所述夾持塊（33）滑動(dòng)連接有齒條（34），所述夾持塊（33）對(duì)應(yīng)齒條（34）位置開有通孔，所述齒條（34）沿通孔上下移動(dòng)，所述捶打機(jī)構(gòu)頂部固定連接有捶打電機(jī)（35），所述捶打電機(jī)（35）放置在夾持塊（33）前端，所述捶打電機(jī)（35）輸出端固定連接有異型齒輪（36），所述異型齒輪（36）與齒條（34）互相嚙合，所述齒條（34）底部固定連接有重錘（37）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路工程檢測(cè)用路基壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：兩個(gè)所述移動(dòng)板（2）共同固定連接有敲擊機(jī)構(gòu)，所述敲擊機(jī)構(gòu)左右對(duì)稱分布，所述敲擊機(jī)構(gòu)包括敲擊支架（24），所述敲擊支架（24）滑動(dòng)連接有敲擊桿（25），所述敲擊桿（25）靠近去土錘（14）端固定連接有敲擊錘（26），所述敲擊錘（26）位于鉆筒（9）上方，所述敲擊桿（25）表面固定連接有敲擊板（27），所述敲擊板（27）位于敲擊支架（24）和敲擊錘（26）中間，所述敲擊板（27）外側(cè)固定連接有敲擊彈簧（28），所述敲擊彈簧（28）另一端固定連接在敲擊支架（24）上，所述鉆筒（9）外壁固定連接有三角板（29），所述三角板（29）位于敲擊板（27）正下方，所述三角板（29）前后對(duì)稱設(shè)置，所述三角板（29）沿垂直方向放置有三組。