[發明專利]車輛及其安全駕駛輔助方法

在審

• 申請號: 202011039471.5
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN113696899A
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 梁銅日;崔銀楹;成基碩;柳玟相;咸炯珍;邊多藝;鄭振秀;金佑珍
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: B60W40/09
• 分類號: B60W40/09;B60W50/14
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;甄雁翔

1.一種車輛，其包括：

處理裝置，其配置為檢測接近車輛的認證裝置，基于利用至少一個安裝在車輛上的裝置獲取的用戶狀態信息來確定用戶的駕駛有障礙狀態，并執行安全駕駛輔助服務。

2.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述用戶狀態信息包括用戶的行走信息、語音信息、駕駛員監測信息或生物特征信息中的至少一個。

3.根據權利要求2所述的車輛，其中，所述處理裝置配置為：利用安裝在車輛上的至少一個傳感器或用戶擁有的移動終端來確定用戶是否處于駕駛危險狀態。

4.根據權利要求3所述的車輛，其中，所述處理裝置配置為：當確定出用戶處于駕駛危險狀態時，通過在車輛周圍發射引導圖案來計算用戶的引導圖案跟隨匹配度，根據引導圖案跟隨匹配度確定是否執行用戶狀態的主檢查。

5.根據權利要求4所述的車輛，其中，所述處理裝置配置為：當引導圖案跟隨匹配度小于參考值時，基于存儲在存儲裝置中的對每個信息的加權和評分標準，計算用戶的駕駛風險度。

6.根據權利要求5所述的車輛，其中，所述處理裝置配置為：當駕駛風險度小于第一參考值時，基于計算的駕駛風險度來更新車輛歷史和用戶歷史信息。

7.根據權利要求6所述的車輛，其中，所述處理裝置配置為：當駕駛風險度超過第一參考值并且小于第二參考值時，輸出第一級警告。

8.根據權利要求7所述的車輛，其中，所述處理裝置配置為：當駕駛風險度超過第二參考值時，另外執行用戶測試。

9.根據權利要求8所述的車輛，其中，所述處理裝置配置為：當用戶未通過用戶測試中包括的至少一項測試項目時，輸出第二級警告。

10.根據權利要求9所述的車輛，其中，所述處理裝置配置為：在輸出第二級警告之后，當用戶試圖啟動車輛時，識別用戶啟動車輛的意圖并采取后續動作。

11.一種車輛的安全駕駛輔助方法，其包括：

由車輛中的處理裝置檢測接近車輛的認證裝置；

由所述處理裝置基于利用至少一個安裝在車輛上的裝置獲取的用戶狀態信息來確定用戶的駕駛有障礙狀態；

由所述處理裝置執行安全駕駛輔助服務。

12.根據權利要求11所述的安全駕駛輔助方法，其中，所述用戶狀態信息包括用戶的行走信息、語音信息、駕駛員監測信息或生物特征信息中的至少一個。

13.根據權利要求12所述的安全駕駛輔助方法，其進一步包括：

當檢測到認證裝置時，利用至少一個安裝在車輛上的傳感器或用戶擁有的移動終端來確定用戶是否處于駕駛危險狀態。

14.根據權利要求13所述的安全駕駛輔助方法，其進一步包括：

當確定出用戶處于駕駛危險狀態時，通過在車輛周圍發射引導圖案來計算用戶的引導圖案跟隨匹配度；

根據引導圖案跟隨匹配度確定是否執行用戶狀態的主檢查。

15.根據權利要求14所述的安全駕駛輔助方法，其中，執行安全駕駛輔助服務包括：當引導圖案跟隨匹配度小于參考值時，基于存儲在存儲裝置中的對每個信息的加權和評分標準，利用用戶狀態信息計算用戶的駕駛風險度。

16.根據權利要求15所述的安全駕駛輔助方法，其中，執行安全駕駛輔助服務包括：

確定駕駛風險度是否小于或等于第一參考值，

當駕駛風險度小于第一參考值時，基于計算的駕駛風險度來更新車輛歷史和用戶歷史信息。