[發明專利]基于位置軌跡的切分方法、裝置、計算機設備及存儲介質有效
| 申請號: | 202011039063.X | 申請日: | 2020-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN112153573B | 公開(公告)日: | 2023-04-07 |
| 發明(設計)人: | 陳向鍵;李平 | 申請(專利權)人: | 平安國際融資租賃有限公司 |
| 主分類號: | H04W4/024 | 分類號: | H04W4/024;H04W4/48;H04W4/02;G01S19/42 |
| 代理公司: | 北京英特普羅知識產權代理有限公司 11015 | 代理人: | 程超 |
| 地址: | 200120 上海市浦東新區中國(上海)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 位置 軌跡 切分 方法 裝置 計算機 設備 存儲 介質 | ||
1.一種基于位置軌跡的切分方法,其特征在于,包括:
獲取移動體的上報數據,其中,所述上報數據包括標識移動體的IMEI碼;
識別所述上報數據是否為攜帶位置信息的數據,若是,則根據IMEI碼可在存儲歷史數據的數據庫中查詢與該IMEI碼關聯的歷史數據,根據所述歷史數據的時間戳,確定與當前的上報數據最鄰近的上一次上報數據,將兩個上報數據的時間戳相減,得到時間間隔;
判斷時間間隔是否小于或等于預設間隔;若是,則判定所述上報數據的位置信息符合預設條件,表示該上報數據為行程點,將該上報數據記錄到數據庫中;
若否,則判定所述上報數據的位置信息不符合預設條件,表示該上報數據為異常點,并判斷所述上報數據的位置信息是否符合調整間隔條件;
若所述上報數據的位置信息符合所述調整間隔條件,根據所述上報數據以及與所述移動體關聯的歷史數據調整所述預設間隔;
若所述上報數據的位置信息不符合所述調整間隔條件,將所述上報數據作為當次行程的起始切分點,將與所述移動體關聯的歷史數據的上一次的上報數據作為上一次行程的結束切分點。
2.根據權利要求1所述的基于位置軌跡的切分方法,其特征在于,所述調整間隔條件為所述上報數據中的位置信息在第一預設區域;
所述第一預設區域為低信號區域、限速區域和擁堵區域中的至少一種區域。
3.根據權利要求1所述的基于位置軌跡的切分方法,其特征在于,若所述上報數據的位置信息符合所述調整間隔條件,根據所述上報數據以及與所述移動體關聯的歷史數據調整所述預設間隔,包括:
若所述上報數據符合所述調整間隔條件,獲取與所述上報數據中的位置信息對應區域的標準行駛時間;
對所述標準行駛時間和所述預設間隔求和,將求和值作為所述預設間隔。
4.根據權利要求1所述的基于位置軌跡的切分方法,其特征在于,若所述上報數據的位置信息符合所述調整間隔條件,根據所述上報數據以及與所述移動體關聯的歷史數據調整所述預設間隔,包括:
若所述上報數據符合所述調整間隔條件,獲取與所述上報數據中的位置信息對應區域的標準行駛時間,以及所述位置信息對應區域的當前行駛均值時間;
對所述標準行駛時間和所述預設間隔求和,獲取求和值;
獲取所述求和值與所述當前行駛均值時間的平均值,將所述平均值作為所述預設間隔;或,將所述求和值與所述當前行駛均值進行比較,將比較結果中大的值作為所述預設間隔。
5.根據權利要求1所述的基于位置軌跡的切分方法,其特征在于,若所述上報數據的位置信息不符合所述調整間隔條件,將所述上報數據作為當次行程的起始切分點,將與所述移動體關聯的歷史數據的上一次的上報數據作為上一次行程的結束切分點,包括:
若所述上報數據的位置信息不符合所述調整間隔條件,識別所述上報數據的位置信息是否在第二預設區域內;
若否,將所述上報數據作為當次行程的起始切分點,將與所述移動體關聯的歷史數據的上一次的上報數據作為上一次行程的結束切分點。
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