[發明專利]一種物流卸貨裝置的導料結構

在審

• 申請號: 202011038330.1
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112079040A
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 陳澤濱
• 申請（專利權）人: 泉州泉港祥康工業機械有限公司
• 主分類號: B65G13/12
• 分類號: B65G13/12;B65G39/18;B65G69/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種物流卸貨裝置的導料結構，包括豎桿(1)和連接桿(4)，所述豎桿(1)中部與側板(2)相連接，并且豎桿(1)與橫桿(3)兩端相連接，所述連接桿(4)兩端與豎桿(1)進行固定，并且連接桿(4)上端通過轉軸與送料輥(5)轉動配合；

其特征在于：還包括穩定轉動裝置(6)和位置調節機構(7)，所述連接桿(4)中部設置有穩定轉動裝置(6)，所述側板(2)前端內部設置有位置調節機構(7)，所述穩定轉動裝置(6)包括塊體(61)、螺帽(62)、螺紋桿(63)、連接軸(64)、支撐輪(65)和壓緊機構(66)，所述塊體(61)前端與連接桿(4)相連接，所述螺帽(62)上端與螺紋桿(63)緊固，并且螺紋桿(63)頂部通過連接軸(64)與支撐輪(65)轉動配合，所述壓緊機構(66)設置于塊體(61)內部兩側。

2.根據權利要求1所述一種物流卸貨裝置的導料結構，其特征在于：所述壓緊機構(66)包括壓緊輪(661)、連接架(662)和彈簧(663)，所述壓緊輪(661)右側與連接架(662)轉動配合，所述彈簧(663)兩端分別與連接架(662)和塊體(61)相連接。

3.根據權利要求1所述一種物流卸貨裝置的導料結構，其特征在于：所述位置調節機構(7)包括旋鈕(71)、絲桿(72)、軸承(73)、傳動組件(74)、調節板(75)和伸縮桿(76)，所述旋鈕(71)右側與絲桿(72)相連接，所述絲桿(72)右側通過軸承(73)與側板(2)轉動配合，所述傳動組件(74)底部與絲桿(72)滑動配合，并且傳動組件(74)上端與調節板(75)轉動配合，所述伸縮桿(76)兩端分別與調節板(75)和側板(2)相連接。

4.根據權利要求3所述一種物流卸貨裝置的導料結構，其特征在于：所述傳動組件(74)包括轉動桿(741)、轉軸(742)和滑塊(743)，所述轉動桿(741)兩端均轉軸(742)分別與調節板(75)和滑塊(743)轉動配合，所述滑塊(743)下端與絲桿(72)滑動配合。

5.根據權利要求1所述一種物流卸貨裝置的導料結構，其特征在于：所述穩定轉動裝置(6)設置有兩個以上，并且每個穩定轉動裝置(6)均與每個送料輥(5)一一對應。

6.根據權利要求3所述一種物流卸貨裝置的導料結構，其特征在于：所述傳動組件(74)設置有兩個，并且兩個傳動組件(74)相互對稱安裝。

7.根據權利要求3所述一種物流卸貨裝置的導料結構，其特征在于：所述調節板(75)厚度為1cm，并且調節板(75)表面設置有防滑紋路。

8.根據權利要求3所述一種物流卸貨裝置的導料結構，其特征在于：所述伸縮桿(76)中部設置有限位環，并且伸縮桿(76)上下兩段長度相同。

9.根據權利要求4所述一種物流卸貨裝置的導料結構，其特征在于：所述轉軸(742)設置有兩個，并且兩個轉軸(742)相互平行安裝。

10.根據權利要求4所述一種物流卸貨裝置的導料結構，其特征在于：所述滑塊(743)內側設置有螺紋，并且螺紋深度與絲桿(72)外側紋路深度相同。