[發(fā)明專利]一種用于更換掛車輪胎的支撐機構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011038015.9 | 申請日： | 2020-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN112140806A | 公開（公告）日： | 2020-12-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李云 | 申請（專利權(quán)）人： | 李云 |
| 主分類號： | B60B29/00 | 分類號： | B60B29/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 311400 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 更換 掛車 輪胎 支撐 機構(gòu) | ||
1.一種用于更換掛車輪胎的支撐機構(gòu)，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的一端表面固定安裝有液壓千斤頂(11)，所述底板(1)的另一端表面通過轉(zhuǎn)動塊(12)轉(zhuǎn)動安裝有支撐桿(13)，所述支撐桿(13)的另一端設(shè)有鉸接座(14)，所述鉸接座(14)的表面鉸接安裝有導(dǎo)向桿(15)，所述導(dǎo)向桿(15)的表面滑動安裝有滑動筒(16)，所述滑動筒(16)的表面固定連接有拆卸盤(17)，所述拆卸盤(17)的表面設(shè)有長條滑槽(2)，所述長條滑槽(2)的一端側(cè)面滑動安裝有調(diào)節(jié)滑塊(21)，所述調(diào)節(jié)滑塊(21)的一側(cè)表面固定連接有直角定位桿(22)，所述長條滑槽(2)的側(cè)面轉(zhuǎn)動安裝有螺紋桿(23)，所述螺紋桿(23)的表面螺紋連接于調(diào)節(jié)滑塊(21)的表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于更換掛車輪胎的支撐機構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)向桿(15)的另一端固定連接有定位桿(24)，所述定位桿(24)位于支撐桿(13)的另一側(cè)位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于更換掛車輪胎的支撐機構(gòu)，其特征在于：所述定位桿(24)的表面滑動套接有調(diào)節(jié)環(huán)(25)，所述調(diào)節(jié)環(huán)(25)的另一側(cè)鉸接安裝有鉸接塊(26)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于更換掛車輪胎的支撐機構(gòu)，其特征在于：所述鉸接塊(27)的另一端轉(zhuǎn)動安裝有拉緊螺栓(27)，所述拉緊螺栓(27)的表面螺紋連接于支撐桿(13)的一側(cè)表面凸起位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于更換掛車輪胎的支撐機構(gòu)，其特征在于：所述長條滑槽(2)和直角定位桿(22)有四個，且等角度均勻連接于拆卸盤(17)的一側(cè)表面。
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