[發(fā)明專(zhuān)利]一種智能化的汽車(chē)零部件氣囊扣的涂裝生產(chǎn)設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011037202.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112122030A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭法寬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 山東商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B05B13/02 | 分類(lèi)號(hào): | B05B13/02;B05B15/00 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 周文 |
| 地址: | 250002 *** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能化 汽車(chē)零部件 氣囊 生產(chǎn) 設(shè)備 | ||
1.一種智能化的汽車(chē)零部件氣囊扣的涂裝生產(chǎn)設(shè)備,其特征在于,該智能化的汽車(chē)零部件氣囊扣的涂裝生產(chǎn)設(shè)備,包括橫向底板(1),防滑支腳(2),左側(cè)縱向桿(3),右側(cè)縱向桿(4),旋轉(zhuǎn)輸送架結(jié)構(gòu)(5),上側(cè)安裝板(6),縱向連接架(7),機(jī)箱(8),加熱絲(9),噴頭(10),橫向靈活調(diào)節(jié)裝置(11),縱向靈活伸縮裝置(12),可調(diào)節(jié)操控架結(jié)構(gòu)(13)和工具儲(chǔ)存框(14),所述的左側(cè)縱向桿(3)螺栓安裝在橫向底板(1)上部左側(cè)的前后兩端;所述的右側(cè)縱向桿(4)螺栓安裝在橫向底板(1)上部右側(cè)的前后兩端;所述的旋轉(zhuǎn)輸送架結(jié)構(gòu)(5)安裝在工具儲(chǔ)存框(14)的上部;所述的上側(cè)安裝板(6)螺栓安裝在左側(cè)縱向桿(3)和右側(cè)縱向桿(4)的上部;所述的縱向連接架(7)安裝在上側(cè)安裝板(6)中下部的靠右位置;所述的機(jī)箱(8)螺栓安裝在縱向連接架(7)的左側(cè)下部;所述的加熱絲(9)嵌入在機(jī)箱(8)上部的左右兩側(cè);所述的噴頭(10)螺釘安裝在機(jī)箱(8)的底部;所述的橫向靈活調(diào)節(jié)裝置(11)安裝在上側(cè)安裝板(6)的上部左側(cè);所述的縱向靈活伸縮裝置(12)安裝在橫向靈活調(diào)節(jié)裝置(11)的左側(cè)以及上側(cè)安裝板(6)的左側(cè);所述的可調(diào)節(jié)操控架結(jié)構(gòu)(13)安裝在右側(cè)縱向桿(4)的上部右側(cè);所述的旋轉(zhuǎn)輸送架結(jié)構(gòu)(5)包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)(51),旋轉(zhuǎn)套管(52),旋轉(zhuǎn)盤(pán)(53),定位輪(54),輪框(55)和氣囊放置斗(56),所述的旋轉(zhuǎn)套管(52)鍵連接在旋轉(zhuǎn)電機(jī)(51)的上部;所述的旋轉(zhuǎn)盤(pán)(53)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)電機(jī)(51)的上側(cè),同時(shí)焊接在旋轉(zhuǎn)套管(52)的上端。
2.如權(quán)利要求1所述的智能化的汽車(chē)零部件氣囊扣的涂裝生產(chǎn)設(shè)備,其特征在于,所述的橫向靈活調(diào)節(jié)裝置(11)包括防護(hù)框(111),軸承(112),輸送電機(jī)(113),輸送螺桿(114),橫向滑動(dòng)槽(115)和硅膠護(hù)墊(116),所述的防護(hù)框(111)螺栓安裝在上側(cè)安裝板(6)的上部左側(cè);所述的軸承(112)外圈嵌入在防護(hù)框(111)的左側(cè);所述的輸送電機(jī)(113)螺栓安裝在防護(hù)框(111)的內(nèi)部右側(cè);所述的橫向滑動(dòng)槽(115)開(kāi)設(shè)在防護(hù)框(111)的上部左側(cè)。
3.如權(quán)利要求1所述的智能化的汽車(chē)零部件氣囊扣的涂裝生產(chǎn)設(shè)備,其特征在于,所述的縱向靈活伸縮裝置(12)包括橫向活動(dòng)框(121),橫向定位槽(122),電動(dòng)氣缸(123),矩形定位塊(124),內(nèi)螺紋管(125),取料盤(pán)(126)和取料架(127),所述的橫向活動(dòng)框(121)嵌入在上側(cè)安裝板(6)的左側(cè);所述的橫向定位槽(122)開(kāi)設(shè)在橫向活動(dòng)框(121)中間位置的前后兩側(cè);所述的電動(dòng)氣缸(123)插接在橫向活動(dòng)框(121)的內(nèi)部左側(cè);所述的內(nèi)螺紋管(125)設(shè)置在橫向活動(dòng)框(121)的上側(cè),同時(shí)螺栓安裝在電動(dòng)氣缸(123)的前側(cè);所述的取料盤(pán)(126)螺栓安裝在電動(dòng)氣缸(123)的下部;所述的取料架(127)螺栓安裝在取料盤(pán)(126)的下部。
4.如權(quán)利要求1所述的智能化的汽車(chē)零部件氣囊扣的涂裝生產(chǎn)設(shè)備,其特征在于,所述的可調(diào)節(jié)操控架結(jié)構(gòu)(13)包括連接套管(131),頂緊螺栓(132),橫向桿(133),操控框(134),控制器(135)和操控按鈕(136),所述的橫向桿(133)焊接在連接套管(131)的右側(cè)中間位置;所述的操控框(134)螺栓安裝在橫向桿(133)的右端;所述的控制器(135)螺釘安裝在操控框(134)的內(nèi)側(cè)下部;所述的操控按鈕(136)膠接在操控框(134)的前側(cè)上部。
5.如權(quán)利要求1所述的智能化的汽車(chē)零部件氣囊扣的涂裝生產(chǎn)設(shè)備,其特征在于,所述的氣囊放置斗(56)分別放置在旋轉(zhuǎn)盤(pán)(53)的上部四周位置。
6.如權(quán)利要求3所述的智能化的汽車(chē)零部件氣囊扣的涂裝生產(chǎn)設(shè)備,其特征在于,所述的矩形定位塊(124)螺栓安裝在電動(dòng)氣缸(123)下部的前后兩端,同時(shí)插接在橫向定位槽(122)的內(nèi)側(cè)。
7.如權(quán)利要求2所述的智能化的汽車(chē)零部件氣囊扣的涂裝生產(chǎn)設(shè)備,其特征在于,所述的硅膠護(hù)墊(116)設(shè)置在橫向滑動(dòng)槽(115)的上部,同時(shí)膠接在防護(hù)框(111)的上部前后兩側(cè)。
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