[發明專利]一種智能化的汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備

在審

• 申請號: 202011037202.5
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112122030A
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發明（設計）人: 郭法寬
• 申請（專利權）人: 山東商業職業技術學院
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B15/00
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 周文

1.一種智能化的汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備，其特征在于，該智能化的汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備，包括橫向底板（1），防滑支腳（2），左側縱向桿（3），右側縱向桿（4），旋轉輸送架結構（5），上側安裝板（6），縱向連接架（7），機箱（8），加熱絲（9），噴頭（10），橫向靈活調節裝置（11），縱向靈活伸縮裝置（12），可調節操控架結構（13）和工具儲存框（14），所述的左側縱向桿（3）螺栓安裝在橫向底板（1）上部左側的前后兩端；所述的右側縱向桿（4）螺栓安裝在橫向底板（1）上部右側的前后兩端；所述的旋轉輸送架結構（5）安裝在工具儲存框（14）的上部；所述的上側安裝板（6）螺栓安裝在左側縱向桿（3）和右側縱向桿（4）的上部；所述的縱向連接架（7）安裝在上側安裝板（6）中下部的靠右位置；所述的機箱（8）螺栓安裝在縱向連接架（7）的左側下部；所述的加熱絲（9）嵌入在機箱（8）上部的左右兩側；所述的噴頭（10）螺釘安裝在機箱（8）的底部；所述的橫向靈活調節裝置（11）安裝在上側安裝板（6）的上部左側；所述的縱向靈活伸縮裝置（12）安裝在橫向靈活調節裝置（11）的左側以及上側安裝板（6）的左側；所述的可調節操控架結構（13）安裝在右側縱向桿（4）的上部右側；所述的旋轉輸送架結構（5）包括旋轉電機（51），旋轉套管（52），旋轉盤（53），定位輪（54），輪框（55）和氣囊放置斗（56），所述的旋轉套管（52）鍵連接在旋轉電機（51）的上部；所述的旋轉盤（53）設置在旋轉電機（51）的上側，同時焊接在旋轉套管（52）的上端。

2.如權利要求1所述的智能化的汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備，其特征在于，所述的橫向靈活調節裝置（11）包括防護框（111），軸承（112），輸送電機（113），輸送螺桿（114），橫向滑動槽（115）和硅膠護墊（116），所述的防護框（111）螺栓安裝在上側安裝板（6）的上部左側；所述的軸承（112）外圈嵌入在防護框（111）的左側；所述的輸送電機（113）螺栓安裝在防護框（111）的內部右側；所述的橫向滑動槽（115）開設在防護框（111）的上部左側。

3.如權利要求1所述的智能化的汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備，其特征在于，所述的縱向靈活伸縮裝置（12）包括橫向活動框（121），橫向定位槽（122），電動氣缸（123），矩形定位塊（124），內螺紋管（125），取料盤（126）和取料架（127），所述的橫向活動框（121）嵌入在上側安裝板（6）的左側；所述的橫向定位槽（122）開設在橫向活動框（121）中間位置的前后兩側；所述的電動氣缸（123）插接在橫向活動框（121）的內部左側；所述的內螺紋管（125）設置在橫向活動框（121）的上側，同時螺栓安裝在電動氣缸（123）的前側；所述的取料盤（126）螺栓安裝在電動氣缸（123）的下部；所述的取料架（127）螺栓安裝在取料盤（126）的下部。

4.如權利要求1所述的智能化的汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備，其特征在于，所述的可調節操控架結構（13）包括連接套管（131），頂緊螺栓（132），橫向桿（133），操控框（134），控制器（135）和操控按鈕（136），所述的橫向桿（133）焊接在連接套管（131）的右側中間位置；所述的操控框（134）螺栓安裝在橫向桿（133）的右端；所述的控制器（135）螺釘安裝在操控框（134）的內側下部；所述的操控按鈕（136）膠接在操控框（134）的前側上部。

5.如權利要求1所述的智能化的汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備，其特征在于，所述的氣囊放置斗（56）分別放置在旋轉盤（53）的上部四周位置。

6.如權利要求3所述的智能化的汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備，其特征在于，所述的矩形定位塊（124）螺栓安裝在電動氣缸（123）下部的前后兩端，同時插接在橫向定位槽（122）的內側。

7.如權利要求2所述的智能化的汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備，其特征在于，所述的硅膠護墊（116）設置在橫向滑動槽（115）的上部，同時膠接在防護框（111）的上部前后兩側。