[發(fā)明專利]一種智能化的汽車零部件氣囊扣的涂裝生產(chǎn)設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011037202.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112122030A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭法寬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B05B13/02 | 分類號(hào): | B05B13/02;B05B15/00 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 周文 |
| 地址: | 250002 *** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能化 汽車零部件 氣囊 生產(chǎn) 設(shè)備 | ||
本發(fā)明提供一種智能化的汽車零部件氣囊扣的涂裝生產(chǎn)設(shè)備,包括橫向底板,防滑支腳,左側(cè)縱向桿,右側(cè)縱向桿,旋轉(zhuǎn)輸送架結(jié)構(gòu),上側(cè)安裝板,縱向連接架,機(jī)箱,加熱絲,噴頭,橫向靈活調(diào)節(jié)裝置,縱向靈活伸縮裝置,可調(diào)節(jié)操控架結(jié)構(gòu)和工具儲(chǔ)存框,所述的左側(cè)縱向桿螺栓安裝在橫向底板上部左側(cè)的前后兩端;所述的右側(cè)縱向桿螺栓安裝在橫向底板上部右側(cè)的前后兩端。本發(fā)明連接套管套接在右側(cè)縱向桿的外側(cè)上部,有利于將操控框掰動(dòng)到上側(cè)安裝板的下部,以便避免操控框占用右側(cè)縱向桿右側(cè)以外的空間;定位輪軸接在輪框的內(nèi)側(cè)上部,同時(shí)定位輪的頂部與旋轉(zhuǎn)盤(pán)的下部接觸,有利于能夠避免旋轉(zhuǎn)盤(pán)向一側(cè)傾斜影響正常使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于及汽車零件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種智能化的汽車零部件氣囊扣的涂裝生產(chǎn)設(shè)備。
背景技術(shù)
氣囊扣是一種比較重要的汽車零部件,氣囊扣在生產(chǎn)過(guò)程中需要對(duì)氣囊扣進(jìn)行涂裝作業(yè),氣囊扣在進(jìn)行涂裝作業(yè)前需要進(jìn)行回火加熱處理,在涂裝作業(yè)后需要進(jìn)行涂裝加熱固化處理,大多數(shù)工廠這些工作還交有工人去做,手工作業(yè)在效率上遠(yuǎn)遠(yuǎn)長(zhǎng)于機(jī)器做工,在工藝上也參差不齊,立良率低,所以需要一個(gè)工能穩(wěn)定,效率高的一整條流水線來(lái)代替工人的工作。
但是現(xiàn)有的涂裝生產(chǎn)設(shè)備存在著輸送的料物容易掉落到地面上,不方便對(duì)升降架起到良好的定位功能,不方便靈活調(diào)整升降架的位置和不使用時(shí)不方便將控制架收起的問(wèn)題。
因此,發(fā)明一種智能化的汽車零部件氣囊扣的涂裝生產(chǎn)設(shè)備顯得非常必要。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種智能化的汽車零部件氣囊扣的涂裝生產(chǎn)設(shè)備,以解決現(xiàn)有的涂裝生產(chǎn)設(shè)備存在著輸送的料物容易掉落到地面上,不方便對(duì)升降架起到良好的定位功能,不方便靈活調(diào)整升降架的位置和不使用時(shí)不方便將控制架收起的問(wèn)題。一種智能化的汽車零部件氣囊扣的涂裝生產(chǎn)設(shè)備,包括橫向底板,防滑支腳,左側(cè)縱向桿,右側(cè)縱向桿,旋轉(zhuǎn)輸送架結(jié)構(gòu),上側(cè)安裝板,縱向連接架,機(jī)箱,加熱絲,噴頭,橫向靈活調(diào)節(jié)裝置,縱向靈活伸縮裝置,可調(diào)節(jié)操控架結(jié)構(gòu)和工具儲(chǔ)存框,所述的左側(cè)縱向桿螺栓安裝在橫向底板上部左側(cè)的前后兩端;所述的右側(cè)縱向桿螺栓安裝在橫向底板上部右側(cè)的前后兩端;所述的旋轉(zhuǎn)輸送架結(jié)構(gòu)安裝在工具儲(chǔ)存框的上部;所述的上側(cè)安裝板螺栓安裝在左側(cè)縱向桿和右側(cè)縱向桿的上部;所述的縱向連接架安裝在上側(cè)安裝板中下部的靠右位置;所述的機(jī)箱螺栓安裝在縱向連接架的左側(cè)下部;所述的加熱絲嵌入在機(jī)箱上部的左右兩側(cè);所述的噴頭螺釘安裝在機(jī)箱的底部;所述的橫向靈活調(diào)節(jié)裝置安裝在上側(cè)安裝板的上部左側(cè);所述的縱向靈活伸縮裝置安裝在橫向靈活調(diào)節(jié)裝置的左側(cè)以及上側(cè)安裝板的左側(cè);所述的可調(diào)節(jié)操控架結(jié)構(gòu)安裝在右側(cè)縱向桿的上部右側(cè);所述的旋轉(zhuǎn)輸送架結(jié)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)電機(jī),旋轉(zhuǎn)套管,旋轉(zhuǎn)盤(pán),定位輪,輪框和氣囊放置斗,所述的旋轉(zhuǎn)套管鍵連接在旋轉(zhuǎn)電機(jī)的上部;所述的旋轉(zhuǎn)盤(pán)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)電機(jī)的上側(cè),同時(shí)焊接在旋轉(zhuǎn)套管的上端。
優(yōu)選的,所述的橫向靈活調(diào)節(jié)裝置包括防護(hù)框,軸承,輸送電機(jī),輸送螺桿,橫向滑動(dòng)槽和硅膠護(hù)墊,所述的防護(hù)框螺栓安裝在上側(cè)安裝板的上部左側(cè);所述的軸承外圈嵌入在防護(hù)框的左側(cè);所述的輸送電機(jī)螺栓安裝在防護(hù)框的內(nèi)部右側(cè);所述的橫向滑動(dòng)槽開(kāi)設(shè)在防護(hù)框的上部左側(cè)。
優(yōu)選的,所述的縱向靈活伸縮裝置包括橫向活動(dòng)框,橫向定位槽,電動(dòng)氣缸,矩形定位塊,內(nèi)螺紋管,取料盤(pán)和取料架,所述的橫向活動(dòng)框嵌入在上側(cè)安裝板的左側(cè);所述的橫向定位槽開(kāi)設(shè)在橫向活動(dòng)框中間位置的前后兩側(cè);所述的電動(dòng)氣缸插接在橫向活動(dòng)框的內(nèi)部左側(cè);所述的內(nèi)螺紋管設(shè)置在橫向活動(dòng)框的上側(cè),同時(shí)螺栓安裝在電動(dòng)氣缸的前側(cè);所述的取料盤(pán)螺栓安裝在電動(dòng)氣缸的下部;所述的取料架螺栓安裝在取料盤(pán)的下部。
優(yōu)選的,所述的可調(diào)節(jié)操控架結(jié)構(gòu)包括連接套管,頂緊螺栓,橫向桿,操控框,控制器和操控按鈕,所述的橫向桿焊接在連接套管的右側(cè)中間位置;所述的操控框螺栓安裝在橫向桿的右端;所述的控制器螺釘安裝在操控框的內(nèi)側(cè)下部;所述的操控按鈕膠接在操控框的前側(cè)上部。
優(yōu)選的,所述的氣囊放置斗分別放置在旋轉(zhuǎn)盤(pán)的上部四周位置。
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