[發(fā)明專利]一種高速鐵路聲屏障結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011036734.7
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN112323661A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設計）人: 張六一
• 申請（專利權(quán)）人: 張六一
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高速鐵路聲屏障結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括一號支桿(1)、吸聲板(5)和二號支桿(7)，所述吸聲板(5)一側(cè)設置有所述一號支桿(1)，所述吸聲板(5)遠離所述一號支桿(1)一側(cè)設置有所述二號支桿(7)，所述一號支桿(1)下側(cè)設置有連接板(2)，所述連接板(2)內(nèi)側(cè)設置有連接螺栓(3)，所述一號支桿(1)內(nèi)側(cè)設置有固定螺栓(4)，所述吸聲板(5)上側(cè)設置有擋聲弧板(6)，所述吸聲板(5)遠離所述擋聲弧板(6)三側(cè)設置有橡膠環(huán)(9)，所述橡膠環(huán)(9)下側(cè)設置有密封膠條(8)，所述吸聲板(5)外側(cè)設置有一號透聲孔(17)，所述一號透聲孔(17)之間設置有二號透聲孔(18)，所述吸聲板(5)內(nèi)側(cè)設置有一號吸音棉(11)，所述一號吸音棉(11)與所述吸聲板(5)膠接，所述一號吸音棉(11)遠離所述一號透聲孔(17)一側(cè)設置有反射腔(12)，所述反射腔(12)遠離所述一號吸音棉(11)一側(cè)設置有二號吸音棉(13)，所述二號吸音棉(13)遠離所述反射腔(12)一側(cè)設置有隔音板(10)，所述二號吸音棉(13)與所述隔音板(10)膠接，所述擋聲弧板(6)下側(cè)設置有卡塊(14)，所述吸聲板(5)靠近所述卡塊(14)一側(cè)設置有卡槽(15)，所述卡塊(14)內(nèi)側(cè)設置有弧板螺栓(16)，所述弧板螺栓(16)與所述吸聲板(5)通過螺紋連接，所述擋聲弧板(6)外側(cè)設置有反射槽(19)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路聲屏障結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接板(2)與所述一號支桿(1)焊接，所述連接螺栓(3)與所述連接板(2)通過螺紋連接，所述固定螺栓(4)與所述一號支桿(1)通過螺紋連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路聲屏障結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述密封膠條(8)與所述一號支桿(1)膠接，所述密封膠條(8)與所述橡膠環(huán)(9)通過卡槽(15)連接，所述橡膠環(huán)(9)與所述一號支桿(1)膠接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路聲屏障結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述橡膠環(huán)(9)與所述二號支桿(7)膠接，所述橡膠環(huán)(9)與所述吸聲板(5)通過卡槽連接，所述吸聲板(5)與所述一號支桿(1)通過所述固定螺栓(4)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路聲屏障結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述擋聲弧板(6)與所述吸聲板(5)通過所述卡塊(14)、所述卡槽(15)和所述弧板螺栓(16)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路聲屏障結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述弧板螺栓(16)與所述卡塊(14)通過螺栓連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路聲屏障結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述隔音板(10)與所述吸聲板(5)膠接。