[發(fā)明專利]一種汽車牽引自鎖防松脫裝置

在審

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• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN112277546A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁國基;羅承康
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市勁雄機械有限公司
• 主分類號: B60D1/28
• 分類號: B60D1/28
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 孔凡亮

1.一種汽車牽引自鎖防松脫裝置，其特征在于，包括：

盒體(1)；

加緊組件(2)，其用于將拖車球鎖緊，包括定夾塊(21)、動夾塊(22)和第一銷軸(23)，所述定夾塊(21)設(shè)于所述盒體(1)內(nèi)，所述動夾塊(22)的上端通過第一銷軸(23)轉(zhuǎn)動連接于所述盒體(1)內(nèi)；

開合組件(3)，其包括手柄(31)、第一支撐臂(32)、第二支撐臂(33)、第二銷軸(34)、第三銷軸(35)和第四銷軸(36)，所述手柄(31)的前端通過第一銷軸(23)與所述盒體(1)轉(zhuǎn)動連接，所述第一支撐臂(32)和所述第二支撐臂(33)的第一端通過第二銷軸(34)與所述手柄(31)的前端連接，所述第一支撐臂(32)的第二端和所述動夾塊(22)的下端通過第三銷軸(35)與所述手柄(31)連接，所述第二支撐臂(33)的第二端通過第四銷軸(36)與盒體(1)轉(zhuǎn)動連接，所述手柄(31)、第一支撐臂(32)、第二支撐臂(33)和所述動夾塊(22)構(gòu)成一個雙搖桿機構(gòu)，向上或向下搬動所述手柄(31)，所述動夾塊(22)在所述第一支撐臂(32)和第二支撐臂(33)的作用下向所述定夾塊(21)遠離或靠近；

鎖定限位組件(4)，其用于在所述定夾塊(21)和動夾塊(22)將所述拖車球鎖緊時，對所述開合組件進行鎖定。

2.按照權(quán)利要求1所述汽車牽引自鎖防松脫裝置，其特征在于：所述第一支撐臂(32)為U型，所述第二支撐臂(33)置于所述第一支撐臂(32)內(nèi)，當(dāng)所述第一支撐臂(32)和第二支撐臂(33)的軸線重合時，所述定夾塊(21)和動夾塊(22)將所述拖車球鎖緊。

3.按照權(quán)利要求1所述汽車牽引自鎖防松脫裝置，其特征在于：所述開合組件(3)還包括復(fù)位拉簧(37)，所述復(fù)位拉簧(37)一端與所述盒體(1)固定連接，所述復(fù)位拉簧(37)另一端與所述第三銷軸(35)連接，當(dāng)所述定夾塊(21)和動夾塊(22)分開時，所述復(fù)位拉簧(37)處于壓縮狀態(tài)。

4.按照權(quán)利要求1所述汽車牽引自鎖防松脫裝置，其特征在于：所述鎖定限位組件(4)包括打開撥塊(41)、鎖定限位器(42)、限位拉繩(43)和鎖定限位槽(44)，所述打開撥塊(41)轉(zhuǎn)動連接于所述手柄(31)的后端，所述鎖定限位器(42)設(shè)于所述第一支撐臂(32)且其下端貫穿所述第一支撐臂(32)，所述限位拉繩(43)的一端與所述鎖定限位器(42)上端連接，另一端與所述打開撥塊(41)的前端連接，所述鎖定限位槽(44)設(shè)于所述第二支撐臂(33)，當(dāng)所述定夾塊(21)和動夾塊(22)合在一起時，所述鎖定限位器(42)的下端置于所述鎖定限位槽(44)內(nèi)并對所述第二支撐臂(33)限位，當(dāng)向撥動打開撥塊(41)時，打開撥塊(41)拉動限位拉繩(43)并使鎖定限位器(42)離開鎖定限位槽(44)。

5.按照權(quán)利要求4所述汽車牽引自鎖防松脫裝置，其特征在于：還包括安全鎖(5)，其設(shè)于所述手柄(31)，當(dāng)所述安全鎖(5)作用于所述打開撥塊(41)，所述打開撥塊(41)被所述安全鎖(5)鎖定。

6.按照權(quán)利要求1所述汽車牽引自鎖防松脫裝置，其特征在于：還包括微調(diào)結(jié)構(gòu)(6)，所述微調(diào)結(jié)構(gòu)(6)包括調(diào)整槽(61)、調(diào)整孔(62)和調(diào)整螺栓(63)，所述調(diào)整槽(61)沿所述盒體(1)的寬度方向設(shè)于所述盒體(1)，所述第四銷軸(36)的兩端滑動連接于所述調(diào)整槽(61)，所述調(diào)整孔(62)設(shè)于所述第二支撐臂(33)且與所述第二支撐臂(33)上安裝所述第四銷軸(36)的通孔連通，所述調(diào)整螺栓(61)設(shè)于所述盒體(1)，調(diào)整螺栓(61)前端伸入所述調(diào)整孔(62)并作用于所述第四銷軸(36)。

7.按照權(quán)利要求4所述汽車牽引自鎖防松脫裝置，其特征在于：所述手柄(31)上設(shè)有至少兩條支撐軸(311)，所述限位拉繩(43)滑動連接于所述支撐軸(311)上。