[發明專利]用于車輛零部件加工的大型壓力機的液壓潤滑回路

在審

• 申請號: 202011033646.1
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN111928100A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 梅碧舟;盧立全;魏賢達;鄭煒嘉;王曉東;楊賢輝
• 申請（專利權）人: 浙江易鍛精密機械有限公司
• 主分類號: F16N7/38
• 分類號: F16N7/38;F16N25/00;F16N29/04;F16N39/04;B30B15/00
• 代理公司: 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 33283
• 代理人: 趙志鵬

本發明公開了一種大型壓力機的液壓潤滑回路，其特征在于：包括油箱和潤滑單元，潤滑單元包括潤滑泵、平衡缸分配器、滑塊分配器、頂座前分配器、頂座后分配器、頂座上分配器和氣墊分配器，潤滑泵的出油口連接有主連接管，主連接管上并列有六支支管，第一支管和第六支管上分別設置有節流閥和二位四通換向閥，第二支管上設置有與滑塊分配器相連的第二節流閥，第三支管上設置有與頂座前分配器相連的第三節流閥，第四支管上設置有與頂座后分配器相連的第四節流閥，第五支管上設置有與頂座上分配器相連的第五節流閥。本發明提供了一種大型壓力機的液壓潤滑回路，減小占用空間，使得平衡缸和氣墊具有間隙自動潤滑的功能。

技術領域

本發明涉及液壓潤滑回路，尤其涉及一種用于車輛零部件加工的大型壓力機的液壓潤滑回路。

背景技術

壓力機（包括沖床、液壓機）是一種結構精巧的通用性壓力機。具有用途廣泛，生產效率高等特點，壓力機可廣泛應用于切斷、沖孔、落料、彎曲、鉚合和成形等工藝。通過對金屬坯件施加強大的壓力使金屬發生塑性變形和斷裂來加工成零件。機械壓力機工作時由電動機通過三角皮帶驅動大皮帶輪（通常兼作飛輪），經過齒輪副和離合器帶動曲柄滑塊機構，使滑塊和凸模直線下行。機械壓力機在鍛壓工作完成后滑塊程上行，離合器自動脫開，同時曲柄軸上的自動器接通，使滑塊停止在上止點附近。

壓力機的傳動機構為皮帶傳動、齒輪傳動的減速機構；工作機構分螺旋機構、曲柄連桿機構和液壓缸。

壓力機分螺旋壓力機、曲柄壓力機和液壓機三大類。曲柄壓力機又稱為機械壓力機。

螺旋壓力機無固定下死點，對較大的模鍛件，可以多次打擊成形，可以進行單打、連打和寸動。打擊力與工件的變形量有關，變形大時打擊力小，變形小（如冷擊）時打擊力大。在這些方面，它與鍛錘相似。但它的打擊力通過機架封閉，故工作平穩，振動比鍛錘小得多，不需要很大的基礎。

壓力機的下部都裝有鍛件頂出裝置。螺旋壓力機兼有模鍛錘、機械壓力機等多種鍛壓機械的作用，萬能性強，可用于模鍛、沖裁、拉深等工藝。此外，螺旋壓力機結構簡單，制造容易，所以應用廣泛。

近年來對壓力機的使用中的穩定性要求越來越高，潤滑系統作為機械壓力機的血液，要求占用空間小、智能化化程度高、適應性強。

現有的大型壓力機的液壓潤滑系統沒有報警功能，例如，無高低油位報警、溫度加熱報警功能，同時，由于其平衡缸及氣墊采用手動潤滑，潤滑無保障。另外，移動工作臺夾緊、頂起液壓回路分別與潤滑系統分開，造成占用空間大、成本高。

發明內容

本發明要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，提供一種用于車輛零部件加工的大型壓力機的液壓潤滑回路，減小占用空間，降低成本，同時，使得平衡缸和氣墊具有間隙自動潤滑的功能。